أخبار عاجلة

دي تي أم

دي تي أم: السويد تنضم إلى روزنامة 2020 الموسّعة

أعلنت بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" عن روزنامة موسم 2020 الجديدة، والتي ستضمّ للمرة الأولى السويد إضافة إلى تقليص استضافة هوكنهايم إلى جولة واحدة، علاوة على محطة "مثيرة" لم يتمّ الكشف عنها بعد.

منشور: 19-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إنطلاقة السباق

لن تفتتح حلبة هوكنهايم الموسم ولن تستضيف جولتين، للمرة الأولى منذ إعادة إطلاق "دي تي أم" عام 2000، حيث ستستضيف حلبة زولدر الجولة الافتتاحية بين يومَي 24 و26 أبريل/نيسان.

وبعد زولدر، ستتجه "دي تي أم" إلى لاوسيتزرينغ قبل التوجه إلى الجولة "الجديدة" التي لم يعلن عنها بعد.

وضمن بيان أصدرته البطولة، أوضحت أن الجولة "غير المعلنة" بعد لشهر مايو/أيار ستكشف عن هويتها خلال السباق الختامي لموسم 2019 في هوكنهايم.

وبعد أشهر من التكهنات، ستكون حلبة جائزة السويد الكبرى السابقة في أندرستوب، الجولة الرابعة من روزنامة الموسم المقبل.

مونزا ستكون التالية، بينما تقع جولة براندز هاتش بين نوريسرينغ وآسين، بينما ستكون نوربورغرينغ وهوكنهايم آخر جولتين في الموسم.

يشار إلى أن الروزنامة بحاجة إلى التصديق من قبل المجلس العالمي للسيارات قبل أن تصبح سارية المفعول رسمياً.

روزنامة موسم 2020:

Date Venue أبريل 24-26 Belgium زولدر مايو 15-17 Germany لاوسيتزرينغ مايو 29-31 يعلن لاحقاً يونيو 12-14 Sweden أندرستوب يونيو 26-28 Italy مونزا يوليو 10-12 Germany نوريسرينغ أغسطس 22-23 United Kingdom براندز هاتش سبتمبر 4-6 Netherlands أسين سبتمبر 11-13 Germany نوربورغرينغ أكتوبر 2-4 Germany هوكنهايم

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تدعم جيوفينازي مع ألفا روميو بالرغم من توافر هلكنبرغ كبديل

المقال التالي فيراري تكشف عن تصميم أنف سيارتها الجديد في سنغافورة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 دقيقة

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

32 دقيقة

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟



لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك