اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هيرفونن يبقي آماله متواضعة في داكار وهدفه "اكتساب الخبرة"

صرّح الفنلندي ميكو هيرفونن بأن توقعاته حول مُشاركته الأولى في رالي داكار مُتواضعة، مُصرًّا على أن هدفه الرئيسي في المُشاركة يتمثل في التعلم بأقصى قدرٍ مُمكن.

ميكو هيرفونن، فريق إكس-رايد

ميكو هيرفونن، فريق إكس-رايد

السيارة رقم 309 ميني: ميكو هيرفونن وميشيل بيرين
#315 ميني: ميكو هيرفونن
#315 ميني: ميكو هيرفونن
ميكو هيرفونن، فريق إكس-رايد
ميكو هيرفونن، فريق إكس-رايد

انضم الفنلندي، الذي يُعتبر أحد نُجوم بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" - إذ يملك 15 انتصارًا فيها، إلى صفوف فريق "أكس – رايد" ميني، حيث انتقل إلى راليات الكروس كاونتري العام الماضي – علمًا بأنه احتل المركز الثالث في باخا آراغون وخامسًا في رالي المغرب مع الفريق الألماني.

مع ذلك أصر هيرفونن بأن داكار يُعتبر مسألةً مُختلفة، ولذلك سينصب تركيزه على تحضير نفسه للتحدي من أجل تحقيق نتائج أفضل في السنوات المُقبلة.

وقال هيرفونن: "أنا هنا من أجل التعلم، لأنني لا أتمتع بخبرة فعلية في هذه النوعية من المُنافسات".

وتابع: "هنالك عدد كبير من السائقين الذين يفوقونني خبرةً، أنا مُجرد مُبتدئ".

وأضاف: "قد أكون قادرًا في المُستقبل على مُنافسة السائقين الأقوى، ولكني لا أعتقد بأن هذا مُمكنٌ حاليًا".

تغيرات كبيرة

وبينما يبدو مسار رالي داكار لهذا العام مُلائمًا لأولئك الذين يتمتعون بخبرة في مجال الراليات التقليدية أكثر من الاعتيادية، إلا أن هيرفونن قال بأنه ما يزال هنالك بعض الفروقات الكبيرة بالمُقارنة بما اعتاد عليه.

عن ذلك قال: "المراحل أطول بكثير، وفي الراليات نعرف بالضبط ما هو موجود خلف كل مُنعطف – وهنا نجد العكس تمامًا"، وأضاف: "إنه أسلوبٌ مُختلفٌ تمامًا".

وتابع: "بالنسبة لي ليس من السهل إيجاد السرعة الصحيحة، وفي بعض الأحيان تهجم بقوة كبيرة ومن السهل ارتكاب الأخطاء؛ في بعض الأحيان تُحاول تفاديها وتقود بشكلٍ بطيءٍ جدًا، لذا من الصعب إيجاد التوازن الصحيح من أجل المراحل الطويلة".

وأكمل: "كما أنه أصعب من الراليات من الناحية البدنية، حيث يتطلب الكثير من التركيز".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق إصابة 11 مُتفرجًا إثر حادث في المرحلة التمهيدية
المقال التالي العطية عازمٌ على الفوز في المرحلة الثانية من رالي داكار

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط