أخبار عاجلة

رالي داكار رالي داكار

دي فيلييرز: نسخة 2017 من رالي داكار لن تكون "سهلةً" كسابقاتها

يرى سائق تويوتا جينيل دي فيلييرز أنّ داكار 2017 سيُمثّل عودةً إلى جذور الرالي العريق، إذ لطالما انتقد الجنوب أفريقيّ مسارات النسخ السابقة كونها كانت "سهلة للغاية".

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

منشور: 02-01-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم302 فريق أوفر درايف ريسينغ: جينيل دي فيلييرز، ديريك فون زيتزيويتز

#301 تويوتا: جينيل دي فيلييرز

جينيل دي فيلييرز، فريق تويوتا ريسينغ

#301 تويوتا: جينيل دي فيلييرز

رقم 301 تويوتا: جينيل دي فيلييرز، ديرك فون زيتزيفيتز

رقم302 فريق أوفر درايف ريسينغ: جينيل دي فيلييرز، ديريك فون زيتزيويتز

انتقد العديد من المتنافسين مسار نسخة 2016 تحديدًا، والتي شهدت العديد من المناطق البسيطة المباشرة "الشبيهة بمسارات بطولة العالم  للراليّاتدبليو آر سي" خلال المراحل الأولى من الرالي العريق.

أمّا بالنسبة إلى نسخة 2017، فقد وعد منظمو رالي داكار بطرقٍ أكثر وعورة مع رفع مستويات الملاحة، إذ قال المدير الرياضيّ مارك كوما أنّ هذه النسخة ستكون الأصعب منذ انتقال الرالي إلى أمريكا الجنوبيّة في 2009.

كما رحّب دي فيلييرز، الذي فاز بنسخة 2009 من رالي داكار، بالمقاربة التي يتّبعها المنظّمون لحدث هذا العام.

"أعتقد أنّه سيكون راليًا ممتعًا للغاية، إذ سيكون مختلفًا خاصةً عن العام الماضي – حيث سيشهد مراحل أقلّ من النوع الذي نراه في «دبليو آر سي»، مستويات ملاحةٍ أكثر صعوبة والعديد من المراحل التقنية الصعبة" قال دي فيلييرز لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "أرى أنّ متوسط السرعة سيكون أقلّ، ما سيُمثّل تحدّيًا أكبر. الارتفاع عن سطح البحر سيكون صعبًا كذلك. أعتقد بأنّ هذه النسخة ستُمثّل عودةً حقيقيّة لجذور رالي داكار العريق".

في المقابل اعترف دي فيلييرز – الذي أكمل جميع المُشاركات الـ13 التي خاضها في رالي داكار حتّى الآن – أنّ مسار الرالي الأكثر صعوبة قد يمنحه وفريقه تويوتا الأفضليّة.

"أعتقد أنّ رالي داكار هذا العام سيكون مختلفًا، وربما سيُناسبنا بشكلٍ أكبر. نُحب أن يكون الرالي وعرًا وصعبًا وأن يُمثّل تحديًا كبيرًا حيث يتعيّن عليك بذل أقصى ما لديك للحفاظ على مركزك وتحقيق الفوز. نُحب التسابق بهذه الطريقة" قال الجنوب أفريقيّ.

واختتم حديثه بالقول: "لقد كان رالي داكار على الأرجح سهلًا للغاية خلال الأعوام القليلة الماضية، حيث كانت مراحله مثل تلك التي نراها في بطولة العالم للراليّات. كما شهدت النسخ السابقة مراحل وطرقاتٍ قصيرة للغاية بالفعل. إذ أنّ ذلك ليس ما تُمثّله هذه الرياضة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوب: استهداف الفوز بنسخة 2017 من رالي داكار أمرٌ "طموحٌ بعض الشيء"

المقال التالي داكار 2017: العطية يتصدّر المرحلة الأولى على متن سيارة تويوتا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

جينيل دي فيلييرز



تويوتا تشارك في منافسات رالي داكار 2021 مع أربع سيارات جديدة

رالي داكار

رالي داكار

تويوتا تشارك في منافسات رالي داكار 2021 مع أربع سيارات جديدة



داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو



أهم ما سيدفعك لمتابعة داكار 2020 في السعودية

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

أهم ما سيدفعك لمتابعة داكار 2020 في السعودية

المزيد من

غازو رايسينغ



داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة



ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020



ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى

رالي داكار

رالي داكار

ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

58 دقيقة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك