أخبار عاجلة
دي تي أم
ثلاثة فرق على الأقل بصدد تمثيل مرسيدس في "دي تي ام" لموسم 2021
تتّجه ثلاثة فرق على الأقل إلى تمثيل مرسيدس ضمن عودتها إلى منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" عقب انتقال السلسلة إلى قوانين "جي تي3" لموسم 2021.
منشور: 11-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يسعى اثنان من أنجح فرق مرسيدس في حقبة "جي تي3"، "اتش تي بي وينوارد موتورسبورت" و"هاوت ريسينغ"، إلى التواجد على شبكة انطلاق "دي تي ام" مع سيارات مدعومة مصنعيًا ضمن أولى جولات موسم 2021 في مونزا والمقرر إقامتها في يونيو/حُزيران.
وسينضم الفريقان المتمركزان في ألمانيا إلى فريق "غروبيم ريسينغ" المتمركز في هونغ كونغ، والذي أعلن خططه لخوض غمار السلسلة العام الماضي.
ومن المعلوم كذلك أنّ فريق "ميوك موتورسبورت"، الذي سابق مع مرسيدس في "دي تي ام" في الفترة من 2005 إلى 2016، قد خاض محادثات مع العلامة الألمانية حول المشاركة في هذا الموسم.
وقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أيضاً أنّ فريقَي "اتش تي بي" و"اتش آر تي" يقتربان من إتمام صفقتيهما لاعتماد سيارة مرسيدس في الحقبة الجديدة للسلسلة بعد انتقالها من قوانين الفئة 1 للسيارات السياحية.
اقرأ أيضاً:
وقد أوضح متحدث باسم "مرسيدس-أيه ام جي موتورسبورت" أنّه من المرجّح أن تكون هنالك أربع إلى خمس سيارات "أيه ام جي جي تي3" منقسمة على ثلاثة فرق في "دي تي ام" لموسم 2021.
حيث من المتوقّع أن يعتمد فريقا "اتش تي بي" و"اتش آر تي" سيارتَين لكن منهما، إلى جانب سيارة وحيدة كشف عنها فريق "غروبيم" في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.
في المقابل، تبدو خطط فريق "ميوك" للمشاركة مع مرسيدس في "دي تي ام" ضمن مرحلة أقل تقدمًا.
وعند سؤاله عما إذا ستقدم مرسيدس الدعم المصنعي للفريق التي تمثلها في "دي تي ام"، قال المتحدث باسم العلامة الألمانية: "الأمر يعتمد على ماهية الفرق التي ترغب بالمشاركة، إذ ربما تكون فرق أداء أو فرق زبونة بالكامل".
هذا ومن غير المعلوم عدد السائقين المصنعيين الذين سيكون بوسع مرسيدس إشراكهم في السلسلة بالنظر إلى التزاماتها ببطولات أخرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكستروم يتجه للعودة إلى "دبليو آر سي" في رالي فنلندا
المقال التالي "الموتو جي بي" توقّع صفقة لخمسة أعوام مع الاتّحاد الدولي للفرق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك