دي تي أم: بافيت يحسم اللقب وراست يحرز الفوز بالسباق الختامي في هوكنهايم
نجح رينيه راست في إحراز الفوز بالسباق الختامي للموسم الحالي من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" لكن ذلك لم يكن كافياً لمنحه اللقب الذي أحرزه غاري بافيت سائق مرسيدس بعد إنهائه السباق بالمركز الثالث.

قدم راست انطلاقة مثالية سمحت له باقتناص الصدارة من صاحب قطب الانطلاق الأول ماركو فيتمان، الذي لم يكن بوسعه فعل أي شيء سوى صد هجمات غاري بافيت خلفه.
لم يقم بافيت بأية محاولات سوى الحفاظ على ثبات وتيرته في المركز الثالث، إذ كان أول سائقي الطليعة الداخلين إلى منصة الصيانة، وتلاه راست، بينما انتظر فيتمان حتى اللفة 18، لكنه دخل وخرج خلفهما.
قبل أن يستفيد من الزحام ليتقدم على بافيت إلى المركز الثاني.
نيكو مولر أنهى رابعاً أمام روبن فرينز وبرونو سبينغلر.
وقائع السباق
خلال الانطلاقة نجح رينيه راست في خطف المركز الأول من براثن ماركو فيتمان، بينما بدأ غاري بافيت بالضغط على الأخير في محاولة لانتزاع المركز الثاني.
ومع الوصول إلى اللفة الثانية كان راست قد بدأ يبتعد قليلاً أمام فيتمان الذي كان يبذل جهداً واضحاً لصد هجمات بافيت.
بينما فصل إدورادو مورتارا سائق مرسيدس ما بين برونو سبينغلر وأوغوستو فارفوس سائقي "بي أم دبليو" بالمركزين الرابع والسادس.
لكنّ الفارق لم يتجاوز 0.7 ثانية ما بين أول مركزَين، و1.5 ثانية ما بين الأول والثالث بعد مرور خمس لفات.
ولو بقي الترتيب على حاله، فإن البطولة ستذهب إلى بافيت بالرغم من المركز الأول الذي يحتله راست.
أول الداخلين إلى منصة الصيانة كان بول دي ريستا في اللفة السادسة.
بافيت دخل وخرج، لكن راست بقي على الحلبة ليدخل إلى منصة الصيانة ويخرج أمامه، بينما بقي فيتمان لفترة أطول على الحلبة.
حيث انتظر حتى اللفة 18 للدخول والخروج خلف راست وبافيت.
قبيل ربع ساعة على نهاية السباق، قام فيتمان بإكمال تجاوزٍ على بافيت مستفيداً من الزحام، ليتقدم إلى المركز الثاني خلف راست.
آخر الداخلين إلى منصة الصيانة كان باسكال فيرلاين في اللفة 27، وبذلك عاد ترتيب المراكز الأولى كالتالي: راست أولاً، فيتمان وبافيت بالمركزين الثاني والثالث أمام برونو سبينغلر وإدواردو مورتارا.
لم تشهد الدقائق العشر الأخيرة تغييرات كبيرة في المراكز، حيث تقدم نيكو مولر على مورتارا إلى المركز الخامس، قبل أن يتراجع الأخير إلى المركز التاسع خلف فارفوس، فيليب إينغ وروبن فرينز.
شهدت اللفات الأخيرة بعض التغييرات في القسم الأخير للمراكز العشرة الأولى.
حيث اجتاز راست خط النهاية أولاً بفارق 3.6 ثانية، أمام فيتمان وبافيت.
وأحرز مولر المركز الرابع بعد تجاوز برونو سبينغلر في الدقيقة الأخيرة، والذي تراجع بدوره خلف روبن فرينز صاحب المركز الخامس.
المركز السادس كان من نصيب سبينغلر أمام أوغوستو فارفوس، إينغ وجويل إريكسون.
بينما أكمل تيمو غلوك ترتيب المراكز العشرة الأولى.
وبذلك حسم بافيت اللقب لصالحه مع 255 نقطة بالرغم من حلوله ثالثاً، ليكتفي راست بالمركز الثاني ضمن الترتيب العامّ مع 251 نقطة.
نتيجة السباق
المركز | سائق | السيارة | الزمن | الفارق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|
1 | أودي | 58:03.981 | 25 | ||
2 | بي أم دبليو | 58:07.767 | 3.786 | 18 | |
3 | مرسيدس | 58:19.819 | 15.838 | 15 | |
4 | أودي | 58:21.222 | 17.241 | 12 | |
5 | أودي | 58:22.923 | 18.942 | 10 | |
6 | بي أم دبليو | 58:24.985 | 21.004 | 8 | |
7 | بي أم دبليو | 58:25.441 | 21.460 | 6 | |
8 | بي أم دبليو | 58:28.439 | 24.458 | 4 | |
9 | بي أم دبليو | 58:32.664 | 28.683 | 2 | |
10 | بي أم دبليو | 58:33.984 | 30.003 | 1 | |
11 | أودي | 58:37.387 | 33.406 | ||
12 | أودي | 58:37.568 | 33.587 | ||
13 | مرسيدس | 58:38.966 | 34.985 | ||
14 | مرسيدس | 58:42.185 | 38.204 | ||
15 | مرسيدس | 58:42.850 | 38.869 | ||
16 | مرسيدس | 58:43.592 | 39.611 | ||
17 | أودي | 58:44.113 | 40.132 | ||
18 | مرسيدس | 58:48.619 | 44.638 |

المقال السابق
دي تي أم: فيتمان يتفوق على راست وبافيت ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق هوكنهايم الثاني
المقال التالي
بافيت: "أفضل لفة على الإطلاق" كانت المفتاح للفوز بلقب "دي تي أم"

حول هذه المقالة
السلاسل | دي تي أم |
الحدث | هوكنهايم 2 |
قائمة السائقين | غاري بافيت |
الكاتب | خلدون يونس |