فورمولا 1
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
7 يوماً
موتو جي بي
09 أغسطس
-
11 أغسطس
الحدث انتهى
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
23 أغسطس
-
25 أغسطس
التجارب الحرّة الأولى خلال
07 ساعات
:
36 دقيقة
:
54 ثانية
دبليو آر سي
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
آر
رالي ألمانيا
22 أغسطس
-
25 أغسطس
الحدث الآن . . .

غلوك أول المنطلقين في سباق أوشيرسليبن الأول

المشاركات
التعليقات
غلوك أول المنطلقين في سباق أوشيرسليبن الأول
12-09-2015

حقق تيمو غلوك مركز الإنطلاق الأول للمرة الأولى في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بعد تصدره التجارب التأهيلية للسباق الأول ضمن منافسات الجولة السابعة على حلبة أوشيرسليبن.

تيمو غلوك، فريق بي إم دبليو إم تيك بي إم دبليو إم4 دي تي إم
تيمو غلوك
تيمو غلوك، فريق بي إم دبليو إم تيك بي إم دبليو إم4 دي تي إم
تيمو غلوك، فريق بي إم دبليو إم تيك بي إم دبليو إم4 دي تي إم

وتعرضت منافسات اليوم للتأخير بسبب الضباب الذي حجب رؤية السائقين وطائرة الهليكوبتر الخاصة بنقل المصابين من الحلبة.

ومع إشارة بدء التجارب التأهيلية التي إستمرت لـ 20 دقيقة، إزدحمت السيارات على مسار الحلبة بهدف تحقيق أسرع الأزمنة.

وتصدر توم بلومكفيست سائق بي أم دبليو الترتيب مع إنتصاف مدة الحصة بزمن بلغ 1:19.924 دقيقة أمام زميله ماركو فيتمان.

وبالرغم من معاناته بسبب مشكلة في علبة التروس، صعد تيمو غلوك للمركز الثاني وسط دخول ماتياس إكستروم سائق آودي إلى الحلبة لإجراء لفة طائرة قبل أن يعود لمنصة الصيانة.

غلوك سائق بي أم دبليو لم يهدأ حتى صعد إلى صدارة الترتيب بزمن بلغ 1:19.821 دقيقة، ومع بقاء دقيقتين على نهاية الحصة صعد باسكال فيرلاين إلى المركز الثاني ليتراجع بلومكفيست إلى المركز الثالث.

ولكن في اللحظات الأخيرة من عمر الحصة تغيّرت الأزمنة بشكل كبير مع بقاء غلوك سائق الفورمولا واحد السابق في الصدارة دون أن يتمكن أحد من زملائه هزيمة توقيته.

وسيطرت بي أم دبليو على المراكز الخمسة الأولى، حيث جاء أوغوستو فارفوس في المركز الثاني بفارق 0.056 ثانية عن غلوك ومتقدماً على بلومكفيست وأنتونيو فيليكس دا كوستا وبرونو سبينغلر.

وكان فيرلاين أفضل سائقي مرسيدس بحلوله في المركز السادس أمام فيتمان ومارتن تومشيك ثنائي بي أم دبليو.

وأكمل ميغيل مولينا الذي تعرض لحادث في لفته الطائرة الأخيرة على متن سيارته آودي وزميله إدواردو مورتارا ترتيب العشرة الأوائل.

فيما لم يتمكن إكستروم متصدر البطولة الحالي من العودة للحلبة وسينطلق من المركز الـ 24 والأخير في السباق.

المركز السائق السيارة التوقيت/الفارق الفارق
1 تيمو غلوك بي أم دبليو 01:19.821 -
2 أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 01:19.877 0.056
3 توم بلومكفيست بي أم دبليو 01:19.893 0.072
4 أنتونيو فيليكس دا كوستا بي أم دبليو 01:19.907 0.086
5 برونو سبينغلر بي أم دبليو 01:19.927 0.106
6 باسكال فيرلاين مرسيدس 01:19.935 0.114
7 ماركو فيتمان بي أم دبليو 01:19.992 0.171
8 مارتن تومشيك بي أم دبليو 01:20.019 0.198
9 ميغيل مولينا أودي 01:20.019 0.198
10 إدواردو مورتارا أودي 01:20.076 0.255
11 غاري بافيت مرسيدس 01:20.136 0.315
12 ماكسيم مارتن بي أم دبليو 01:20.175 0.354
13 جيمي غرين أودي 01:20.206 0.385
14 داني جونكاديلا مرسيدس 01:20.223 0.402
15 بول دي ريستا مرسيدس 01:20.232 0.411
16 نيكو مولر أودي 01:20.380 0.559
17 مايك روكينفلر أودي 01:20.444 0.623
18 كريستيان فيتوريس مرسيدس 01:20.452 0.631
19 تيمو شايدر أودي 01:20.464 0.643
20 روبرت ويكنز مرسيدس 01:20.479 0.658
21 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 01:20.505 0.684
22 أدريان تامباي أودي 01:20.659 0.838
23 لوكاس أور مرسيدس 01:20.702 0.881
24 ماتياس إكستروم أودي 01:20.810 0.989
المقال التالي
بافيت: كل الاحتمالات ممكنة في الصراع على لقب دي تي أم لموسم 2015

المقال السابق

بافيت: كل الاحتمالات ممكنة في الصراع على لقب دي تي أم لموسم 2015

المقال التالي

"بي أم دبليو" تُسيطر على المراكز الأربعة الأولى في السباق الأوّل في أوشيرسليبن

"بي أم دبليو" تُسيطر على المراكز الأربعة الأولى في السباق الأوّل في أوشيرسليبن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دي تي أم
الحدث أوشيرسليبن
الموقع أوشيرسليبن
قائمة السائقين تيمو غلوك