أخبار عاجلة
رالي داكار داكار
رالي داكار 2018: بيترانسيل يعترف بصعوبة خطف الفوز من ساينز
أقرّ السائق الفرنسي المخضرم ستيفان بيترانسيل بأنه سيكون من الصعب للغاية اللّحاق بزميله في بيجو كارلوس ساينز وخطف الفوز منه في النسخة الـ40 من رالي داكار 2018، مشيرًا إلى أنّ الإسباني في طريقه نحو تحقيق انتصاره الثاني في الرالي الأصعب في العالم.

أندرو فان ليوين
منشور: 18-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







بدا بيترانسيل المرشح الأبرز لتحقيق الفوز في رالي داكار 2018 للعام الثالث على التوالي عندما وضع نفسه في الصدارة بفارق 27 دقيقة عن ساينز قبيل التوجه إلى المرحلة التي تصل بين لاباز وأويوني.
ولكن المرحلة السابعة كانت نقطة التحوّل بالنسبة للسائق الفرنسي، إذ تعرّضت سيارته بيجو "3008 دي.كاي.آر ماكسي" لأضرار في نظام التعليق الخلفي الأيسر إثر حادث حيث توقفت في مكانها خلال المرحلة لحوالى ساعة ونصف الساعة.
وانتظر بيترانسيل وصول زميله سيريل ديبريه من أجل تزويده بالقطع إذ ومع نهاية المرحلة تراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق ساعة و20 دقيقة عن ساينز الذي بات المتصدر الجديد للرالي.
ولكن نجح الفرنسي في الفوز بمرحلتَين بعد ذلك والصعود إلى المركز الثاني في الترتيب العام. إذ ومع تبقي ثلاث مراحل على نهاية داكار يعتقد الفرنسي بأنه سيكون من الصعب للغاية إغلاق فارق الساعة الذي يفصله عن ساينز.
وعندما سُئِل بيترانسيل إذا كان ساينز يتمتّع بفارق مريح في الصدارة، أجاب قائلاً "نعم بالطبع. لدينا نفس السيارة ونحن سائقَين محترفين – لذلك ليس من السهل اللّحاق بساينز".
وأضاف "ولكنك لا تعلم أبدًا ما قد يحدث، هذه رياضة ميكانيكية، لذلك لا تعلم أبدًا. سأحاول الدفاع عن مركزي الثاني من ناصر العطية الذي يبتعد عني بفارق 20 دقيقة".
وتابع قائلاً "محاولة إغلاق فارق الساعة خلال المراحل الثلاث الأخيرة ليست ممكنة، لا سيما وأنّ هذه المراحل لا تتألف من الكثبان الرملية".
وأكمل "في الواقع، الحفاظ على المركز الثاني ليس سيئًا...وذلك بعد توقف سيارتنا لحوالى ساعة و45 دقيقة. لذلك لا يُعدّ المركز الثاني سيئًا في مثل هذه الظروف".
نُشير إلى أنّ منافسات رالي داكار 2018 تُستكمل اليوم الخميس مع المرحلة الـ 12 التي تصل بين فيامبالا وتشيليسيتو في الأرجنتين وبطول 522 كلم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي داكار 2018: خالد القاسمي يتغلّب على مشاكل جهاز التعليق في المرحلة 11
المقال التالي رالي داكار 2018: العطية يتصدّر المرحلة الـ 12 بعد معركة متقاربة مع بيترانسيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أندرو فان ليوين

تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019

ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين

مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل

المزيد من
ستيفان بيترانسيل

داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"

داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"

داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة

المزيد من
بيجو سبورت

دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي

فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك