تقرير المرحلة
رالي داكار داكار
رالي داكار: غونسالفيس يبتعد في الصدارة وميو يحقّق فوزه الأول في المرحلة السابعة
عزز باولو غونسالفيس درَّاج هوندا صدارته لفئة الدراجات النارية في رالي داكار 2016، بينما تمكن أنطوان ميو الذي يُشارك في الحدث للمرة الأولى من تحقيق فوزه الأول بعد تسجيله أسرع زمنٍ في المرحلة السابعة.
جايمي كلاين
تم التحرير: 09-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكن بطل العالم السابق في فئة التحمل للدراجات النارية من تصدر المرحلة بدءًا من نقطة المُراقبة الثانية وما تلاها ليفوز بمرحلة أويوني – سالتا التي يبلغ طولها 336 كيلومترًا، حيث تضمنت مرحلةً حيادية لكي يتمكن المُنافسون خلالها من اجتياز الحدود للعودة من بوليفيا إلى الأرجنتين.
وأنهى ميو اليوم مُتفوقًا بفارق 1:57 دقيقة عن غونسالفيس، الذي تأخر على الطريق لفترة 13 دقيقة بسبب توقفه لمُساعدة ماتياس والكنر زميل ميو في فريق "كاي تي إم" الأساسي، حيث قام مُنظمو الرالي بتعديل توقيته ومنحه 10:53 دقيقة.
وتعرّض والكنر، الذي كان يحتل المركز الثالث في الترتيب العام في بداية اليوم، لحادث سُقوط عن الدراجة في وقت مُبكر من المرحلة، مما أدى لكسرٍ في عظمة الفخذ ما أجبره على الانسحاب.
واحتل كيفن بينافيدس من هوندا المركز الثالث في المرحلة، تلاه هيلدر رودريغز من ياماها وبرايس من "كاي تي إم" خامساً، حيث بات يبتعد بفارق 5:20 دقيقة عن غونسالفيس في الترتيب العام.
من ناحيةٍ أخرى ارتقى شتيفان سفيتكو إلى المركز الثالث نتيجة لخروج والكنر من المُنافسات، حيث يبتعد بفارق 12 دقيقة عن المُتصدر، بينما قفز ميو من المركز السابع إلى الرابع في الترتيب العام أمام بينافيدس ورودريغيز.
في أثناء ذلك، أعلن خوان باريدا درّاج هوندا، الذي خسر خمس ساعات يوم الجُمعة عندما واجه مشاكل على متن دراجته، انسحابه من المُنافسات قبل انطلاق المرحلة.
الترتيب العام لفئة الدراجات النارية بعد انتهاء المرحلة السابعة (نتائج غير رسمية):
المركز الرقم السائق الفريق التوقيت 1 2 باولو غونسالفيس هوندا 23:56:01 2 3 شتيفان سفيتكو كاي تي إم 5:20+ 3 5 توبي برايس كاي تي إم 12:00+ 4 49 خوان باريدا هوندا 21:05+ 5 47 ماتياس والكنر كاي تي إم 21:31+ 6 7 كيفن بينافيديس هوندا 23:23+ 7 4 أنطوان ميو كاي تي إم 27:16+ 8 23 روبن فاريا هوسكفارنا 32:34+ 9 17 بابلو كنتانيليا هوسكفارنا 35:45+ 10 20 ألان ديكلو شيركو 36:09+
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيترانسيل يتصدّر المرحلة السادسة في رالي داكار ويصعد للمركز الأوّل في الترتيب العام
المقال التالي "الماتادور" كارلوس ساينز يُحقّق الفوز في المرحلة السابعة من رالي داكار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
ماتياس والكنر
داكار 2020: تقدم "كاي تي ام" مع تعديل نتيجة فئة الدراجات للمرحلة الثالثة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: تقدم "كاي تي ام" مع تعديل نتيجة فئة الدراجات للمرحلة الثالثة
10 أمور تستحق المشاهدة في رالي داكار 2019
رالي داكار
رالي داكار
داكار
10 أمور تستحق المشاهدة في رالي داكار 2019
الفوز كالأبطال الكبار في رالي داكار
رالي داكار
رالي داكار
الفوز كالأبطال الكبار في رالي داكار
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك