دي تي أم: راست يتقدم ثنائية أودي في السباق الافتتاحي في هوكنهايم

المشاركات
التعليقات
دي تي أم: راست يتقدم ثنائية أودي في السباق الافتتاحي في هوكنهايم
خلدون يونس
كتب: خلدون يونس
13-10-2018

بدت أودي قوية للغاية خلال السباق الافتتاحي من جولة هوكنهايم في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، إذ تمكن رينيه راست من إحراز المركز الأول عقب معركة ملحمية في مواجهة غاري بافيت، بينما خطف روبن فرينز المركز الثاني في اللفات الأخيرة.

قدم راست أداءً متماسكاً وثابتاً طوال لفات السباق، حيث نجح في ترجمة أداء سيارته أودي المتوازن ليخطف المركز الأول ويحافظ عليه بالرغم من هجمات غاري بافيت المتلاحقة، حتى نهاية السباق.

اجتاز راست العلم المرقط بفارق 0.3 ثانية أمام سائق أودي الآخر روبن فرينز الذي وصل إلى المركز الثاني عقب تجاوزَين جريئين مع خروج سيارة الأمان.

تيمو غلوك أحرز المركز الثالث لصالح "بي أم دبليو" أمام بافيت الذي اكتفى بالمركز الرابع.

وقائع السباق

خلال الانطلاقة، نجح بافيت في تجاوز آور إلى المركز الأول، بينما تقدم فارفوس إلى الثالث لصالح "بي أم دبليو"، أما بول دي ريستا فكان يحاول شق طريقه من المركز الخامس في مواجهة رينيه راست.

بينما تراجع تيمو غلوك إلى المركز السابع خلف روبن فرينز.

لكنّ راست تمكن من إكمال تجاوز ناجح على فارفوس في اللفة الرابعة، متقدماً إلى المركز الثالث خلف آور قبل أن يتمكن من تجاوزه أيضاً في اللفة التالية مقتنصاً المركز الثاني.

داني جونكاديلا كان أول الداخلين إلى منصة الصيانة في اللفة السادسة التي شهدت خروج آور قليلاً عن المسار ما أفسح المجال أمام فارفوس لتجاوزه إلى المركز الثالث، قبل أن يدخل سائق مرسيدس إلى منصة الصيانة لينسحب من السباق بسبب مشكلة تقنية في المكابح.

مع الوصول إلى اللفة التاسعة كان بافيت يتصدر السباق بفارق ثانيتين أمام راست، بينما كان غلوك قد وصل إلى المركز الثالث أمام فارفوس ودي ريستا.

راست اختار اللفة 14 للدخول إلى وقفة الصيانة، بينما دخل بافيت متصدر السباق بعده بلفة واحدة وخرج أمام الأول، حيث احتدمت بينهما معركة شرسة تبادلا المراكز خلالها، قبل أن ينجح راست في التقدم على غريمه والبقاء أمامه.

في هذه الأثناء، دارت معركة مثيرة أخرى ما بين دي ريستا، غلوك ومولر بعد الخروج من منصة الصيانة، انتهت بتقدم الأول على منافسَيه.

عادت المعركة على الصدارة ما بين راست وبافيت إلى الاشتعال مجدداً في اللفة 20، حيث بدأ بافيت بالضغط محاولاً دفع غريمه لارتكاب خطأ.

انتهت موجة التوقفات في اللفة 23، حيث تابع راست التمسك بالمركز الأول بفارق نصف ثانية أمام بافيت الذي لم يتوقف لحظة واحدة عن الضغط ومحاولة التجاوز، لينجح أخيراً في وضع سيارته أمام راست مستعيداً صدارة السباق.

لكنّ المعركة كانت بعيدة تماماً عن نهايتها، إذ واصل راست سعيه لخطف المركز الأول في اللفة التالية ونجح بالفعل في مهمته مؤقتاً.

شهدت الربع ساعة الأخيرة دخول سيارة الأمان بسبب سقوط باب سيارة فارفوس على أرض المسار، ما خفف من الضغط على راست بعض الشيء.

دخل فارفوس إلى منصة الصيانة لوضع باب جديد لسيارته، لكنها توقفت في منصة الصيانة ليضطر للانسحاب.

خرجت سيارة الأمان من الحلبة في اللفة 27، ليشهد السباق إعادة انطلاقة حماسية، تمكن خلالها راست من الحفاظ على صدارته أمام بافيت، بينما تقدم غلوك إلى المركز الثالث أمام جونكاديلا، لويك دوفال ودي ريستا.

خطأ بافيت في اللفة 29، مكّن غلوك من الاقتراب منه حيث اضطر سائق مرسيدس إلى الدفاع عن مركزه أمام هجمات سائق "بي أم دبليو"، بينما ابتعد راست في الصدارة.

لم يضع غلوك أي وقت، إذ تجاوز بافيت إلى المركز الثاني، وبدأ يضغط محاولاً الاقتراب من راست متصدر السباق.

بافيت لم يكن مرتاحاً خلف مقود سيارته إذ بدأ فرينز بالاقتراب منه ليحاول اقتناص المركز الثالث منه، وهذا ما حصل في اللفة 32.

ولم تخل اللفة الأخيرة من الحماسة، حيث واصل فرينز زحفه ليضغط على غلوك منتزعاً منه المركز الثاني خلف راست.

بافيت اضطرّ للاكتفاء بالمركز الرابع خلف تيمو غلوك.

المركزان الخامس والسادس كانا من نصيب لويك دوفال ومايك روكنفيلر - سائقا أودي.

نيكو مولر أحرز المركز السابع متقدماً على بول دي ريستا.

بينما أكمل برونو سبينغلر وإدواردو مورتارا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق

المركز السائق السيارة الزمن الفارق منصات الصيانة النقاط
1 Germany رينيه راست  أودي 56:59.934   1 25
2 Netherlands روبن فرينز  أودي 57:00.288 0.354 1 18
3 Germany تيمو غلوك  بي أم دبليو 57:01.790 1.856 1 15
4 United Kingdom غاري بافيت  مرسيدس 57:02.575 2.641 1 12
5 France لويك دوفال  أودي 57:05.070 5.136 1 10
6 Germany مايك روكينفلر  أودي 57:06.000 6.066 1 8
7 Switzerland نيكو مولر  أودي 57:06.916 6.982 1 6
8 United Kingdom بول دي ريستا  مرسيدس 57:07.886 7.952 1 4
9 Canada برونو سبينغلر  بي أم دبليو 57:08.643 8.709 2 2
10 Italy إدواردو مورتارا  مرسيدس 57:09.957 10.023 1 1
11 Germany باسكال فيرلاين  مرسيدس 57:10.935 11.001 1  
12 Austria فيليب إنج  بي أم دبليو 57:11.587 11.653 1  
13 United Kingdom جيمي غرين  أودي 57:12.233 12.299 1  
14 Spain دانيال جونكاديلا  مرسيدس 57:12.964 13.030 1  
15 Sweden جويل إريكسون  بي أم دبليو 57:13.334 13.400 1  
16 Germany ماركو فيتمان  بي أم دبليو 45:35.550 7 لفة 1  
17 Brazil أوغوستو فارفوس  بي أم دبليو 41:01.858 9 لفة 2  
18 Austria لوكاس آور  مرسيدس 9:52.614 28 لفة 1  
دي تي أم - المقال التالي
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم

المقال السابق

دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم

المقال التالي

دي تي أم: فيتمان يتفوق على راست وبافيت ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق هوكنهايم الثاني

دي تي أم: فيتمان يتفوق على راست وبافيت ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق هوكنهايم الثاني
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دي تي أم
الحدث هوكنهايم 2
الكاتب خلدون يونس
نوع المقالة تقرير السباق