ساينز الأب يخوض محادثات لخوض غمار داكار مع تويوتا أو "إكس-رايد" في 2019

أحرز ساينز صاحب الـ56 عامًا فوزه الثاني برالي داكار في يناير/كانون الثاني الماضي، ما كان أفضل وداع من بيجو للحدث العريق، متفوّقًا على سائق تويوتا ناصر بن صالح العطية بفارق 43 دقيقة.

وكان الإسباني في مرحلة تقييم خياراته المستقبلية منذ ذلك الحين، حيث تُعدّ تويوتا و"إكس-رايد ميني" من بين الوجهات المحتملة لعودته في رالي داكار 2019.

يُشار إلى أنّ ساينز قد اختبر سيارتَي تويوتا هايلوكس وميني كوبر المصنعية في المغرب خلال فصل الربيع.

حيث قيل بأنّ كلا الفريقين أبدى إعجابه بأداء ساينز، إذ يعود قرار القيادة لصالح أيّ منهما أو اعتزال المشاركة من الأساس إلى الإسباني نفسه.

وفي تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم» قال مُتحدّثٌ باسم تويوتا: "اختبر ساينز سيارة هايلوكس في المغرب وكانت النتائج إيجابية للغاية. نواصل محادثاتنا ومفاوضاتنا معه كلّ أسبوع، إذ أنّنا في انتظار قراره النهائي".

جديرٌ بالذكر أنّ العطية وزميليه ضمن صفوف تويوتا جينيل دي فيلييرز وبيرنارد تن برنكي قد سجّلوا الفوز في ستّ مراحل خلال نسخة 2018 من رالي داكار، أقلّ بمرحلة واحدة من فريق بيجو الذي شارك بأربع سيارات.

على الجانب الآخر،عانت ميني مع ثالوثها المتألف من ميكو هيرفونن، برايس مينزيس ويزيد الراجحي خلال النسخة الأخيرة من الحدث الأعرق، حيث واجه جميعهم المشاكل.

وقد رفض مدير فريق "إكس-رايد" سفين كواندت التعليق على مسألة انضمام ساينز إلى الفريق.

تجدر الإشارة إلى أنّ الحدث الكبير المُقبل ضمن منافسات بطولة العالم للراليّات الصحراوية الطويلة "كروس كانتري" سيكون رالي طريق الحرير، حيث سيشارك فريق "إكس-رايد" مع ناني روما – الذي يعود إلى البطولة بعد تعرّضه لإصابة في الرأس خلال منافسات رالي داكار – إلى جانب الراجحي.

فيما يتقدّم العطية صفوف فريق "أوفردرايف" رفقة البولندي آرون دومزالا.