اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

أودي: من الصعب تخيّل استمرار "دي تي أم" بمصنّعين اثنين فقط

قال مدير قسم رياضة السيارات لدى أودي ديتر غاس أنّه "من الصعب تخيّل" استمرار بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي أم" في ظلّ وجود مصنّعَين اثنين فقط في أعقاب إعلان مرسيدس انسحابها من المشاركة في البطولة نهاية الموسم المُقبل.

ماتياس إكستروم، أودي وماركو فيتمان، بي أم دبليو

ماتياس إكستروم، أودي وماركو فيتمان، بي أم دبليو

ألكسندر ترينتز

لويك دوفال، أودي وماركو فيتمان، بي أم دبليو
ديتر غاس، رئيس أودي سبورت دي تي أم
جيمي غرين، أودي
مايك روكينفلر، أودي وأوغوستو فارفوس، بي أم دبليو
مايك روكينفلر، أودي وأوغوستو فارفوس، بي أم دبليو ولويك دوفال، أودي
رينيه راست، أودي
ماتياس إكستروم، أودي

تنافست كلٌّ من مرسيدس، أودي و"بي ام دبليو" في البطولة منذ 2012، بيد أنّ السهام الفضيّة أعلنت مؤخرًا عن نيتها مغادرة أسوار البطولة من أجل المشاركة في منافسات الفورمولا إي.

هذا وقبل ستّة مواسم من مشاركة "بي ام دبليو" في "دي تي ام" عام 2012، تألّفت شبكة انطلاق البطولة الألمانيّة من سيارات أودي ومرسيدس فقط – حيث صرّح المدير التنفيذيّ الجديد للسلسلة غيرهارد برغر مؤخّرًا بأنّه "لا يرى أيّ سببٍ" يدعو إلى عدم استمرار البطولة بمصنّعَين اثنين فقط من جديد.

مع ذلك، يرى غاس أنّه من الضروريّ أن تستقطب السلسلة مصنّعًا واحدًا جديدًا على الأقلّ ليحلّ مكان مرسيدس.

"هذا ما يتمّ تقييمه في الوقت الحالي، أن نحاول إيجاد بديلٍ واحد على الأقلّ، وربما تجتذب البطولة أكثر من واحد" قال غاس.

وأضاف: "نعلم منذ بضعة أعوامٍ الآن أنّه كانت هنالك محاولات لاستقطاب مصنّعين آخرين. إذ يُعدّ غيرهارد برغر جديدًا على البطولة، حيث جلب منظورًا جديدًا مثيرًا للاهتمام إلى «دي تي ام». آمُل أن نملك فرصًا أكبر لجلب مصنّعٍ جديد".

عند سؤاله إذا كان بمقدور البطولة الاستمرار بمصنّعَين اثنين فقط، أجاب غاس قائلًا: "لقد شهدت البطولة من قبل تواجد مُصنّعَين اثنين فقط، أودي ومرسيدس. لكن على الرُغم من ذلك، وضمن الوضع الحالي، يصعب تخيّل مثل هذا الأمر مُجددًا".

تجدر الإشارة إلى أنّه عندما خرجت أوبل من البطولة في 2005، رفعت أودي ومرسيدس عدد سياراتهما المشاركة من ثماني إلى عشر سيارات لتغطية الأماكن الخالية على شبكة الانطلاق.

لكن حين سُئِل عمّا إذا كان بوسع المُصنّعَين المتبقيَين إضافة مزيدٍ من السيارات إلى العدد الحالي المتمثّل في ستّ سيارات، قال غاس: "هذا جانبٌ واحدٌ فقط من الموقف الحالي. لكن بوجهٍ عام، يصعب تخيّل البطولة في ذلك الوضع".

قرار مفاجئ من مرسيدس

في المقابل اعترف غاس بأنّه حتّى وعلى الرُغم من عدم التزام أيّ من مصنّعي البطولة بالاستمرار ضمن أروقتها لما بعد 2018، لكنّ قرار مرسيدس بالانسحاب كان مفاجئًا.

"خضنا نقاشات في 2015 بشأن مستقبل البطولة، فقد كان الجميع ملتزمين حتّى نهاية 2018. كما خضنا نقاشاتٍ أخرى وسط هذا العام بخصوص ما إذا كنّا سنستمرّ في البطولة أم لا" قال غاس.

وتابع: "لم يقدّم أحد أيّة ضمانات بخصوص الاستمرار في البطولة لما بعد 2018. لذا لم يكن هنالك التزامٌ من قِبَل أحد، لكن عندما أسترجع النقاشات التي خضناها في بداية هذا الموسم، بشأن كيفية استمرار البطولة في 2019، المحرّكات، إلى آخر هذه الأمور، فقد كانت مرسيدس مهتمّة ومتعاونة للغاية".

وأكمل: "لذا، ومن خلال تلك النقاشات، كنت متفائلًا للغاية باستمرار مرسيدس كذلك في البطولة".

أمّا فيما يخصّ خطط أودي الخاصّة، فقد شدّد غاس على أنّ العلامة الألمانيّة متحمّسة للحفاظ على بقائها في منافسات السيارات السياحيّة، حيث قال في ختام حديثه: "حاليًا، لا يوجد سوى «دي تي ام» في ذلك المستوى من منافسات السيارات السياحيّة. سنحتاج في المستقبل إلى مراقبة ما قد يطرأ على الساحة، لكن تركيزنا حاليًا على «دي تي ام» فقط".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق برغر: "دي تي ام" بوسعها الاستمرار على الساحة من دون مرسيدس
المقال التالي دي تي أم: غلوك يتقدم رباعية بي أم دبليو خلال التجارب التأهيلية الأولى في زاندفورت

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

F1 فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟ تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط