داكار2025: لوب اختبأ خلف "صخرة كبيرة" لتجنب الفوز في المرحلة الأولى

كانت الاستراتيجية هي المفتاح في المرحلة الخاصة الأولى من رالي داكار 2025، حيث قرر العديد من أبرز المرشّحين للمنافسة على الفوز التوقف على بعد بضع كيلومترات فقط من خط النهاية بعد أن أكملوا أكثر من 400 كيلومتر، وذلك للحصول على أفضل استراتيجية ممكنة للمرحلة التي تستمر 48 ساعة والتي ستقام على مدار اليومين التاليين.

وكان لوب واحدًا من أولئك السائقين الذين فعلوا ذلك، حيث بقي في المركز الـ25، رغم أنه كان في الأصل في المركز الـ23، قبل أن يُعاقب بدقيقتين لتجاوزه السرعة المحددة في نقطة معينة.

وأراد الفرنسي التمهل لأن خطته لم تكن إنهاء المرحلة في المركز الأول، بل وضع استراتيجية لخسارة أقل وقت ممكن في الأيام المقبلة في المملكة العربية السعودية: "لم نُخاطر، لأن الهدف لم يكن تحقيق أفضل توقيت. لقد قررنا التوقف لبضع دقائق في النهاية لنخسر القليل من الوقت وعدم التقدم كثيرًا في الغد".

وتابع: "لقد فعل الجميع الأمر نفسه، لذا علينا الانتظار لنرى ما سيحدث في التصفيات. "كانت الفكرة الأصلية ألا نكون ضمن العشرة الأوائل غدًا (مرحلة اليوم). لقد اختبأنا خلف صخرة كبيرة وشاهدنا ناصر [العطية] وإكستروم يمران، السيارتان اللتان كانتا خلفنا، ثم لاتيغان، وبالحساب، علمنا أنه كان يسبقنا بـ 14 دقيقة، ربما لم نتوقف بما فيه الكفاية".

سينطلق لوب كآخر سيارات مجموعة رينو في المرحلة، وقد يفيده ذلك لأنه لن يضطر إلى فتح المسار أو الانطلاق بسرعة كبيرة لأنه سيكون قادرًا على السيطرة على جميع من أمامه مثل ناصر العطية نفسه وكارلوس ساينز وزميلته في الفريق كريستينا غوتييريز التي احتلت المركز الخامس بعد الانتكاسات التي تعرضت لها مع سيارة ساندرايدر في أول تجربة لها في الفئة الأولى.