داكار2025 – المرحلة 1: تويوتا تتفوّق على ميني مع تأخّر فورد وداسيا

في حين بدا أنّ غيرلان شيشري قد حقّق فوزًا مفاجئًا لصالح اكس-ريد ميني في المرحلة الأولى من نسخة 2025 من رالي داكار الأسطوري في المملكة العربيّة السعوديّة بعد معركة حامية مع غرمائه من تويوتا، إلّا أنّ "فيا" خلصت إلى أنّ كوينتيرو توقّف لمساعدة لايا سانز، ليتمّ منحه دقيقة لقاء التوقّف وهو ما دفعه إلى صدارة المرحلة ليتمّ اعتباره الفائز بها.

وكان شيشريه سريعًا منذ الوهلة الأولى في مرحلة السبت البالغ طولها 499 كلم حول بيشة، وتمتّعه بأفضلية أكثر من دقيقة.

وواجه الفرنسي تحديًا كبيرًا من قبل سائقي تويوتا وعلى رأسهم لوكاس موراييس الذي كان متقدّمًا عليه عند نقطة التدقيق في الكيلومتر 151.

لكنّ سائق ميني ردّ في القسم التالي من المرحلة وبدأ بالتداول على مركز الصدارة مع موراييس الذي عزّز موقعه كأفضل متنافسي تويوتا.

واختار موراييس إيقاف سيارته لعدّة دقائق من أجل وضع نفسه في موقعٍ إيجابي أكثر لمرحلة كرونو 48 ساعة التي تغطي يومي الأحد والإثنين، ليتراجع إلى المركز الثامن في الترتيب.

وسمح ذلك لزميله في تويوتا سيث كوينتيرو بالتقدّم إلى المركز الثاني ومع قرار فيا لاحقًا فقد أصبح هو الفائز، بينما أكمل ساوود فاريافا ترتيب الثلاثة الأوائل.

ودفعت تلك التغييرات مارتن بروكوب إلى المركز الرابع أمام كريستينا غوتييريز كأفضل المدافعين عن ألوان داسيا، بينما حلّ جواو فيريرا سادسًا.

أمّا كارلوس ساينز المنضمّ إلى فورد فقد تجاوز غيوم دي ميفيوس الذي انطلق أوّلًا قبل أن يختار إبطاء سرعته عمدًا لتعزيز فرصه في المرحلة الثانية.

وحلّ الفائز الإسباني الفائز بالرالي أربع مرّات كأفضل سائقي فورد في المركز السابع على بُعد 7:58 دقيقة عن شيشريه.

وأكمل عددٌ من سائقي المقدّمة المرحلة في مراكز متأخّرة، بمن فيهم ثنائيّ فورد ماتياس إكستروم وناني روما الذين تواجدا في المركزين الـ 16 والـ 18 تواليًا.

وتعمّد سائقا داسيا ناصر العطيّة وسيباستيان لوب التوقّف في القسم الأخير ليكتفيا بالمركزين الـ 20 والـ 24 تباعًا، حيث كانا أبطأ بأكثر من 10 دقائق عن الصدارة.

وسيدخل المتنافسون غدًا المرحلة الماراثونيّة الطويلة البالغ طولها 947 كلم والممتدّة على يومين من دون الحصول على أيّ دعمٍ خارجي.