تقرير السباق

دي تي أم هوكنهايم 2

دي تي أم: غرين يتقدم ثنائية أودي خلال السباق الافتتاحي في هوكنهايم

أنهت أودي السباق الافتتاحي من جولة هوكنهايم في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بثنائية، مع جيمي غرين في الصدارة أمام مايك روكنفيلر الذي احتلّ المركز الثاني بتجاوز حبس الأنفاس في اللفة الأخيرة.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 14-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جيمي غرين، أودي

أهدى غرين الفوز بالسباق الأول في هوكنهايم إلى فريقه أودي، أمام زميله روكنفيلر، لتنهي أودي بثنائية أمام تيمو غلوك سائق بي أم دبليو صاحب قطب الانطلاق الأول.

قدم غلوك انطلاقة نظيفة من المركز الأول، ونجح في الحفاظ على مركزه مع المرور من المنعطف الأول.

لكنّ غرين نجح في التقدم مباشرة خلفه، وأمام ماكسيم مارتين سائق بي أم دبليو، إدواردو مورتارا سائق مرسيدس ورينيه راست سائق أودي.

وبقي ترتيب المراكز الأولى على حاله حتى اللفة الخامسة، قبل أن تبدأ معركة امتدت على لفتين بين غرين وغلوك الذي حاول صدّ هجمات سائق أودي لينجح في ذلك طوال اللفة السادسة.

في اللفة السابعة، أقدم غرين على حركة عدائية بعض الشيء منتزعاً صدارة السباق من براثن غلوك، بينما نجح مورتارا بالتقدم على مارتين في اللفة التالية.

ليصبح الترتيب على الشكل التالي: غرين أولاً أمام غلوك، مورتارا ومارتين.

كان غلوك أول الداخلين إلى منصة الصيانة من سائقي الصدارة، ليخرج بالمركز الـ 11، بينما دخل غرين المتصدر في اللفة 15 ليخرج سابعاً تاركاً الصدارة المؤقتة إلى روكنفيلر.

وبينما دخل جميع السائقين لإجراء توقفهم الإلزامي، بقي توم بلومكفيست وبالمركز الأول المؤقت كآخر الداخلين، إذ انتظر حتى اللفة الـ 30.

لكنّ غرين لم ينتظره، إذ قام بتجاوزه في اللفة 28.

ليصبح الترتيب على الشكل التالي بعد انتهاء كامل التوقفات: غرين أولاً، أمام غلوك، مارتين، روكنفيلر، مورتارا ورينيه راست.

وبدا أن السباق قد أخذ شكله النهائي، لكنّ روكنفيلر سائق أودي كان له رأي آخر.

إذ تمكن من التقدم على مارتين قبل دقيقتين من نهاية السباق إلى المركز الثالث، وبدأ يضغط بكامل قوته للحاق بسائق بي أم دبليو تيمو غلوك بالمركز الثاني.

شهدت اللفة الأخيرة معركة حماسية للغاية بين روكنفيلر القادم سريعاً وغلوك الذي حاول صدّ هجمات سائق أودي، لكنّ المعركة انتهت لصالح الأخير بتجاوز حبس الأنفاس من الجهة الخارجية، مانحاً أودي المركز الثاني على منصة التتويج.

اجتاز غرين العلم المرقط أولاً، أمام روكنفيلر وغلوك.

أما ماكسيم مارتين سائق بي أم دبليو فاضطر للاكتفاء بالمركز الرابع أمام إدواردو مورتارا سائق مرسيدس.

راست أنهى سادساً لصالح أودي، بينما احتلّ سائقو مرسيدس روبرت ويكنز، لوكاس آور وغاري بافيت المراكز من سبعة وحتى تسعة.

وأكمل برونو سبينغلر ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح بي أم دبليو.

يشار إلى أنّ ماتياس إكستروم سائق أودي ومتصدر الترتيب العامّ أنهى السباق بالمركز الـ 11.

السباق الافتتاحي في هوكنهايم

المركزالسائقالسيارةالزمنالفارقالفاصلمنصات الصيانةالنقاط 1 united_kingdom جيمي غرين  أودي 56:52.478     1 25 2 germany مايك روكينفلر  أودي 56:56.417 3.939 3.939 1 18 3 germany تيمو غلوك  بي أم دبليو 56:58.144 5.666 1.727 1 15 4 belgium ماكسيم مارتن  بي أم دبليو 57:02.926 10.448 4.782 1 12 5 switzerland إدواردو مورتارا  مرسيدس 57:05.440 12.962 2.514 1 10 6 germany رينيه راست  أودي 57:07.230 14.752 1.790 1 8 7 canada روبرت ويكنز  مرسيدس 57:08.674 16.196 1.444 1 6 8 austria لوكاس آور  مرسيدس 57:16.111 23.633 7.437 1 4 9 united_kingdom غاري بافيت  مرسيدس 57:17.093 24.615 0.982 1 2 10 canada برونو سبينغلر  بي أم دبليو 57:17.505 25.027 0.412 1 1 11 sweden ماتياس إكستروم  أودي 57:18.242 25.764 0.737 1   12 switzerland نيكو مولر  أودي 57:18.849 26.371 0.607 1   13 germany ماركو فيتمان  بي أم دبليو 57:19.904 27.426 1.055 1   14 united_kingdom بول دي ريستا  مرسيدس 57:21.766 29.288 1.862 1   15 united_kingdom توم بلومكفيست  بي أم دبليو 57:23.345 30.867 1.579 1   16 germany مارو إنغل  مرسيدس 57:27.766 35.288 4.421 1   17 brazil أوغوستو فارفوس  بي أم دبليو 57:29.836 37.358 2.070 1   18 france لويك دوفال  أودي 57:34.502 42.024 4.666 1

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: بوسع فيرشتابن بناء فريق حوله في ريد بُل

المقال التالي ماركيز: قطب الانطلاق الأوّل "أقلّ أهميّة" من تجربة الإطارات الملساء

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

جيمي غرين



دي تي أم: غرين يتفوق على راست ليحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في سبيلبرغ

دي تي أم

دي تي أم

سبيلبرغ

دي تي أم: غرين يتفوق على راست ليحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في سبيلبرغ



دي تي أم: غرين يتقدم ثلاثية أودي خلال التجارب التأهيلية في سبيلبرغ

دي تي أم

دي تي أم

سبيلبرغ

دي تي أم: غرين يتقدم ثلاثية أودي خلال التجارب التأهيلية في سبيلبرغ



دي تي أم: غرين يتجاوز ويكنز ليحرز الفوز بالسباق الثاني في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتز

دي تي أم: غرين يتجاوز ويكنز ليحرز الفوز بالسباق الثاني في لاوسيتزرينغ

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك