تقرير المرحلة
رالي داكار داكار
رالي داكار: لوب يُحرز الفوز الرابع على التوالي في ظلّ اشتعال المعركة على المركز الثاني
واصل الفرنسي سيباستيان لوب أداءه اللافت في هذا الأسبوع الثاني من منافسات رالي داكار في المملكة العربيّة السعوديّة، لتشتعل بذلك المعركة على المركز الثاني في الترتيب العام خلف المتصدّر ناصر العطيّة الذي يُواصل خطاه الثابتة.
تم التحرير: 12-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من قصر المسافة في هذه المرحلة، إلّا أنّها كانت بالصيغة الماراثونيّة، وهو ما يعني عدم السماح للمتسابقين بالحصول على أيّ دعم فيها.
وربطت هذه المرحلة بين الشيبة والربع الخالي بمسافة 274 كلم ضمن القسم الخاص مع 153 كلم من مسافة الربط.
وسيطرت الشطوط الملحيّة على أغلب أجزاء المرحلة، وهو ما سمح للمتسابقين بتقديم وتيرة سريعة في المجمل.
وواصل سيباستيان لوب أداءه اللافت مع اقتراب الرالي من نهايته، حيث قدّم الوتيرة الأسرع منذ الكيلومترات الأولى ليشقّ طريقه نحو فوزه الرابع على التوالي بعد أن أكمل مسافة المرحلة في ساعتين و56:14 دقيقة.
وذهب المركز الثاني في هذه المرحلة إلى مواطنه غيرلان شيشري سائق برودرايف الآخر، حيث كان على بُعد دقيقتين و16 ثانية.
أمّا ماتياس إكستروم المدافع الوحيد المتبقي عن ألوان آودي، فقد فشلت محاولته في تحقيق فوزٍ جديدٍ للصانع الألماني حيث حلّ ثالثًا في هذه المرحلة.
وتواجد لوكاس موراييس ثاني الترتيب العام في المركز الرابع متقدّمًا على العطيّة بـ 30 ثانية، لكنّه كان أبطأ بأكثر من ستّة دقائق من لوب، وهو ما يجعل المعركة بينهما على المركز الثاني مثيرة للغاية في الأيّام القليلة المتبقية.
الترتيب العام بعد المرحلة الـ 11:
المركز
السائق
السيارة
التوقيت / الفارق
1
ناصر العطيّة
تويوتا
39 ساعة و16:33 دقيقة
2
لوكاس موراييس
تويوتا
+1 ساعة و21:04 دقيقة
3
سيباستيان لوب
برودرايف
+1 ساعة و30:41 دقيقة
4
هنك لاتيغان
تويوتا
+1 ساعة و49:17 دقيقة
5
جينيل دي فيلييرز
تويوتا
+2 ساعة و14:18 دقيقة
6
مارتن بروكوب
بنزينا
+2 ساعة و53:59 دقيقة
7
رومان دوما
ريبيليون
+3 ساعة و03:54 دقيقة
8
بريان باراغواناث
سنتري
+3 ساعة و23:31 دقيقة
9
وي هان
اس ام جي
+3 ساعة و54:07 دقيقة
10
خوان كروز ياكوبيني
تويوتا
+4 ساعة و08:31 دقيقة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيديو: ملخص المرحلة العاشرة من رالي داكار 2023
المقال التالي فيديو: ملخص المرحلة الـ 11 من رالي داكار 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك