رالي داكار داكار
داكار 2026: هيمنة فورد في المرحلة الثالثة مع صعود ميتش غوثري إلى صدارة الترتيب العام
انقلبت موازين الترتيب في رالي داكار بعد مرحلة ثالثة شهدت سيطرة مطلقة لسائقي فورد، مقابل معاناة المرشحين البارزين قبل انطلاق الحدث.
تم التحرير: 06-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فورد ام-سبورت #228: ميتش غوثري وكيلون والش
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قاد ميتش غوثري ثنائية فورد في المرحلة الثالثة من رالي داكار، ليخطف صدارة الترتيب العام من منافسه سائق داسيا ناصر العطية.
وبعد أداء باهت يوم الإثنين، حيث لم ينجح أي من ممثلي فورد في دخول المراكز العشرة الأولى، ظهرت سيارات رابتور بقوة في اختبار الثلاثاء لمسافة 421 كيلومترًا حول العلا، إذ تصدّرت الترتيب منذ البداية.
وفرض بطل "دي تي إم" مرتين ماتياس إكستروم إيقاعه مبكرًا ليؤكد مكانته كسائق مرجعي لفورد، قبل أن يفقد الصدارة لفترة وجيزة عند نقطة التوقيت الرابعة لصالح زميله ناني روما.
في المقابل بدأ غوثري المرحلة بهدوء ووجد نفسه خارج المراكز العشرة الأولى في بدايتها، خاسرًا قرابة دقيقتين أمام المتصدرين. لكن مع بلوغ منتصف المرحلة، نجح في تقليص الفارق مع إكستروم إلى 16 ثانية فقط، قبل أن يتجاوزه ويتصدر عند الكيلومتر 303.
ومع تراجع السائق السويدي بأكثر من سبع دقائق خلال آخر 100 كيلومتر، عزز غوثري موقعه وحقق أول فوز له بإحدى مراحل فئة "ألتيميت"، متقدمًا بفارق دقيقتين و27 ثانية.
وشهدت الكيلومترات الأخيرة تبدلًا في المراكز، إذ قفز سائق إم دي سبورت مارتن بروكوب من المركز الخامس لينهي المرحلة ثانيًا، مكملًا ثنائية فورد على متن سيارة رابتور خاصة.
وتواصل أداء تويوتا المتذبذب في داكار 2026 خلال المرحلة الثالثة. فبعد إنجاز تاريخي بتحقيق المراكز الخمسة الأولى يوم الإثنين، لم يكن معظم سائقي الصانع الياباني في دائرة المنافسة حول العلا.
وتمثّل الاستثناء الوحيد في غي بوتيريل، الذي صعد إلى المركز الثالث في المراحل الأخيرة على متن "هايلكس" الرسمية، متأخرًا بخمس دقائق و53 ثانية عن الصدارة.
ومع خسارة ثنائي داسيا ناصر العطية وسيباستيان لوب الكثير من الوقت، قاد لوكاس موراييس أفضلية علامة مجموعة رينو محققًا رابع أسرع زمن في اليوم.
ودعمت بطلة “إكستريم إي” السابقة كريستينا غوتيريز أداء مورايش بحلولها خامسة، بعدما كانت قد تصدّرت المرحلة مؤقتًا وبلغت المركز الثاني في فترات منها.
وأنهى روما المرحلة سادسًا بعدما قادها لفترة قصيرة عند ثلث مسافتها، فيما صُنّف كارلوس ساينز سابعًا بعد يوم آخر متوازن دون بروز لافت.
الترتيب العام بعد المرحلة الثالثة:
المركز السائق السيارة التوقيت/الفارق 1 ميتش غوثري فورد 7:12:16 2 مارتن بروكوب فورد +26 ثانية 3 ماتياس إكستروم فورد +1:08 دقيقة 4 كارلوس ساينز الأب فورد +3:34 دقيقة 5 ناني روما فورد +4:02 دقيقة 6 لوكاس موراييس داسيا +5:16 دقيقة 7 كريستينا غوتييريز داسيا +5:59 دقيقة 8 ماثيو سيرادوري سنتري +9:06 دقيقة 9 سعود فارياوا تويوتا +10:57 دقيقة 10 ناصر العطيّة داسيا +11:39 دقيقة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2026: تويوتا تكتسح المراكز الخمسة الأولى في المرحلة الثانية والعطية ينتزع الصدارة
المقال التالي داكار 2026: لاتيغان يعصف بالمنافسين ويعتلي صدارة الترتيب العام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك