اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير السباق

دي تي ام: إنغ يحقق أوّل فوز له من بوابة السباق الافتتاحي الدرامي في زولدر

نجح سائق "بي ام دبليو" فيليب إنغ في تحقيق أوّل فوز له في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" من بوابة السباق الأوّل الدرامي ضمن جولة زولدر والذي شهد خلط الأوراق عبر دخول سيارة الأمان في منتصف السباق.

فيليب إنغ، بي ام دبليو

الصورة من قبل: ألكسندر ترينتز

توقّفت سيارتا "آر-موتورسبورت" بقيادة جايك دينيس ودانيال جونكاديلا بالتزامن مع بعضهما البعض تقريبًا عند منتصف السباق، حيث توقّف الأوّل عند مدخل خط الحظائر ما تسبب بدخول سيارة الأمان، فيما توقّفت سيارة جونكايدلا خارج المسار.

تتسبب ذلك في ملاحقة ثلاثي الصدارة برونو سبينغلر، ماركو فيتمان ورينيه راست من قِبَل السائقين في الخلف، إذ لم يقوموا بعد حينها بإجراء توقّفاتهم الإلزامية.

وبدا سبينغلر مرشّحًا للفوز بعد انطلاقة مذهلة من المركز الثالث سمحت له بخطف الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، قبل أن يُجري توقّفه وهو في الصدارة بعد لفّة من إنتهاء فترة سيارة الأمان.

فيما واجه راست مشكلة غير معروفة إلى الآن عندما توجّه إلى خط الحظائر قبل 11 لفّة من النهاية.

بحلول ذلك، كان إنغ قد تقدّم بالفعل إلى الصدارة عند اختلطت أوراق الترتيب، وذلك بعد انطلاقه من المركز السابع.

وتقدّم سائق "بي ام دبليو" إلى المركز الخامس قبل التوقّف في اللفّة 11 من أصل 39، إذ عزّز مركزه عندما حصل روبن فرينز على عقوبة خمس ثوانٍ وتوقّف إثر انطلاقته المبكّرة.

وبمجرّد أن تقدّم إنغ إلى الصدارة، نجح ببناء فارق وصل لأكثر من ثلاث ثوانٍ ليحسم أوّل فوز له في البطولة.

في الخلف، جمعت معركة بين جويل إريكسون ونيكو مولر على المركز الثاني، كانت كلمة الحسم فيها لإريكسون.

المركز الرابع كان من نصيب لويك دوفال أمام مايك روكينفلر الذي نجح قبل لفّتين من النهاية في تجاوز زميله ضمن صفوف أودي جايمي غرين من الجهة الداخلية للمنعطف الأوّل.

فيتمان، صاحب قطب الانطلاق الأوّل، بدا في طريقه للفوز حتّى دخول سيارة الأمان، لكنّه اكتفى في النهاية بالمركز السابع.

بول دي ريستا حلّ ثامنًا منطلقًا من المركز الـ 16، فيما أكمل فيردناند هابسبرغ وسبينغلر ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق الأوّل:

المركز   السائق عدد اللفات الزمن الفارق
1   Austria فيليب إنج 39 59:34.758  
2   Sweden جويل إريكسون 39 59:43.403 8.645
3   Switzerland نيكو مولر 39 59:43.587 8.829
4   France لويك دوفال 39 59:52.917 18.159
5   Germany مايك روكينفلر 39 59:59.260 24.502
6   United Kingdom جيمي غرين 39 1:00:07.076 32.318
7   Germany ماركو فيتمان 39 1:00:07.504 32.746
8   United Kingdom بول دي ريستا 39 1:00:10.633 35.875
9   Austria فرديناند هابسبورغ 39 1:00:13.616 38.858
10   Canada برونو سبينغلر 39 1:00:14.632 39.874
11   South Africa شيلدون فان دير ليند 39 1:00:15.329 40.571
12   Netherlands روبن فرينز 39 1:00:17.479 42.721
13   Germany تيمو غلوك 39 1:00:20.430 45.672
14   Brazil بيترو فيتيبالدي 39 1:00:44.537 1:09.779
    South Africa جوناثان أبيردين 27 42:45.547 12 Laps
    Germany رينيه راست 27 43:38.785 12 Laps
  انسحاب Spain دانيال جونكاديلا 12 17:20.779 27 Laps
  انسحاب United Kingdom جايك دينيس 12 17:24.475 27 Laps

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق دي تي ام: فيتمان يتفوّق على راست بـ 0.042 ثانية وينطلق أولًا في سباق زولدر الافتتاحي
المقال التالي دي تي ام: فان دير ليند يسجّل قطب الانطلاق الأوّل له في زولدر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط