دي تي أم: غرين يتفوق على راست ليحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في سبيلبرغ
نجح جيمي غرين سائق أودي في التفوق على زميله رينيه راست ليحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني من جولة سبيلبرغ ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم".

سجل غرين دقيقة و21.955 ثانية، ليكون السائق الوحيد الذي يكسر حاجز الدقيقة و22 ثانية، وذلك خلال الثواني الأخيرة من آخر محاولاته التقدم على رينيه راست.
بدأت الحصة بخروج السائقين في لفات استطلاعية بهدف التحقق من حالة المسار واختيار الإعداد الصحيح للسيارة، حيث كانت الأزمنة الافتتاحية تدور ضمن فلك دقيقة و25 ثانية.
ولم تكد تمضِ خمس دقائق حتى بدأ السائقون محاولات تسجيل أفضل أزمنتهم، وسرعان ما استحوذت أودي على أول مركزين مع رينيه راست وجيمي غرين.
بينما احتلّ ماركو فيتمان المركز الثالث المؤقت لصالح بي أم دبليو.
قبل دقيقتين على النهاية، ضغط مايك روكنفيلر لينجح في تحسين زمنه منتزعاً المركز الثالث من فيتمان، قبل أن يتمكن الأخير من استعادته في نهاية المطاف.
شهدت الدقيقة الأخيرة معركة محتدمة بين ثنائي أودي، غرين وراست على صدارة جدول أسرع الأزمنة.
حيث حسّن غرين زمنه في الدقيقة الأخيرة ما منحه التفوق على راست، لكنّ الأخير لم يستسلم وسجّل أسرع زمن له ليستعيد مركزه.
كان غرين آخر من عبر خط النهاية في آخر لفة له، منحته المركز الأول وبفارق 0.055 ثانية أمام راست، ليكون السائق الوحيد الذي يكسر حاجز الدقيقة و22 ثانية.
فيتمان أنهى ثالثاً، أمام سائقي أودي: روكنفيلر ونيكو مولر.
بينما جاءت أفضل نتيجة لمرسيدس مع غاري بافيت بالمركز السادس، أمام تيمو غلوك سائق بي أم دبليو.
ماتياس إكستروم متصدر الترتيب العام تأهل بالمركز الثامن، أمام توم بلومكفيست وزميله في بي أم دبليو، برونو سبينغلر، اللذين أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التجارب التأهيلية الثانية
المركز | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
أودي | 11 | 1:21.955 | ||
2 | ![]() |
أودي | 12 | 1:22.010 | 0.055 | 0.055 |
3 | ![]() |
بي أم دبليو | 11 | 1:22.156 | 0.201 | 0.146 |
4 | ![]() |
أودي | 13 | 1:22.206 | 0.251 | 0.050 |
5 | ![]() |
أودي | 13 | 1:22.206 | 0.251 | 0.000 |
6 | ![]() |
مرسيدس | 14 | 1:22.243 | 0.288 | 0.037 |
7 | ![]() |
بي أم دبليو | 12 | 1:22.268 | 0.313 | 0.025 |
8 | ![]() |
أودي | 13 | 1:22.337 | 0.382 | 0.069 |
9 | ![]() |
بي أم دبليو | 11 | 1:22.390 | 0.435 | 0.053 |
10 | ![]() |
بي أم دبليو | 12 | 1:22.400 | 0.445 | 0.010 |
11 | ![]() |
بي أم دبليو | 12 | 1:22.405 | 0.450 | 0.005 |
12 | ![]() |
بي أم دبليو | 11 | 1:22.429 | 0.474 | 0.024 |
13 | ![]() |
مرسيدس | 13 | 1:22.454 | 0.499 | 0.025 |
14 | ![]() |
مرسيدس | 12 | 1:22.497 | 0.542 | 0.043 |
15 | ![]() |
مرسيدس | 12 | 1:22.526 | 0.571 | 0.029 |
16 | ![]() |
مرسيدس | 12 | 1:22.527 | 0.572 | 0.001 |
17 | ![]() |
أودي | 12 | 1:22.629 | 0.674 | 0.102 |
18 | ![]() |
مرسيدس | 13 | 1:22.682 | 0.727 | 0.053 |
دي تي أم: إكستروم يقتنص الفوز بالسباق الأول في سبيلبرغ
دي تي أم: راست يرث الصدارة من غرين خلال السباق الثاني في سبيلبرغ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.