مقابلة
رالي داكار داكار
هيرفونن يتوقع الاستمتاع بالطرق المفتوحة أكثر من المراحل الشبيهة بـ «دبليو آر سي»
يستمر السائق ميكو هيرفونن في الاحتفاظ بتقدمه ضمن مشاركته الأولى في رالي داكار، حيث تمكن في المرحلة الثالثة من الدخول ضمن قائمة الخمسة الأوائل على جدول الأزمنة.
منشور: 06-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يُمكن الادعاء بأن السرعة الكبيرة التي أظهرها هيرفونن في وقتٍ مبكّرٍ من الرالي تعود إلى خبرته الكبيرة في بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" إذ اعترف بأن خبرته السابقة في سيارات الراليات قد ساعدته كثيرًا.
"كان يومًا جيّداً. كان من الرائع لو أنّنا حصلنا على مُلاحظات السرعة!" قال الفنلندي ضاحكًا، وأضاف: "كانت تُمطر بغزارة في بعض المناطق، لكننا تمكنا من اجتياز المرحلة من دون أخطاء وباستقرار كبير في الوتيرة أيضًا. نحن سُعداء بذلك".
يُشارك هيرفونن بداكار مع توقعات مُنخفضة، حيث يأمل فقط بالتعلم ولكن بالنظر إلى أدائه المُبكر، هل سيُغيِّر من طريقة تفكيره والضغط أكثر في الأيام المُقبلة؟ من غير المرجّح أن يقوم بذلك. كما شرح الفنلندي فإنّ أيّ خطأ بسيط أو إساءة تقدير واحدة تكون كافية "لإنهاء سباقك".
"لن أخاطر بمثل هذه الأمور في هذه المرحلة من الرالي ورُبما ليس هذا العام" قال هيرفونن الذي شارك في 163 رالي في "دبليو آر سي" وفاز في 15 منها.
وتابع "ربما كنا محظوظين بالظروف أيضاً. لم يكن الطقس حارًا جدًا كما تمّ تقليص مسافة المراحل. لم تكن طويلة لذلك لم نواجه الكثير من الصعوبات لغاية الآن، لا نزال في المراحل الأولى لذا قد أغير أقوالي غدًا".
المرحلة الرابعة ستكون ماراثونية، حيث ستمثّل تجربة جديدة تمامًا بالنسبة إليه، ولكنه يتطلع قُدمًا ليكون خارج منطقة الراحة الخاصة به بصفتها بداية "حقيقية" لداكار.
وختم بالقول: "سأستمتع بها أكثر، ليس من الغريب أن تقوم سيارات كهذه بعبور مراحل وعرة في داكار، أتوقع الاستمتاع بها أكثر مع الملاحة وعندما تكون الطرقات مفتوحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوب يُوسّع صدارته ويتألّق مع "بيجو" في المرحلة الثالثة لرالي داكار
المقال التالي "بيجو" تكتسح المُنافسة في المرحلة الرابعة لرالي داكار بقيادة بيترانسيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميكو هيرفونن
رالي داكار 2018: العطيّة يستعيد زمام المبادرة عبر فوزه بالمرحلة الثالثة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
رالي داكار 2018: العطيّة يستعيد زمام المبادرة عبر فوزه بالمرحلة الثالثة
هيرفونن: تعثّر بيجو هو "فرصتي الوحيدة" للفوز برالي داكار 2017
رالي داكار
رالي داكار
رالي داكار
هيرفونن: تعثّر بيجو هو "فرصتي الوحيدة" للفوز برالي داكار 2017
هيرفونن: "نحن بحاجةٍ إلى المراحل التقنية كي نُنافس في المقدّمة"
رالي داكار
رالي داكار
رالي داكار
هيرفونن: "نحن بحاجةٍ إلى المراحل التقنية كي نُنافس في المقدّمة"
المزيد من
فريق إكس-رايد
داكار 2026: عودة ملاح مبتور الساق إلى الرالي الأسطوري بعد 11 شهراً من حادث غيّر حياته
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2026: عودة ملاح مبتور الساق إلى الرالي الأسطوري بعد 11 شهراً من حادث غيّر حياته
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك