تقرير السباق

دي تي أم نوريسرينغ

دي تي أم: سبينغلر يحقق فوزه الأوّل منذ 2013 في السباق الأوّل في نوريسرينغ

بعد غيابه عن العتبة الأولى من منصة التتويج منذ العام 2013، تمكّن برونو سبينغلر سائق "بي أم دبليو" من تحقيق الفوز في السباق الأوّل في نوريسرينغ التي تستضيف الجولة الرابعة من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" لموسم 2017.

تم التحرير: 01-07-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

برونو سبينغلر، بي أم دبليو

انطلق سبينغلر من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، إلّا أنه نجح في التقدّم إلى الصدارة على الانطلاقة تحت ظروف جوية رطبة إذ هطلت الأمطار قبل السباق.

وهذا هو الفوز الرابع لسبينغلر في نوريسرينغ بعدما حقّق فوزه الأوّل مع مرسيدس في العام 2006، تبعه بانتصاريَن على نفس الحلبة في 2007 و2011.

وبالتالي شهد موسم 2017 فوز خمسة سائقين حتى الآن، إذ حلّ ماكسيم مارتن في المركز الثاني بفارق 4.3 ثانية مهديًا الثنائية إلى فريق "بي أم دبليو".

وقال سبينغلر "يجب أن أشكر الفريق كثيرًا كون السيارة كانت رائعة تحت الظروف الرطبة. أنا سعيدٌ للغاية بحصولي على النقاط الـ25 من سباق اليوم".

وجرّاء إحرازه للمركز الثالث في السباق، صعد ماتياس إكستروم إلى صدارة البطولة برصيد 77 نقطة.

وقال السويدي "أعتقد بأنه كان سباقًا ممتعًا. كانت وتيرتي خلال الظروف الجافة أفضل من تلك التي أظهرتها تحت الأجواء الرطبة المبللة. ولكن يجب عليك أن تكون سعيدًا عندما تبدأ السباق من المركز السادس وتُنهيه على منصة التتويج".

واحتلّ رينيه راست المركز الرابع قبل التوقفات، إلّا أنه عوقب بالدخول والخروج من منطقة الصيانة لعبوره على الخطّ الأصفر عند خروجه من منطقة الحظائر.

وتواجد إدواردو مورتارا في المركز الرابع بعد ذلك، إلّا أنه خسر مركزه بعد انزلاق سيارته إثر الاحتكاك الذي جمعه مع مايك روكينفلر.

وبالتالي تقدّم ماركو فيتمان إلى المركز الرابع أمام تيمو غلوك وتوم بلومكفيست. وقد احتلّت خمس سيارات تابعة لـ"بي أم دبليو" المراكز الستة الأولى.

وأنهى مورتارا سباقه في المركز الثامن، بينما أكمل نيكو مولر وغاري بافيت ترتيب العشرة الأوائل.

تجدر الإشارة إلى أنّ المنافس على اللّقب لوكاس آور انسحب من السباق في لفته الأولى، شأنه شأن السائق الكندي روبرت ويكنز.

السباق الأول

لمركزالسائقالسيارةالفارقمنصات الصيانةالنقاط 1 canada برونو سبينغلر  بي أم دبليو   1 25 2 belgium ماكسيم مارتن  بي أم دبليو 4.385 1 18 3 sweden ماتياس إكستروم  أودي 4.776 1 15 4 germany ماركو فيتمان  بي أم دبليو 10.812 1 12 5 germany تيمو غلوك  بي أم دبليو 12.151 1 10 6 united_kingdom توم بلومكفيست  بي أم دبليو 12.828 1 8 7 united_kingdom جيمي غرين  أودي 18.573 1 6 8 switzerland إدواردو مورتارا  مرسيدس 20.328 1 4 9 switzerland نيكو مولر  أودي 21.355 1 2 10 united_kingdom غاري بافيت  مرسيدس 34.707 1 1 11 united_kingdom بول دي ريستا  مرسيدس 34.986 1   12 germany رينيه راست  أودي 35.357 2   13 germany مايك روكينفلر  أودي 41.287 2   14 germany مارو إنغل  مرسيدس 42.528 1   15 france لويك دوفال  أودي 1 لفة 1   16 brazil أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 52 لفة 2   17 austria لوكاس آور  مرسيدس 60 لفة 1   18 canada روبرت ويكنز  مرسيدس  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز يحرز قطب الانطلاق الأوّل للعام الثامن على التوالي في ساكسنرينغ

المقال التالي بيتروشي يجدد عقده مع براماك دوكاتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 18 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك