اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي داكار 2018: خالد القاسمي ينضم إلى العشرة الأوائل مع نهاية المرحلة الثالثة

تمكن الشيخ خالد بن فيصل القاسمي من إنهاء مرحلة بيسكو - سان خوان دي ماركونا بنجاح مسجلاً اسمه في قائمة العشرة الأوائل بفارق ثلاث دقائق عن المركز التاسع.

خالد القاسمي، رالي داكار 2018

خالد القاسمي، رالي داكار 2018

تابع بطل رالي أبوظبي الصحراوي، قائد فريق أبوظبي للسباقات والسائق الرسمي لبيجو الشرق الأوسط  تألقه في رالي 2018.

"المفاجآت والتحديات غير المتوقعة مجبولة برالي داكار ويجب التعامل معها بحذر" هكذا وصف الشيخ خالد القاسمي يومه مع ملاحه بانسيري على متن البيجو3008 دي.كيه.آر ماكسي.

وأضاف: "اليوم كان صعباً لكنه جيد بالنسبة لنا. حرصت على القيادة بسرعات متوازنة من أجل تجنب الأخطاء والمشاكل. ولكن كما تعلمون، المفاجآت جزء أساسي من التحدي في داكار".

وتابع: "واجهنا تحديات في الملاحة خلال الـ 30 كيلومتراً الأولى، وبعدها سارت الأمور جيداً إلى أن وصلنا إلى الدراجات النارية، إذ انطلقت الدراجات أولاً في هذه المرحلة".

وأكمل: "رأينا الكثير من الدراجات عالقة في الكثبان الرملية، وبعض الدراجين كانوا عالقين في كثبان رملية متوسطة الحجم وكان ذلك على بعد 50 كلم تقريباً من البداية".

واسترسل: "حاولنا تجنب الدراجين لأنهم كانوا يعرقلون مسيرنا من خلال اتباع مسار آخر والالتفاف حولهم ولكننا علقنا مرتين في الرمال وخسرنا وقتاً ثميناً".

واستكمل: "استعدنا الزخم بعدما تمكنا من إخراج السيارة، وتابعت القيادة بوتيرة متوازنة، ولكن كما قلت سابقاً، داكار مليء بالمفاجآت! فعند إحدى الكثبان الصغيرة اصطدمت بدراجة عالقة ولم أتمكن من تفاديها".

واستطرد: "لحسن الحظ، سائق الدراجة النارية لم يصب بأي أذى وكان على ما يرام كوننا لم نلمسه ولله الحمد. توقفنا لمساعدته في سحب دراجته من أسفل مقدمة سيارتنا وخسرنا حوالي خمس أو ست دقائق".

واختتم: "عموماً، كان يومنا جيداً، وكانت العقبات التي واجهناها جزءاً من التحدي. أرجو متابعة الرالي دون مشاكل وتخطي العقبات بنجاح حتى النهاية".

اليوم الرابع: سان خوان دي ماركونا - سان خوان دي ماركونا (444 كلم)

يبلغ الطول الإجمالي لمرحلة اليوم الرابع من رالي داكار 444 كلم منها 330 كلم خاصة بالسرعة يواجه فيها المشاركون الرمال الساحلية وكثباناً رملية من مختلف الأحجام وقد تكون الأخاديد التي ستقابلهم في نهاية المرحلة حاسمة لنتائج المرحلة!

يعود داكار هذا العام لينطلق من البيرو وينتهي في الأرجنتين مروراً ببوليفيا الوفية للرالي الشهير. وسيكون داكار بنسخته الأربعين (النسخة العاشرة للرالي في قارة أميركا الجنوبية) مميزاً بانطلاقته القوية خاصة على الكثبان الرملية في البيرو. تنتقل المنافسة إلى بوليفيا التي تشمل يوم الراحة وتحديداً في العاصمة لاباز (أعلى عاصمة في العالم بارتفاع 3600 متر فوق مستوى سطح البحر). ومن ثم يستأنف الرالي إلى الأرجنتين، التي لطالما شكلت محطة مهمة جداً للرالي منذ العام 2009، وستكون قرطبة المحطة الأخيرة للمغامرين الذين نجحوا في قطع مسافة الرالي، البالغة حوالي 10 آلاف كيلومتراً، بشق الأنفس!

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي داكار 2018: العطيّة يستعيد زمام المبادرة عبر فوزه بالمرحلة الثالثة
المقال التالي رالي داكار 2018: لوب يتألق والعطية يعاني خلال المرحلة الرابعة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط