رالي داكار داكار
داكار 2026: سيرادوري يفوز بالمرحلة الـ 10 والعطية يستعيد صدارة الترتيب العام
حقق ماثيو سيرادوري فوزًا مهيمنًا لصالح فريق سنتشري في المرحلة العاشرة من رالي داكار، فيما عاد ناصر العطية سائق داسيا إلى صدارة الترتيب العام.
تم التحرير: 14-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رقم 214 فريق اس آر تي سينشري: ماتيو سيرادوري، لويك مينودييه
الصورة من قبل: ايه.اس.او
شكّلت المرحلة الخاصة لمسافة 420 كيلومترًا حول بيشة الجزء الثاني من مرحلة الماراثون، ما يعني أن السائقين بدؤوا اليوم بسيارات قاموا بصيانتها يدويًا خلال الليل في غياب أي مساعدة خارجية.
وبقيادة سيارة سنتشري "سي آر 7" المزوّدة بمحرك آودي، احتلّ سيرادوري المركز الثاني بعد الربع الأول من المرحلة، متأخرًا بخمس ثوانٍ فقط عن سيارة فورد الرسمية بقيادة ماتياس إكستروم.
لكن مع توقّف إكستروم على المسار قبل علامة 100 كيلومتر بقليل بسبب مشاكل ميكانيكية، تسلّم سيرادوري الصدارة، ولم يفرّط بها حتى نهاية المرحلة.
وعمل الفرنسي تدريجيًا على توسيع الفارق مع ناصر العطية في النصف الثاني من اليوم، ليصل إلى أكثر من سبع دقائق عند آخر نقطة توقيت قبل خط النهاية.
وبلغ هامش الفوز النهائي 6 دقائق و12 ثانية، غير أنّ الفارق كان ليكون أكبر لولا فرض عقوبة زمنية قدرها دقيقتان عليه بسبب تجاوز السرعة المسموح بها.
ويمثّل هذا الإنجاز الفوز الفردي الثاني فقط في مسيرة كل من سيرادوري وفريق سنتشري، بعد انتصارهما السابق خلال الزيارة الافتتاحية لداكار إلى السعودية في عام 2020.
كما يعني ذلك أنّ خمسة صانعين مختلفين (فورد، تويوتا، داسيا، ميني، وسنتشري) سجّلوا فوزًا واحدًا على الأقل بمراحل هذه النسخة الثامنة والأربعين من الحدث.
وتعرّض العطية نفسه لعقوبة زمنية قدرها 40 ثانية يوم الأربعاء، لكنه نجح في إيصال سيارته إلى خط النهاية في المركز الثاني، معززًا حظوظه في إحراز فوزه السادس في الترتيب العام لداكار.
وتعافى زميله في الفريق سيباستيان لوب من مشكلة في نظام التوجيه المعزّز كان قد اضطر لإصلاحها بنفسه خلال الليل، لينهي المرحلة ثالثًا متأخرًا بتسع دقائق عن الصدارة.
وخلفهما، أكمل بطل العالم للراليات الصحراوية لوكاس مورايس، يومًا قويًا لداسيا بحلوله رابعًا، متأخرًا بفارق 34 ثانية إضافية على متن سيارته ساندرايدر.
وقاد غيي بوتريل هجوم تويوتا بحلوله خامسًا، فيما أنهى المرشّح الأبرز للعلامة هينك لاتيغان المرحلة في المركز السادس بعد خسارته 13 دقيقة على مدار اليوم.
واستفاد سائق فورد الرسمي ميتش غوثري من مركز انطلاقه المواتي ليحصد المركز السابع، متقدمًا على السائق الخاص مارتن بروكوب على متن رابتر، بينما تراجع زميله ناني روما إلى المركز التاسع.
غير أنّ اليوم كان كارثيًا لفورد على العموم، إذ واجه اثنان من أبرز مرشحيها مشاكل كبيرة.
فلم يتمكّن إكستروم سوى من تسجيل الزمن الثالث عشر بعد توقفه المبكر على المسار، ليخسر أكثر من نصف ساعة مقارنة بالمتصدرين، فيما فقد كارلوس ساينز الأب 20 دقيقة بسبب أخطاء ملاحية، مع عقوبة إضافية قدرها 15 دقيقة وجّهت ضربة أخرى لآماله في الفوز.
وأنهى ساينز المرحلة مبدئيًا في المركز التاسع عشر، متنازلًا عن 45 دقيقة إجمالًا.
ومع معاناة معظم سائقي فورد، عاد العطية سائق داسيا إلى صدارة الترتيب العام، موسّعًا الفارق إلى 12 دقيقة كاملة أمام منافسه من تويوتا لاتيغان.
وتراجع المتصدر الليلي روما إلى المركز الثالث، بفارق 50 ثانية إضافية خلف لاتيغان، فيما اتجه لوب في الاتجاه المعاكس ليصعد إلى المركز الرابع ضمن الترتيب العام.
الترتيب العام بعد المرحلة 10:
المركز السائق السيارة التوقيت / الفارق 1 ناصر العطيّة داسيا 41:39:50 ساعة 2 هينك لاتيغان تويوتا +12:0 دقيقة 3 ناني روما فورد +12:50 دقيقة 4 سيباستيان لوب داسيا +23:04 دقيقة 5 ماثيو سيرادوري سنتشري +33:42 دقيقة 6 ماتياس إكستروم فورد +34:19 دقيقة 7 كارلوس ساينز الأب تويوتا +39:09 دقيقة 8 لوكاس موراييس داسيا +59:36 دقيقة 9 توبي برايس تويوتا +41:04 دقيقة 10 سعود فارياوا تويوتا +1:09:06 ساعة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2026: فورد تفرض ثنائية في الترتيب العام بعد تعثّر منافسيها
المقال التالي داكار 2026: إكستروم يقود فورد إلى ثلاثية في المرحلة الـ 11 ولاتيغان يخرج من دائرة المنافسة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 دقيقة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك