دي تي ام: فيتمان يفوز بالسباق الثاني في زاندفورت

حقّق ماركو فيتمان الفوز بالسباق الثاني ضمن جولة زاندفورت من بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" متفوّقًا على ثنائي أودي مايك روكينفلر ولويك دوفال.

سجّل فيتمان فوزه الأوّل هذا الموسم والتاسع في مسيرته في البطولة وذلك بالرغم من الضغط الذي سلّطه عليه روكينفلر طوال النصف الثاني من عمر السباق.

في المقابل اتّبع لويك دوفال استراتيجيّة البقاء على الحلبة لفترة طويلة قبل إجراء توقّفه قبل رُبع ساعة على النهاية ليتمكّن من انتزاع آخر مراكز منصّة التتويج.

وذهب المركز الرابع إلى ماتياس إكستروم متصدّر الترتيب العام الذي استفاد من انسحاب رينيه راست.

نيكو مولر عبر خطّ النهاية خامسًا متقدّمًا على غاري بافيت أفضل سائقي مرسيدس.

من جانبه حلّ ماكسيم مارتن سابعًا متقدّمًا على زميليه في بي ام دبليو تيمو غلوك وأوغوستو فارفوس الذي لم يكن قادرًا على ترجمة قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه إلى فوز.

وتمكّن جيمي غرين من إنقاذ ما يُمكن إنقاذه بعد مشاكله المبكّرة ليعبر خطّ النهاية عاشرًا.

مجريات السباق

شهدت لفّة التحمية انزلاق سيارة توم بلومكفيست وتعرّضها لبعض الضرر ليتوجّه بعد ذلك إلى خطّ الحظائر مباشرة.

في المقابل قدّم ماركو فيتمان انطلاقة قويّة من المركز الثاني وانتزع الصدارة من أوغوستو فارفوس بينما بات جايمي غرين ثالثًا.

لكنّ الأخير خرج عن المسار في منتصف اللفّة الأولى ليخسر ثلاثة مراكز، بينما غامر فارفوس بإجراء توقّفه مع نهاية اللفّة الأولى رفقة لوكاس آور وبرونو سبينغلر وبول دي ريستا.

وازدادت معاناة غرين عندما احتكّ بروبرت ويكنز في اللفّة  الخامسة ما أدّى إلى التفاف سيارته بينما عانى ويكنز من ثقب في إطاره الخلفي.

وبقي 7 من سائقي الصدارة من دون توقّفات حتّى اللفّة العاشرة عندما توقّف راست متصدّر البطولة، لكن عند عودته إلى المسار احتكّ بتوم بلومكفيست في مرحلة أولى قبل أن يحتكّ بمارو إنغل بعد ذلك بلحظات قليلة ما تسبّب في إلحاق ضررٍ بإطاره الخلفي الأيمن لينسحب من السباق نتيجة لذلك ويفقد صدارة الترتيب العام.

وتوجّه فيتمان إلى خطّ الحظائر في اللفّة الـ 13 لإجراء توقّفه وتمكّن من العودة إلى المسار في المركز الرابع، قبل أن يستجيب روكينفلر في اللفّة التالية ويتوقّف ليعود مباشرة خلفه.

وبحلول منتصف السباق كان لويك دوفال وإدواردو مورتارا في صدارة السباق وكانا الوحيدين من دون توقّف عند تلك المرحلة، بالرغم من أنّهما لم يكن لهما تهديدٌ للصدارة الفعليّة كون فيتمان اقترب منهما بنسقٍ سريع بعد توقّفه.

واستعاد فيتمان الصدارة في اللفّة الـ 27 بعد إجراء دوفال ومورتارا توقّفيهما، لكنّ روكينفلر استغلّ تعطيل دوفال لفيتمان قبل توقّفه ليقترب منه كثيرًا ويدخل ضمن مجال نظام "دي آر اس" قبل رُبع ساعة على نهاية السباق وبدأ بالضغط عليه لمحاولة اقتناص الصدارة.

لكنّ فيتمان حافظ على رباطة جأشه وتمكّن من تحقيق الفوز أمام روكينفلر.

المركز#سائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالنقاط
1 11 germany ماركو فيتمان  بي ام دبليو 37 56:32.597   25
2 99 germany مايك روكينفلر  آودي 37 56:33.404 0.807 18
3 77 france لويك دوفال  آودي 37 56:49.985 17.388 15
4 5 sweden ماتياس إكستروم  آودي 37 57:31.477 58.880 12
5 51 switzerland نيكو مولر  آودي 37 57:32.024 59.427 10
6 2 united_kingdom غاري بافيت  مرسيدس 37 57:32.252 59.655 8
7 36 belgium ماكسيم مارتن  بي ام دبليو 37 57:32.794 1:00.197 6
8 16 germany تيمو غلوك  بي ام دبليو 37 57:33.332 1:00.735 4
9 15 brazil أوغوستو فارفوس  بي ام دبليو 37 57:33.473 1:00.876 2
10 53 united_kingdom جيمي غرين  آودي 37 57:35.809 1:03.212 1
11 7 canada برونو سبينغلر  بي ام دبليو 37 57:45.413 1:12.816  
12 63 germany مارو إنغل  مرسيدس 37 58:03.531 1:30.934  
13 48 switzerland إدواردو مورتارا  مرسيدس 37 58:04.165 1:31.568  
14 31 united_kingdom توم بلومكفيست  بي ام دبليو 37 58:04.682 1:32.085  
15 22 austria لوكاس آور  مرسيدس 36 57:18.306 1 لفّة  
16 6 canada روبرت ويكنز  مرسيدس 33 52:17.445 4 لفّات  
  3 united_kingdom بول دي ريستا  مرسيدس 0      
  33 germany رينيه راست  آودي 0      
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دي تي أم
الحدَث زاندفورت
حلبة زاندفورت
قائمة السائقين لويك دوفال , ماركو فيتمان , مايك روكينفلر
نوع المقالة تقرير السباق