دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ
نجح إدواردو مورتارا سائق مرسيدس في إحراز قطب الانطلاق الأول لجولة نوريسرينغ بفارق 0.001 ثانية، في حصة شهدت رفع العلم الأحمر عقب حادثة رينيه راست.
إدواردو مورتارا، مرسيدس
ألكسندر ترينتز
تمكن مورتارا من التفوق على صاحب الزمن الأسرع طوال مجريات الحصة فيليب إينغ بفارق 0.001 ثانية بعد لفته السريعة الأخيرة من طلعته الثانية، قبيل 90 ثانية على النهاية.
وبالرغم من محاولة إينغ تحسين زمنه عبر تسجيل الزمن الأسرع للمقطع الأوسط، لكنّ ذلك لم يكن كافياً للتفوق على مورتارا.
وجاءت تلك الأزمنة بعد حادثة راست في المنعطف الثالث، والتي أدت إلى تضرر القسم الخلفي من سيارته بشكل كبير.
ونتيجة لتواجد الحطام على الحلبة، تمّ تأجيل الحصة لخمس دقائق تقريباً.
ماركو فيتمان كان ثالث أسرع السائقين، ما وضعه أمام غاري بافيت صاحب مركز التأهل الرابع.
المركز الخامس كان من نصيب بول دي ريستا والذي تفوق على داني جونكاديلا ولوكاس آور.
تيمو غلوك متصدر الترتيب العام تأهل ثامناً أمام برونو سبينغلر.
بينما أكمل نيكو مولر ترتيب المراكز العشرة الأولى.
يشار إلى أنّ باسكال فيرلاين سائق ساوبر السابق في الفورمولا واحد تأهل بالمركز الـ 14.
التصفيات
المركز | السائق | السيارة | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | إدواردو مورتارا | مرسيدس | 47.843 | |
2 | فيليب إنج | بي أم دبليو | 47.844 | 0.001 |
3 | ماركو فيتمان | بي أم دبليو | 47.866 | 0.023 |
4 | غاري بافيت | مرسيدس | 47.872 | 0.029 |
5 | بول دي ريستا | مرسيدس | 47.899 | 0.056 |
6 | دانيال جونكاديلا | مرسيدس | 47.919 | 0.076 |
7 | لوكاس آور | مرسيدس | 47.934 | 0.091 |
8 | تيمو غلوك | بي أم دبليو | 47.950 | 0.107 |
9 | برونو سبينغلر | بي أم دبليو | 47.973 | 0.130 |
10 | نيكو مولر | أودي | 48.067 | 0.224 |
11 | جويل إريكسون | بي أم دبليو | 48.091 | 0.248 |
12 | أوغوستو فارفوس | بي أم دبليو | 48.098 | 0.255 |
13 | جيمي غرين | أودي | 48.221 | 0.378 |
14 | باسكال فيرلاين | مرسيدس | 48.253 | 0.410 |
15 | لويك دوفال | أودي | 48.301 | 0.458 |
16 | روبن فرينز | أودي | 48.312 | 0.469 |
17 | مايك روكينفلر | أودي | 48.360 | 0.517 |
18 | رينيه راست | أودي | 48.444 | 0.601 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments