بلومكفيست يحرز فوزه الأوّل في البطولة من بوابة سباق أوشيرسليبن الثاني
تمكّن توم بلومكفيست السائق الناشئ في بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" من الفوز بالسباق الثاني لجولة أوشيرسليبن حيث قاد رباعيّة ثانية لـ"بي أم دبليو" في حين حلّ متصدّر الترتيب باسكال فيرلاين كأفضل المتبقّين في المركز الخامس.
الصورة من قبل: دي تي أم
بلومكفيست ابن أسطورة الراليات ستيغ بلومكفيست تقدّم إلى الصدارة عند الإنطلاقة بعدما تغلّب على زميله أوغوستو فارفوس أثناء التسارع نحو المنعطف الأوّل.
حالما تقدّم إلى الصدارة، تمكّن صاحب الـ21 عاماً من التحكّم في السباق ليعبر العلم الشطرنجي أمام فارفوس، ماركو فيتمان وأنتونيو فيليكس دا كوستا.
وقال بلومكفيست بعد صعوده الأوّل على منصّة التتويج: "إنّه أمرٌ لا يصدّق. لا تسعني الكلمات لوصف هذا الشعور. يجب أن نكون شكورين للغاية وسنحتفل طيلة هذه الليلة".
وأضاف: "سارت بعض الأمور بشكلٍ معاكسٍ في بداية الموسم. عاد الوضع إلى طبيعته الآن. توجّب عليّ اليوم ترجمة مركز انطلاقي الثاني إلى نتيجة جيّدة".
وتوقّف السباق لبعض الوقت بعد التلويح بالعلم الأحمر نتيجة لحادث تسبب له ناشئ مرسيدس لوكاس أور بعد مرور ساعة تماماً من توقيت السباق. الأسترالي خرج عن المسار في المنعطف ما قبل الأخير واصطدم بمقدّم سيارته في حاجز الإطارات.
لكنّ أور بدا سليماً لدى خروجه من السيارة من دون أيّة مساعدة.
وبحلوله خامساً، وسّع فيرلاين صدارته للترتيب العام متقدّماً على ماتياس إكستروم سائق أودي إلى 14 نقطة. الأخير أنهى السباق في المركز الـ11 خارج مراكز النقاط.
وأكمل بول دي ريستا، تيمو غلوك، ماكسيم مارتين وبرونو سبينغلر سباقهم ضمن العشرة الأوائل لصالح مرسيدس وبي أم دبليو توالياً. جيمي غرين احتلّ المركز الثامن حيث كان سائق أودي الوحيد الذي حصل على نقاطٍ في السباق الثاني لجولة أوشيرسليبن.
كما تعرّض سائقا أودي نيكو مولر وميغيل مولينا إلى حادث عند المنعطف الأوّل ما أطاح بهما خارج السباق مباشرة حيث دخلت سيارة الأمان للفّة واحدة لتنظيف المسار من الحطام. في أثناء ذلك كان بلومكفيست يشقّ طريقه نحو الفوز.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت/الفارق | الفارق |
1 | توم بلومكفيست | بي أم دبليو | 57:30.2 | |
2 | أوغوستو فارفوس | بي أم دبليو | 57:37.9 | 7.712 |
3 | ماركو فيتمان | بي أم دبليو | 57:43.3 | 13.08 |
4 | أنتونيو فيليكس دا كوستا | بي أم دبليو | 57:49.0 | 18.82 |
5 | باسكال فيرلاين | مرسيدس | 57:49.7 | 19.486 |
6 | بول دي ريستا | مرسيدس | 57:53.0 | 22.741 |
7 | تيمو غلوك | بي أم دبليو | 57:56.4 | 26.196 |
8 | جيمي غرين | أودي | 58:01.7 | 31.492 |
9 | ماكسيم مارتن | بي أم دبليو | 58:02.4 | 32.162 |
10 | برونو سبينغلر | بي أم دبليو | 58:04.6 | 34.389 |
11 | ماتياس إكستروم | أودي | 58:05.4 | 35.173 |
12 | تيمو شايدر | أودي | 58:09.2 | 39.006 |
13 | غاري بافيت | مرسيدس | 58:18.4 | 48.174 |
14 | أدريان تامباي | أودي | 58:19.2 | 48.987 |
15 | داني جونكاديلا | مرسيدس | 58:19.6 | 49.355 |
16 | روبرت ويكنز | مرسيدس | 58:29.3 | 59.03 |
17 | لوكاس أور | مرسيدس | 58:29.7 | 59.5 |
18 | ماكسيميليان غوتز | مرسيدس | 58:34.0 | 01:03.7 |
19 | مايك روكينفلر | أودي | 58:34.5 | 01:04.3 |
20 | مارتن تومشيك | بي أم دبليو | 58:35.0 | 01:04.8 |
21 | كريستيان فيتوريس | مرسيدس | 58:42.1 | 01:11.9 |
انسحب | إدواردو مورتارا | أودي | 31:52.0 | 19 لفّة |
انسحب | ميغيل مولينا | أودي | 0 | 40 لفّة |
انسحب | نيكو مولر | أودي | 0 | 40 لفّة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات