رالي داكار داكار
داكار 2025: ميني تنهي سلسلة انتصارات تويوتا بفوزها بالمرحلة السادسة
جاءت مشاكل غي بوتريل سائق تويوتا المتأخّرة لتُهدي الفوز إلى غيوم دي ميفيوس سائق ميني.
تم التحرير: 11-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكس-ريد ميني #222: غيوم دي ميفيوس، ماثيو بوميل
الصورة من قبل: أكس - رايد
تقدّم دي ميفيوس ثنائيّة اكس-ريد ميني في المرحلة السادسة من رالي داكار، في الوقت الذي تقلّصت فيه صدارة هينك لاتيغان للترتيب العام إلى 7 دقائق.
مع استئناف مجريات رالي داكار بعد يوم راحة مستحق في حائل، واجه المتنافسة اختبارًا حقيقيًا على مدار 605 كلم نحو الدواديمي، لكنّ مع قسم وصل خاص بمسافة 171 كلم في وسط المرحلة لم يتمّ احتساب وقته.
وفرض بوتريل نفسه متصدّرًا مبكّرًا على متن سيارته هايلوكس المصنعيّة، مُعزّز صدارته إلى 1:26 دقيقة أمام دي ميفيوس مع دخولهما قسم الوصل.
وبدا أنّ الجنوب أفريقي يتّجه لتحقيق انتصاره الأوّل فإحدى مراحل داكار إلى أن خسر 5 دقائق فجأة في نقطة التدقيق ما قبل الأخيرتين، ليتراجع من المركز الأوّل إلى الخامس.
وكان دي ميفيوس أكبر المستفيدين من ذلك حيث عبر الكيلومترات الـ 100 الأخيرة بسهولة ليُحقّق انتصاره الثاني بإحدى مراحل داكار بفارق 1:34 دقيقة عن زميله جواو فيرارا.
من جانبه قدّم ناصر العطيّة قسمًا ختاميًا سريعًا ليتفوّق على يزيد الراجحي مُحقّقًا المركز الثالث في المرحلة على بُعد دقيقتين عن دي ميفيوس.
وتراجع الراجحي، الذي استعار إطارًا بديلًا من سعود فارياوا في قسم الوصل، إلى المركز الخامس في نهاية المرحلة خلف بوتريل.
وعرفت مجريات السبت خروج اثنين من سائقي المقدّمة في الترتيب العام من دائرة المنافسة، حيث خسر لوكاس موراييس أكثر من ساعة ونصف بسبب مشاكل ميكانيكيّة بعد 17 كلم فقط من بداية المرحلة.
أمّا غيرلان شيشري سائق اكس-ريد فقد أُجبر على الانسحاب بعد انقلاب سيارته عند نقطة الـ 16 كلم.
في الأثناء واصل لاتيغان صدارته للترتيب العام، لكنّ أفضليّته تقلّصت إلى 7:16 دقيقة مع تبقي ستّ مراحل على النهاية.
أمّا ماتياس إكستروم فيتواجد في المركز الثالث على بُعد 22 دقيقة، ووراءه العطيّة – الذي خسر الفوز بالمرحلة الخامسة بسبب العقوبة – ويتأخّر الآن عن لاتيغان بـ 30:25 دقيقة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2025: العطيّة يفوز على المسار قبل عقوبته في المرحلة الخامسة
المقال التالي داكار 2025 - العطية يشكك في قرار "فيا" بشأن ساينز: "لسنا في الفورمولا 1"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 36 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك