أخبار عاجلة
رالي داكار رالي داكار
لوب معترفًا بخسارته لداكار 2017: "سيكون من الجنون الضغط الآن"
قال السائق الفرنسيّ سيباستيان لوب أنّه لن يُجازف كي يلحق بزميله المتصدّر ستيفان بيترانسيل من أجل الفوز في المرحلة الختاميّة من رالي داكار 2017، إذ أنّ الفارق بينهما الآن أكبر من أن يُعوّض.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 14-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ بطل العالم للراليّات تسع مرّاتٍ المرحلة قبل الأخيرة الممتدة من سان خوان إلى ريو كوارتو متأخّرًا بفارق خمس دقائق و50 ثانية خلف بيترانسيل، إذ وبينما بدا أنّ لوب يتّجه إلى تقليص الفارق مع حامل اللقب، عانى الفرنسيّ من ثقبٍ في أحد الإطارات خلال النصف الثاني من المرحلة حيث لم يستطِع تعويض سوى 18 ثانية فقط من الفارق بينه وبين بيترانسيل.
"ضغطنا بكامل طاقتنا بالأمس خلال القسم الأوّل من المرحلة (قبل منطقة التحييد)، استطعنا إغلاق الفارق، تقدّمنا على بيترانسيل بفارق ثلاث دقائق" قال لوب.
وأضاف: " لكن خلال القسم الثاني عانيت من ثقبٍ في أحد الإطارات عند المنعطف الأوّل، لذا تعيّن علينا التوقّف وتغيير الإطار".
وتابع: "خسرنا كلّ شيءٍ هناك. ربما كان المسار صخريًا بعض الشيء داخل المنعطف، إذ عانيت من ثقبٍ في الإطار الداخلي. لا أعلم ما تسبّب به".
وبينما ستشهد المرحلة الختاميّة من رالي داكار 2017 والممتدة من ريو كوارتو إلى بوينس آيرس 64 كلم فقط كمرحلةٍ خاصّة بالسرعة، فإنّ لوب واثقٌ من أنّه ليس بوسعه تعويض الفارق مع بيترانسيل من خلال الضغط.
"لا حاجة إلى محاولة الضغط الآن" أضاف الفرنسيّ، ثمّ تابع: "الفارق كبيرٌ للغاية، لا حاجة إلى محاولة القيام بأيّ شيء. لا أعتقد بأنّي سأُجازف كثيرًا اليوم، كما فعلت بالأمس وأوّل أمس".
وأكمل: "سيكون ذلك من الجنون. الفارق هو الفارق. الآن يتعيّن علينا إكمال الرالي".
واستطرد: "الأمر مُخيبٌ للآمال بعض الشيء بكلّ تأكيد، عندما تعلم أنّي كنت أنافس وأحاول بكلّ جهدي منذ الأمس، إذ تمكّنا من تعويض الفارق، وفي نهاية المطاف نخسر كلّ شيء بسبب ثقبٍ في الإطار".
واستدرك: "إنّها طبيعة السباقات، تحدث مثل هذه الأمور، بالطّبع الأمر مُحبطٌ بعض الشيء".
عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان قد شعر بالفخر بمُشاركته الثانية الرائعة في الرالي بالرُغم من لقب داكار الذي يتسلّل من بين يديه، أجاب لوب: "أرى بأنّنا خضنا راليًا رائعًا. خسرنا 26 دقيقة (خلال المرحلة الرابعة) جرّاء مشكلةٍ ميكانيكيّة".
وتابع في ختام حديثه قائلًا: "منذ تلك المرحلة، عدنا لسابق أدائنا، أغلقنا الفارق وكنّا نُنافس لاستعادة الصدارة مُجددًا ... لذا كان الأمر جيّدًا بالفعل. إلّا أنّه يتعيّن على أحدنا الفوز في النهاية وأعتقد أنّه لن يكون أنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2017: لوب يفوز بالمرحلة وبيترانسيل يقترب من لقبه الـ 13
المقال التالي داكار 2017: بيترانسيل يُتوّج باللقب وبيجو تُحقّق الثلاثيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
سيباستيان لوب
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
المزيد من
بيجو سبورت
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
37 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
54 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك