تقرير السباق
دي تي أم نوربورغرينغ
دي تي أم: آور يتقدم رباعية مرسيدس محرزاً الفوز بالسباق الافتتاحي في نوربورغرينغ
نجح لوكاس آور في ترجمة قطب الانطلاق الأول لسباق نوربورغرينغ الافتتاحي في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، إلى فوز عقب اقتناص المركز الأول في اللفة الأخيرة.

خلدون يونس
تم التحرير: 09-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شهد السباق الافتتاحي لجولة نوربورغرينغ تفاوتاً في الظروف الجوية التي كان لها القول الفصل في تحديد هوية الفائز بالسباق.
إذ قدّم أوغوستو فارفوس سائق بي أم دبليو انطلاقة صاروخية من المركز الرابع على المسار المبلل خاطفاً الصدارة من آور، بينما أسفرت انطلاقة ماركو فيتمان المتواضعة إلى تراجعه خلف منافسيه.
نجح فارفوس مع مرور اللفات الأولى في توسيع الفارق وبشكل مريح أمام آور ليصل إلى 6.3 ثانية في اللفة الـ 12، بينما تمسّك بول دي ريستا، روبرت ويكنز، ماكو فيتمان، تيمو غلوك، رينيه راست وماتياس إكستروم بمراكزهم خلف المتصدر.
اللحظة التي حدّدت مصير السباق كانت في اللفة 20، عندما دخل فارفوس المتصدر إلى وقفة الصيانة إذ قرر فريقه وضع الإطارات الملساء نظراً لوجود بعض المناطق الجافة على المسار.
لم يكد سائق مرسيدس ينهي وقفة الصيانة، حتى عادت الأمطار إلى الهطول مجدداً، وبدأ يعاني بشكل ملحوظ من صعوبة انعطاف سيارته.
نتيجة لذلك، لم تقم الفرق باستدعاء سائقيها بالمراكز الستة الأولى بانتظار ما ستؤول إليه حال الأمطار.
فارفوس كان الخاسر الأكبر، إذ لم يتمكن من متابعة المنافسة بهذه الطريقة واضطر للدخول مرة إضافية لوضع إطارات الأمطار، حيث خرج بالمركز الـ 15.
حينها كان كلّ من آور، بول دي ريستا، ويكنز، إنغل يستعملون إطارات الأمطار ولم يدخلوا إلى وقفة الصيانة بعد.
في اللفة 25، دخل آور المتصدر إلى وقفة الصيانة ليخرج خامساً، بينما انتظر دي ريستا لفتين إضافيتين، ليتمكن من الخروج أمام آور منتزعاً الصدارة منه. بينما كان فارفوس – المتصدر السابق الذي اضطر لإجراء توقف إضافي – بالمركز التاسع حينها.
مع انتهاء التوقفات كان الترتيب كالتالي: دي ريستا أولاً أمام آور، ويكنز، إنغل وراست.
لكنّ آور تمكن في اللفة الأخيرة من استعادة الصدارة ليجتاز العلم المرقط بالمركز الأول أمام دي ريستا وبفارق 0.7 ثانية.
المركزان الثالث والرابع كانا من نصيب سائقي مرسيدس ويكنز وإنغل على التوالي.
رينيه راست أنهى بالمركز الخامس أمام جيمي غرين، بينما احتلّ إدواردو مورتارا المركز السابع أمام فارفوس.
وأكمل فيتمان وغاري بافيت ترتيب المراكز العشرة الأولى.
ترتيب السباق
المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقمنصات الصيانةالنقاط 1
لوكاس آور مرسيدس 33 54:12.443 1 25 2
بول دي ريستا مرسيدس 33 54:13.237 0.794 1 18 3
روبرت ويكنز مرسيدس 33 54:14.011 1.568 1 15 4
مارو إنغل مرسيدس 33 54:17.787 5.344 1 12 5
رينيه راست أودي 33 54:22.201 9.758 1 10 6
جيمي غرين أودي 33 54:36.974 24.531 1 8 7
إدواردو مورتارا مرسيدس 33 54:44.036 31.593 1 6 8
أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 33 55:01.778 49.335 2 4 9
ماركو فيتمان بي أم دبليو 33 55:09.329 56.886 2 2 10
غاري بافيت مرسيدس 33 55:11.515 59.072 1 1 11
نيكو مولر أودي 33 55:13.501 1:01.058 2 12
تيمو غلوك بي أم دبليو 33 55:25.420 1:12.977 2 13
برونو سبينغلر بي أم دبليو 33 55:39.634 1:27.191 1 14
مايك روكينفلر أودي 33 55:40.751 1:28.308 1 15
ماتياس إكستروم أودي 32 54:15.488 1 لفة 2 16
توم بلومكفيست بي أم دبليو 32 54:19.914 1 لفة 1 17
ماكسيم مارتن بي أم دبليو 32 54:36.325 1 لفة 3 18
لويك دوفال أودي 32 54:41.842 1 لفة 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس ينطلق أوّلا في ميزانو وماركيز يسقط في اللحظات الأخيرة
المقال التالي الاتّفاق على انضمام ساينز إلى رينو في ظلّ اقتراب صفقة مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
لوكاس آور

دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم

دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي أم
دي تي أم
هنغارورينغ
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني

دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
35 دقيقة
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك