رالي داكار داكار

داكار 2025: ساينز ينسحب من الرالي بسبب أضرار في السيارة

انتهت المشاركة التاسعة عشرة للإسباني كارلوس ساينز الأب في رالي داكار بعد مرحلتين فقط.

منشور: 07-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

كارلوس ساينز، لوكاس كروز، فورد رابتور

تعرضت سيارة ساينز "فورد رابتور" لأضرار جسيمة بعدما انقلبت وهبطت على سقفها عقب قفزة فوق الكثبان الرملية، على بعد 327 كيلومترًا من يوم الأحد بالقرب من بيشة في السعودية.

وعلى الرغم من تمكنه من العودة إلى مخيم المبيت، وإكمال المرحلة يوم الاثنين، أجرت "فيا" فحوصات على السيارة مساءً لتحديد إمكانية استمراره في السباق.

وقرر الحكام التقنيون أن ساينز لا يمكنه الاستمرار بسبب أضرار في هيكل الحماية الداخلي للسيارة. وفقًا للقوانين، لا يمكن إصلاح هذا الجزء، حيث أن أي تشوه يتجاوز الحدود المحددة قد يكون له تأثيرات خطيرة في حالة وقوع حادث آخر.

اقرأ أيضاً:

كارلوس ساينز، فورد رابتور

الصورة من قبل: ريد بُل

وأصدرت فورد بيانًا أكدت فيه سبب الانسحاب جاء فيه: "بسبب الأضرار التي لحقت بهيكل الأمان للسيارة رقم 225 (كارلوس ساينز ولوكاس كروز) أثناء الحادث في الجزء الأول من المرحلة ذات الـ48 ساعة لرالي داكار 2025، ووفقًا للوائح ’فيا’، تقرر سحب السيارة".

ويشكل هذا الانسحاب نهاية مبكرة لأول مشاركة كاملة لساينز مع فورد في رالي داكار. وكان ساينز، الفائز أربع مرات بالرالي، قد فقد بالفعل ساعة ونصف خلف المتصدر "روكاس باتشوسكا" (تويوتا أوفردرايف) وصرّح أن فرصه بالفوز انتهت قبل إعلان انسحابه.

كما تعرض زميله ناني روما لمشاكل في المحرك يوم الاثنين، لكنه سيتمكن من استئناف السباق في المرحلة الثالثة بعد إجراء الإصلاحات اللازمة.

والآن، بات السائق الرئيسي لدى فورد هو ماتيس إكستروم، الذي يحتل المركز الخامس بفارق 13 دقيقة عن المتصدر العام "هينك لاتيغان" من تويوتا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فرص ساينز في الفوز بداكار "تبخّرت" بعد مرحلة الـ 48 ساعة الكابوسيّة

المقال التالي داكار 2025: تويوتا تُواصل سيطرتها في المقدّمة مع تعزيز لاتيغان لأفضليّته

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات