تقرير المرحلة
رالي داكار داكار
رالي داكار: لوب يُحرز الفوز الثالث على التوالي مع الوصول إلى الربع الخالي
أحرز الفرنسي سيباستيان لوب فوزه الثالث على التوالي مع نهاية المرحلة العاشرة من منافسات رالي داكار 2023 مع الوصول إلى منطقة الربع الخالي في المملكة العربيّة السعوديّة، في الوقت الذي اقترب فيه ناصر العطيّة خطوة إضافيّة من اللقب.
تم التحرير: 11-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختار منظّمو الرالي جعل هذه المرحلة الأٌقصر في نسخة هذا العام وذلك من أجل منح المتسابقين "مذاقًا" أوّليًا لما ينتظرهم بالدخول إلى منطقة الربع الخالي في الأيّام التالية.
واقتصرت مسافة القسم الخاص من المرحلة العاشرة على 114 كلم، مع قسم ربط بمسافة 510 كلم.
وبدأ اليوم بتأكيد انسحاب كارلوس ساينز الأب من بقيّة منافسات هذا الرالي على إثر حادثه القويّ أمسٍ الثلاثاء، لتتقلّص بذلك حظوظ آودي في إحراز المزيد من الانتصارات بالمراحل في هذه النسخة.
وواجه السائقون اختبارًا صعبًا في هذه المرحلة بالنظر إلى ضرورة الحذر عند اجتياز الكثبان الرمليّة.
لكنّ لوب واصل أداءه الهجومي لصالح فريق البحرين ريد اكستريم، ونجح في خطف الفوز لليوم الثالث على التوالي بعد أن قطع مسافة المرحلة في ساعة و48:32 دقيقة.
وفي حين أنّ فيدوتاس زالا كان قريبًا منه في الكيلومترات الأولى إلّا أنّه عانى من مشكلة ميكانيكيّة في الكيلومتر 44، واضطرّ للتوقّف لمحاولة تصليحها.
ولم يُواجه لوب أيّ منافسة في ما تبقى من المرحلة، حيث كان ماتياس إكستروم أقرب ملاحقيه على بُعد 3:04 دقيقة في المركز الثاني أمام لوكاس موراييس ثاني الترتيب العام.
وعبر العطيّة خطّ النهاية بفارق 5:45 دقيقة عن لوب، وذلك في ظلّ مواصلته قيادته الهادئة واقترابه خطوات إضافيّة من لقبه الخامس في هذا الرالي الأسطوري.
الترتيب العام بعد المرحلة الـ 10:
المركز
السائق
السيارة
التوقيت / الفارق
1
ناصر العطيّة
تويوتا
36 ساعة و13:37 دقيقة
2
لوكاس موراييس
تويوتا
+1 ساعة و21:34 دقيقة
3
سيباستيان لوب
برودرايف
+1 ساعة و37:23 دقيقة
4
هنك لاتيغين
تويوتا
+1 ساعة و48:37 دقيقة
5
جينيل دي فيلييرز
تويوتا
+2 ساعة و10:56 دقيقة
6
رومان دوما
ريبيليون
+2 ساعة و45:24 دقيقة
7
مارتن بروكوب
بنزينا
+2 ساعة و50:02 دقيقة
8
بريان باراغواناث
سنتري
+2 ساعة و56:28 دقيقة
9
وي هان
اس ام جي
+3 ساعة و43:22 دقيقة
10
خوان كروز ياكوبيني
تويوتا
+4 ساعة و00:35 دقيقة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيديو: ملخص المرحلة التاسعة من رالي داكار 2023
المقال التالي فيديو: ملخص المرحلة العاشرة من رالي داكار 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك