دي تي أم: أوجييه "أذهل" مرسيدس في أولى تجاربه

سيصبح أوجييه السائق الضيف الثالث خلال موسم 2018 في "دي تي أم" وذلك على متن سيارة سابعة من مرسيدس، عقب مشاركة ماتياس إكستروم في هوكنهايم مع أودي وأليساندرو زاناردي مع "دبي أم دبليو" في ميزانو.

واختبر الفرنسي مع المصنّع الألماني في فاليلونغا خلال بداية شهر أغسطس/آب الماضي، كما ترك انطباعاً جيداً للغاية لدى مرسيدس، لكن فريتز يخشى أن تكون قلة خبرة أوجييه في المنافسات المتقاربة بين السيارات عاملاً سلبياً يرفع من مستوى الصعوبة التي قد تواجهه في النمسا.

حيث قال فريتز في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "سيقود سيارة عقب فترة اختبارات قصيرة، قصيرة للغاية، يومان فقط".

وأكمل: "أعتقد أنه سيكون تحدياً صعباً: أن يتمكن من المنافسة هناك".

وتابع: "من جهة أخرى، ليس لدى سيباستيان أي شيء ليخسره نظراً لأنه لم يسابق على مثل تلك الحلبات من قبل. أجرى تجارب في فاليلونغا وكان مثيراً جداً للإعجاب، لقد أذهلنا أداؤه".

واستكمل: "علينا أن نكون واقعيين، إذ سينافس على الحلبة في مواجهة 18 سائقاً، وستكون تلك تجربة جديدة تماماً بالنسبة له".

وتابع: "سائقو الراليات أولئك مجانين، إنهم يقودون ضمن الغابات ويمتلكون إحساساً لا يصدق بالسيارة. لكنهم نادراً ما يتنافسون في مواجهة مباشرة مع بعضهم البعض، بل إن سباقاتهم تماثل المنافسة ضد عقارب الساعة".

كيف تمّ السماح لأوجييه بالمشاركة

مشاركة أوجييه في النمسا تأتي على الرغم من أن قوانين "دي تي أم" لا تسمح لسائق ضيف بالمشاركة في الجولات الثلاث الأخيرة للموسم.

لكن، أوضح متحدث باسم البطولة أنّ لجنة "دي تي أم" صوتت بالإجماع على السماح لأوجييه بالمشاركة بالنظر إلى مكانته الرفيعة في عالم سباقات السيارات.

حيث قال المتحدث: "سبيلبرغ هي الجولة الوحيدة الملائمة بالنظر إلى روزنامة الراليات".

وتابع: "وافق الجميع على أهمية تواجده كسائق ضيف، إضافة إلى توافر مقعد لسائق ضيف لدى مرسيدس كذلك".

واختتم: "في نهاية المطاف، وافق الجميع على مشاركته".

Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT

Photo by: McKlein / LAT Images