دي تي أم: بافيت يحرز الفوز بالسباق الافتتاحي في زاندفورت
نجح غاري بافيت سائق مرسيدس في إحراز الفوز بالسباق الافتتاحي ضمن جولة زاندفورت من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بعد تأهله أولاً على شبكة الانطلاق.
حجزت مرسيدس المراكز الأربعة الأولى في زاندفورت مع بافيت أولاً، أمام بول دي ريستا، لوكاس آور وباسكال فيرلاين.
أفضل مراكز أودي كانت مع روبن فرينز بالمركز الخامس أمام تيمو غلوك سائق "بي أم دبليو".
تعرض بافيت إلى ضغط كبير من قبل باسكال فيرلاين خلال اللفات الثماني الأولى، قبل أن يدخل الأخير إلى وقفة الصيانة.
ودخل بافيت بعده بلفة من دون مشكلة، لكنّ فيرلاين كان قد خسر خمس ثوانٍ خلال ذاك التوقف، ليتراجع خلف بول دي ريستا الذي كان ثالثاً.
قلّص فيرلاين الفارق خلف سائقَي مرسيدس، لكن سيارة الأمان دخلت مباشرة بعد انتصاف السباق عندما تعرض نيكو مولر سائق أودي إلى انثقاب في إطاره دفعه إلى حائط الإطارات.
لكنّ سيارة الأمان بقيت لفترة طويلة نظراً لكمية العمل الكبيرة التي تطلبتها تلك الحادثة، إذ لم يبقَ سوى 9 لفات على نهاية السباق.
رينيه راست كان السائق الوحيد الذي لم يدخل منصة الصيانة، بل حتى أنه كان يبتعد أمام ثلاثي مرسيدس.
وبدا أنه سينضم مجدداً بعد وقفته ليحرز نتيجة جيدة، لكن ذلك لم يحصل لأنه دخل قبل لفة واحدة إلى منصة الصيانة مانحاً الصدارة إلى بافيت.
وكان بافيت قد حافظ على الفارق أمام دي ريستا لأغلب فترات ما بعد سيارة الأمان ليجتاز العلم المرقط بفارق 1.4 ثانية أمامه.
وخاض دي ريستا معركة قوية مع فيرلاين، انتهت بتراجع الأخير خلف لوكاس آور الذي خطف المركز الثالث أمام الألماني.
المركز الخامس كان من نصيب روبن فرينز سائق أودي، وأمام تيمو غلوك من "بي أم دبليو".
ماركو فيتمان اكتفى بالمركز السابع أمام أوغوستو فارفوس وجويل إريكسون.
بينما أكمل جيمي غرين ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح أودي.
نتيجة السباق
| المركز | السائق | السيارة | الزمن | الفارق | منصات الصيانة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مرسيدس | 57:29.724 | 1 | 25 | ||
| 2 | مرسيدس | 57:31.146 | 1.422 | 1 | 18 | |
| 3 | مرسيدس | 57:31.589 | 1.865 | 1 | 15 | |
| 4 | مرسيدس | 57:32.014 | 2.290 | 1 | 12 | |
| 5 | أودي | 57:32.421 | 2.697 | 1 | 10 | |
| 6 | بي أم دبليو | 57:33.846 | 4.122 | 1 | 8 | |
| 7 | بي أم دبليو | 57:36.587 | 6.863 | 1 | 6 | |
| 8 | بي أم دبليو | 57:36.925 | 7.201 | 1 | 4 | |
| 9 | بي أم دبليو | 57:37.591 | 7.867 | 1 | 2 | |
| 10 | أودي | 57:38.272 | 8.548 | 1 | 1 | |
| 11 | أودي | 57:38.609 | 8.885 | 2 | ||
| 12 | بي أم دبليو | 57:39.823 | 10.099 | 1 | ||
| 13 | مرسيدس | 57:40.182 | 10.458 | 1 | ||
| 14 | بي أم دبليو | 57:40.511 | 10.787 | 2 | ||
| 15 | أودي | 57:41.168 | 11.444 | 1 | ||
| 16 | مرسيدس | 57:41.642 | 11.918 | 1 | ||
| 17 | أودي | 58:09.262 | 39.538 | 1 | ||
| أودي | 28:38.908 | 16 لفة | 1 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات