أخبار عاجلة
رالي داكار
مقابلة حصريّة مع ناصر العطية: هدفي تحقيق فوز تويوتا الأوّل في رالي داكار
أكّد السائق القطري ناصر العطية بأنه يهدف إلى تحقيق فوز تويوتا الأوّل في الرالي الأشهر في العالم والذي سينطلق غدًا الاثنين إذ ستستمرّ مُنافساته لـ14 يومًا قبل أن تُعرف هويّة بطل النسخة 2017 منه.
خضر الراوي
تم التحرير: 01-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تتمكّن تويوتا من الفوز برالي داكار على الإطلاق، إلّا أنّ تشكيلتها الحاليّة والمُؤلفة من ناصر العطية، وجينيل دي فيلييرز تَعِد بالكثير، إذ يملك الثنائي 3 ألقاب بينهما في داكار.
فالسائق العنابي حقّق الفوز عامي 2011 و2015، فيما سيطر الجنوب أفريقي على النسخة التي أقيمت في 2009.
ويدخل العطية رالي داكار بعد فوزه ببطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كاونتري"، إذ خاض مع تويوتا 6 راليات وفاز بجميعها.
"الحمدلله. كانت 2016 سنة خير بالنسبة لي" قال العطية لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، مُضيفًا "لقد أثبتُ وجودي مع تويوتا، كما أظهرت السيارة بأنها قادرة على الفوز بأيّ رالي".
وأكمل "حققنا الفوز في 6 راليات والتي كانت مُختلفة جدًا عن بعضها. وهذا ما منحنا الفوز في بطولة العالم لراليات الكروس كاونتري".
وتابع قائلاً "هدفي بالتأكيد الفوز برالي داكار مع تويوتا للمرّة الأولى. لقد اخترتُ تويوتا كون هذا القرار يُمثّل تحديًّا جديدًا بالنسبة لي. أتمنى أن يُحالفني الحظّ إذ يُعتبر هذا الرالي بغاية الأهميّة بالنسبة لي".
وأضاف "دائمًا ما كنت أحرز نتائج جيدة في داكار وذلك من خلال صعودي إلى منصّة التتويج في العديد من المناسبات. الفريق مُتحمسٌ للغاية حيث يعمل جاهدًا من أجل الفوز بهذا الحدث الكبير".
وتعليقًا على المُنافسة مع الفرق الأخرى وتحديدًا بيجو، أجاب قائلاً "لقد تقدمنا على بيجو في بطولة العالم لراليات الكروس كاونتري، ولكن رالي داكار سيكون أكثر صعوبة".
حلم فولكسفاغن يتأجّل لعام 2018
سعى العطية إلى دخول بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" على متن سيارة فولكسفاغن الجديدة التي تمّ تصميمها قبل إعلان الصانع الألماني انسحابه من البطولة.
وأوضح العطية بأنّ القطريين وافقوا على فكرة إدخال سيارة فولكسفاغن إلى البطولة، بيد أنّ الوقت لم يكن في صالحهم.
وقال "الوقت كان ضيقًا للغاية. ولكن تمّ الترحيب بالفكرة وحصلنا على المُوافقة. ولكن للأسف لم نتمكّن من إبقاء سيباستيان أوجييه منتظرًا لفترةٍ طويلة".
وأضاف "جاءت المُحادثات في وقتٍ كانت هُناك بعض الاحتفالات في قطر، وقد أربكنا ذلك قليلاً".
واختتم "ولكننا سنعمل على هذا المشروع في وقتٍ مُبكّر من عام 2017 من أجل جعل هذه الفرصة ممكنة لعام 2018".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي داكار: مينزيس يضطر إلى الانسحاب من نسخة 2017 جرّاء الإصابة
المقال التالي داكار: سائقو تويوتا متفائلون بفرصهم للتغلّب على بيجو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ناصر العطية
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك