أخبار عاجلة
دي تي أم
دي تي أم: انسحاب فريق "آر-موتورسبورت أستون مارتن"
انسحب فريق "آر-موتورسبورت أستون مارتن" من منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، بعد موسم واحد فقط.
منشور: 24-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم فريق "آر-موتورسبورت" إلى منافسات "دي تي أم" مع بداية موسم 2019 بأربع سيارات أستون مارتن فانتاج، مستفيداً من الفراغ الذي خلفه رحيل فريق مرسيدس عن البطولة.
لكنّ العلامة السويسرية عانت في مجاراة الفريقين المصنعيين أودي و"بي أم دبليو"، إذ لم يفلح الفريق في الوصول إلى المراكز الخمسة الأولى ولو لمرة واحدة طوال الموسم.
وبحلول نهاية العام، أشارت التقارير إلى بيع الفريق لجميع سياراته لمشترٍ مجهول الهوية، قبل أن يعلن لاحقاً انفصاله عن مزوّد المحركات "أتش دبليو إيه".
وأشارت التكهنات إلى تأمين الفريق لعقد مع مزود محركات آخر "بي أم دبليو"، لكن العلامة السويسرية أعلنت أنها لن تشارك في موسم 2020.
حيث قال مدير الفريق الدكتور فلوريان كاميلغر: "أظهرت عملية إعادة التقييم لبرنامجنا في رياضة السيارات مجموعة جديدة من الأولويات، و’دي تي أم’ ليست ضمنها بالنسبة لنا".
وأكمل: "قرارنا حيال برنامجنا لعام 2020، سنقوم بالإعلان عنه لاحقاً".
واختتم: "لكن، أود انتهاز الفرصة لتوجيه الشكر بشكل خاص إلى غيرهارد بيرغر، ديتير غاس وجينز ماركواردت على الترحيب بنا في أول موسم لنا. خاصة ’بي أم دبليو’ كانت عوناً كبيراً لنا كشريك".
انسحاب "آر-موتورسبورت" يترك البطولة مع 14 سيارة فقط لموسم 2020، ما لم تعمل "بي أم دبليو" وأودي على إضافة المزيد من السيارات.
وذلك يعني كذلك أن "دي تي أم" ستضمّ مصنّعَين اثنين فقط للمرة الأولى منذ 2011، وهو العام الذي سبق وصول "بي أم دبليو" إلى البطولة.
اقرأ أيضاً:
- كوبتسا يقترب من المشاركة في الفورمولا واحد و"دي تي أم" لموسم 2020
- دي تي أم: السويد تنضم إلى روزنامة 2020 الموسّعة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي مونتي كارلو: إيفانز يتصدر في أول مشاركاته مع تويوتا
المقال التالي رالي مونتي كارلو: أوجييه يتقدّم ثنائية تويوتا أمام إيفانز مع نهاية اليوم الأوّل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 15 دقيقة
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
24 دقيقة
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
28 دقيقة
فيرستابن ولاوسون يتلقيان عقوبتين على شبكة انطلاق جائزة المكسيك الكبرى بعد احتكاك خلال التجارب الحرة
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على مارك ماركيز في سباق قصير حافل بالتوتر في ماليزيا
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة ماليزيا الكبرى
44 دقيقة
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على مارك ماركيز في سباق قصير حافل بالتوتر في ماليزيا
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك