اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دي تي أم: فيتمان يحرز الفوز وراست يحسم اللقب خلال السباق الختامي

أحرز ماركو فيتمان الفوز بالسباق الختامي للموسم في هوكنهايم لصالح بي أم دبليو، بينما أنهى رينيه راست ثانياً ما كان كافياً له لحسم لقب موسم 2017 من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم".

رينيه راست، أودي

رينيه راست، أودي

ألكسندر ترينتز

أنهى رينيه راست سائق أودي أول موسم له في "دي تي أم" بأفضل نتيجة ممكنة، حيث نجح في إحراز اللقب العالميّ بعد أن أنهى السباق الختامي بالمركز الثاني خلف فيتمان، ما كان كافياً له لحسم اللقب.

وحصد راست اللقب بفارق 3 نقاط مع 179 نقطة مقابل 176 نقطة لماتياس إكستروم سائق أودي الذي اضطر للاكتفاء بالمركز الثامن بعد انطلاقه من المركز الـ 15 نتيجة تعرضه إلى عقوبة التراجع خمسة مراكز.

قدم توم بلومكفيست انطلاقة جيدة من المركز الأول، ونجح في الابتعاد أمام السائقين خلفه، حيث احتدمت المعركة على المركزين الثالث والثالث ما بين فيتمان، راست ولوكاس آور.

ومن ثم استقرّ الترتيب على بلومكفيست أولاً أمام فيتمان، آور، ويكنز، راست ومايك روكنفيلر.

ومع الوصول إلى اللفة الخامسة، كانت المعركة الحقيقية تتمحور بين راست في المركز الرابع وإكستروم الذي كان خارج النقاط حينها – إذ كان يمتلك الأخير فارق 9 نقاط لصالحه ضمن الترتيب العام.

شهدت اللفة التاسعة تجاوز راست على آور إلى المركز الثالث، وتقدم إكستروم إلى المركز الـ 13، ثم إلى التاسع مع انطلاق موجة التوقفات.

أول الداخلين من سائقي الصدارة كان فيتمان ومن ثم آور مباشرة خلفه، نتيجة لذلك تقدم راست إلى المركز الثاني المؤقت وإكستروم إلى السابع.

لكنّ راست لم يتوقف عن الضغط، إذ بدأ بمهاجمة بلومكفيست المتصدّر لينخفض الفارق بينهما بشكل كبير إلى حدود النصف ثانية في اللفة الـ 15، لتبدأ المعركة بينهما.

لكنّ بلومكفيست دخل إلى منصة الصيانة تاركاً الصدارة المؤقتة إلى راست الذي حاول استغلال الهواء النقي أمامه لتحسين أزمنته.

خرج بلومكفيست أمام فيتمان، لكنّ إطاراته الباردة مكّنت الأخير من تجاوزه، وفي هذه الأثناء كان إكستروم قد وصل إلى المركز الرابع ولم يقم بإجراء توقفه بعد.

في اللفة 24، دخل راست المتصدر المؤقت إلى منصة الصيانة ليخرج خلف فيتمان، بينما لم يبق على الحلبة إلا إكستروم وسبينغلر لم يدخلا إلى المنصة بعد.

لكنّ اللفة 25 شهدت حادثة أثرت على حظوظ إكستروم بشكل كبير، إذ ارتطم بلومكفيست بروبرت ويكنز ما أدى إلى رفع الأعلام الصفراء على تلك المنطقة من المسار وتقارب السيارات بشكل بسيط من بعضها.

دخل إكستروم منصة الصيانة ليخرج بالمركز الـ 16، بينما انسحب كل من ويكنز وبلومكفيست.

في هذه المرحلة، كان على راست المحافظة على سيارته لعبور خط النهاية وحسم اللقب.

ولم يبق على المسار إلا برونو سبينغلر سائق بي أم دبليو الذي كان يحتلّ المركز الثاني المؤقت محاولاً الدفاع عن مركز زميله فيتمان الأول.

لكنّ راست ضغط بقوة على سبينغلر مقتنصاً المركز الثاني، قبل أن يدخل الأخير إلى منصة الصيانة في اللفة 33.

وشهدت اللفة الأخيرة محاولات يائسة من إكستروم الذي نجح في التقدم إلى المركز الثامن لكنّ ذلك لم يكن كافياً للتفوق على راست بمجموع النقاط العام.

اجتاز فيتمان العلم المرقط بالمركز الأول لصالح بي أم دبليو، بينما احتفل راست بحسم اللقب والمركز الثاني لصالح أودي وأمام زميله مايك روكنفيلر.

المركز الرابع كان من نصيب غاري بافيت سائق مرسيدس، أمام جيمي غرين سائق أودي الذي انطلق من مؤخرة الترتيب نتيجة عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق.

ماكسيم مارتين وأوغوستو فارفوس أنهيا بالمركزين السادس والسابع على التوالي لصالح بي أم دبليو.

أما ماتياس إكستروم سائق أودي صاحب مركز الوصافة في البطولة، فاكتفى بالثامن، وأكمل إدوراردو مورتارا ولوكاس آور ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح مرسيدس.

ترتيب السباق

المركزالسائقالسيارةالزمنالفارقالنقاط
1 germany ماركو فيتمان  بي أم دبليو 56:47.699   25
2 germany رينيه راست  أودي 56:50.842 3.143 18
3 germany مايك روكينفلر  أودي 56:53.979 6.280 15
4 united_kingdom غاري بافيت  مرسيدس 57:03.543 15.844 12
5 united_kingdom جيمي غرين  أودي 57:05.534 17.835 10
6 belgium ماكسيم مارتن  بي أم دبليو 57:07.071 19.372 8
7 brazil أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 57:08.085 20.386 6
8 sweden ماتياس إكستروم  أودي 57:08.928 21.229 4
9 switzerland إدواردو مورتارا  مرسيدس 57:10.601 22.902 2
10 austria لوكاس آور  مرسيدس 57:16.959 29.260 1
11 switzerland نيكو مولر  أودي 57:18.127 30.428  
12 germany تيمو غلوك  بي أم دبليو 57:20.973 33.274  
13 germany مارو إنغل  مرسيدس 57:29.043 41.344  
14 canada برونو سبينغلر  بي أم دبليو 57:29.290 41.591  
15 france لويك دوفال  أودي 57:30.671 42.972  
16 united_kingdom بول دي ريستا  مرسيدس 58:23.469 1:35.770  
17 canada روبرت ويكنز  مرسيدس 47:33.732 7 لفات  
18 united_kingdom توم بلومكفيست  بي أم دبليو    

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دي تي أم: بلومكفيست يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الأخير في الموسم
المقال التالي "دي تي ام" تُعلن عن روزنامة 2018 الموسّعة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

F1 فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟ تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط