دي تي ام: دي ريستا يصدّ هجمات بافيت ويفوز بالسباق الثاني في براندز هاتش
سجّل بول دي ريستا فوزه الثاني لهذا الموسم من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" على أرضه وأمام جماهيره من بوابة السباق الثاني لجولة براندز هاتش، إذ نجح بصدّ هجمات متصدّر الترتيب وزميله ضمن صفوف مرسيدس غاري بافيت.

تمكّن دي ريستا من تجاوز صاحب قطب الانطلاق الأوّل بافيت على انطلاقة السباق، ليحتلّ الصدارة مبكّرًا.
وقد شهد السباق دخول سيارة الأمان على إثر الحادثة التي تسبّب بها فقدان لوكاس آور السيطرة على القسم الخلفي من سيارته مرسيدس واصطدامه بروبن فرينز وأوغوستو فارفوس الذي تعرّض لأضرار على سيارته.
عقب استئناف السباق، كان دي ريستا في الصدارة قبل أن يقتنصها منه سائق أودي جايمي غرين في ظلّ ترقّب لهطول الأمطار.
وظلّ غرين على المسار حتّى نهاية اللفّة الـ30 قبل أن يقوم في النهاية بإجراء توقّفه ليستعيد دي ريستا الصدارة التي تشبّث بها وعبر خط النهاية أولًا بفارق ثانية واحدة عن بافيت ليتقدّم ثنائية مرسيدس.
رينيه راست نجح بالتقدّم إلى المركز الثالث على حساب سائق الفورمولا واحد السابق باسكال فيرلاين ليُكمل مراكز منصّة التتويج.
غرين خرج إلى المسار في المركز الرابع عقب توقّفه، لكنّه تراجع خلف فيرلاين ومن ثمّ تمّ تجاوزه من قِبَل سائق "بي ام دبليو" ماركو فيتمان الذي حسم المركز الرابع لصالحه.
المركز الخامس ذهب إلى مايك روكينفلر أمام فيليب إنغ الذي ورث المركز السادس بعد تعرّض غرين للعقوبة.
لوكاس آور حلّ ثامنًا، فيما أكمل دانيال جونكاديلا ونيكو مولر ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جديرٌ بالذكر أنّ لويك دوفال قد تعرّض لانثقاب في مرحلة متأخّرة من السباق، ما كلّفه فرصة التواجد ضمن مراكز النقاط، في حين انسحب إدواردو مورتارا من السباق رفقة فارفوس.
نتيجة السباق:
المركز | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | | 40 | 56:23.282 | |
2 | | 40 | 56:24.301 | 1.019 |
3 | | 40 | 56:24.658 | 1.376 |
4 | | 40 | 56:34.766 | 11.484 |
5 | | 40 | 56:37.594 | 14.312 |
6 | | 40 | 56:38.123 | 14.841 |
7 | | 40 | 56:40.521 | 17.239 |
8 | | 40 | 56:41.254 | 17.972 |
9 | | 40 | 56:41.787 | 18.505 |
10 | | 40 | 56:44.080 | 20.798 |
11 | | 40 | 56:45.046 | 21.764 |
12 | | 40 | 56:45.289 | 22.007 |
13 | | 40 | 56:46.479 | 23.197 |
14 | | 40 | 56:55.280 | 31.998 |
15 | | 40 | 56:56.641 | 33.359 |
16 | | 38 | 56:47.097 | 2 Laps |
17 | | 37 | 52:49.628 | 3 Laps |
18 | | 20 |

المقال السابق
دي تي ام: بافيت يتغلّب على دي ريستا ويُحرز قطب الانطلاق الأوّل
المقال التالي
"دي تي ام" تقيّم فكرة تغيير اسم البطولة

حول هذه المقالة
السلاسل | دي تي أم |
الحدث | براندز هاتش |
الكاتب | أحمد مجدي |