دي تي أم: راست يصدّ هجمات بافيت ليحرز الفوز بالسباق الثاني في زاندفورت
نجحت أودي بإحراز الفوز في سباقٍ بدت خلاله مرسيدس بأفضل حالاتها، مع رينيه راست الذي تمكن من صد هجمات غاري بافيت ضمن معركة مثيرة على المركز الأول.
رينيه راست، أودي
ألكسندر ترينتز
اجتاز راست العلم المرقط بفارق ثمانية أعشار الثانية أمام بافيت الذي اكتفى بالمركز الثاني بالرغم من انطلاقه أولاً.
بينما أحرز زميله في مرسيدس المركز الثالث على منصة التتويج، أمام ثنائي "بي أم دبليو": فيليب إينغ وأوغوستو فارفوس.
أما باسكال فيرلاين فاكتفى بالمركز الخامس لصالح مرسيدس.
مجريات السباق
انطلاقة مثالية من غاري بافيت، ضمنت له الحفاظ على مركز تأهله الأول مع الوصول إلى المنعطف الأول.
بينما حافظ فيليب إينغ على مركزه الثاني أمام باسكال فيرلاين مع نهاية اللفة الأولى، التي شهدت دخول رينيه راست ونيكو مولر إلى منصة الصيانة.
لم تكد اللفة الثالثة تنتهي حتى كان فيرلاين سائق الفورمولا واحد السابق قد تجاوز إينغ خاطفاً منه المركز الثاني.
خلال اللفات التالية، دخل عدة سائقين إلى منصة الصيانة من بينهم بول دي ريستا وبرونو سبينغلر.
بينما بقي ترتيب الثلاثة الأوائل على حاله مع بافيت أولاً، أمام إينغ وفيرلاين.
ومع الوصول إلى اللفة 11، كان إينغ قد أجرى توقفه بينما دخل متصدر السباق بافيت إلى منصة الصيانة، مانحاً الصدارة إلى فيرلاين، حيث خرج خلف راست (الذي أجرى وقفته) بالمركز السابع المؤقت.
وبقي فيرلاين في صدارة الترتيب المؤقت أمام إدواردو مورتارا ولويك دوفال وجويل إريكسون، وهم السائقون الوحيدون الذين لم يجروا توقفهم بعد.
دخل مورتارا إلى منصة الصيانة في اللفة 17 تاركاً فيرلاين، دوفال وإريكسون في الصدارة المؤقتة.
وأخيراً دخل فيرلاين بعد ثلاث لفات لإجراء وقفته، حيث خرج سابعاً خلف روكنفيللر وأمام مولر، بينما لحقه دوفال إلى منصة الصيانة كذلك، ليعود راست سائق أودي إلى صدارة السباق.
بافيت وفي اللفة 21 كان ثانياً، خلف راست وأمام دي ريستا، لكنّ فرحة سائق أودي المتصدّر لم تكتمل حيث عانى برونو سبينغلر من انزلاق سيارته إلى المنطقة الحصوية خارج المسار (عقب احتكاك مع جيمي غرين الذي تلقى عقوبة المرور في خط الحظائر لاحقاً بسبب هذه الحادثة) ما دفع بسيارة الأمان إلى دخول الحلبة.
خرجت سيارة الأمان بعد لفتين، حيث اصطفت السيارات وفق ثنائيات لتتم إعادة الانطلاق من جديد للسباق.
ونجح سائق أودي في الحفاظ على صدارته أمام بافيت ودي ريستا سائقَي مرسيدس، بينما احتدم الصراع على المراكز نظراً لتقارب السيارات.
أما فيرلاين فاستطاع اكتساب مركز بتقدمه على روكنفيللر إلى المركز السادس، خلف إينغ وأوغوستو فارفوس.
قبيل انتهاء السباق بخمس دقائق تقريباً، كان راست ما زال متمسكاً بالصدارة وبفارق نصف ثانية تقريباً أمام بافيت، و1.3 ثانية أمام دي ريستا.
لكن بافيت الفائز بالسباق الافتتاحي، بدأ هجومه العنيف قبل ثلاث دقائق من نهاية السباق بهدف انتزاع الصدارة من راست.
خاضت السيارتان معركة حماسية للغاية على المركز الأول، لكن جهوده لم تكن كافية لانتزاع الصدارة واضطر للاكتفاء بالمركز الثاني.
دي ريستا أكمل ترتيب منصة التتويج متقدماً على إينغ وفارفوس سائقَي "بي أم دبليو".
بينما اكتفى فيرلاين بالمركز الخامس أمام مولر.
إدواردو مورتارا أنهى ثامناً أمام آور، بينما أكمل تيمو غلوك ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح "بي أم دبليو".
نتيجة السباق
المركز | السائق | السيارة | الزمن | الفارق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|
1 | رينيه راست | أودي | 56:44.864 | 25 | |
2 | غاري بافيت | مرسيدس | 56:45.688 | 0.824 | 18 |
3 | بول دي ريستا | مرسيدس | 56:46.213 | 1.349 | 15 |
4 | فيليب إنج | بي أم دبليو | 56:46.689 | 1.825 | 12 |
5 | أوغوستو فارفوس | بي أم دبليو | 56:46.987 | 2.123 | 10 |
6 | باسكال فيرلاين | مرسيدس | 56:48.064 | 3.200 | 8 |
7 | نيكو مولر | أودي | 56:49.747 | 4.883 | 6 |
8 | إدواردو مورتارا | مرسيدس | 56:51.166 | 6.302 | 4 |
9 | لوكاس آور | مرسيدس | 56:53.728 | 8.864 | 2 |
10 | تيمو غلوك | بي أم دبليو | 56:54.041 | 9.177 | 1 |
11 | جويل إريكسون | بي أم دبليو | 56:54.682 | 9.818 | |
12 | دانيال جونكاديلا | مرسيدس | 56:55.268 | 10.404 | |
13 | برونو سبينغلر | بي أم دبليو | 56:58.573 | 13.709 | |
14 | جيمي غرين | أودي | 57:11.364 | 26.500 | |
15 | لويك دوفال | أودي | 57:25.302 | 40.438 | |
16 | مايك روكينفلر | أودي | 57:28.234 | 43.370 | |
17 | ماركو فيتمان | بي أم دبليو | 57:55.609 | 1:10.745 | |
18 | روبن فرينز | أودي | 15:46.511 | 25 Laps |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments