تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

داكار 2025: ساينز ينسحب من الرالي بسبب أضرار في السيارة

انتهت المشاركة التاسعة عشرة للإسباني كارلوس ساينز الأب في رالي داكار بعد مرحلتين فقط.

كارلوس ساينز، لوكاس كروز، فورد رابتور

تعرضت سيارة ساينز "فورد رابتور" لأضرار جسيمة بعدما انقلبت وهبطت على سقفها عقب قفزة فوق الكثبان الرملية، على بعد 327 كيلومترًا من يوم الأحد بالقرب من بيشة في السعودية. 

وعلى الرغم من تمكنه من العودة إلى مخيم المبيت، وإكمال المرحلة يوم الاثنين، أجرت "فيا" فحوصات على السيارة مساءً لتحديد إمكانية استمراره في السباق.

وقرر الحكام التقنيون أن ساينز لا يمكنه الاستمرار بسبب أضرار في هيكل الحماية الداخلي للسيارة. وفقًا للقوانين، لا يمكن إصلاح هذا الجزء، حيث أن أي تشوه يتجاوز الحدود المحددة قد يكون له تأثيرات خطيرة في حالة وقوع حادث آخر.

اقرأ أيضاً:
كارلوس ساينز، فورد رابتور

كارلوس ساينز، فورد رابتور

الصورة من قبل: ريد بُل

وأصدرت فورد بيانًا أكدت فيه سبب الانسحاب جاء فيه: "بسبب الأضرار التي لحقت بهيكل الأمان للسيارة رقم 225 (كارلوس ساينز ولوكاس كروز) أثناء الحادث في الجزء الأول من المرحلة ذات الـ48 ساعة لرالي داكار 2025، ووفقًا للوائح ’فيا’، تقرر سحب السيارة".

ويشكل هذا الانسحاب نهاية مبكرة لأول مشاركة كاملة لساينز مع فورد في رالي داكار. وكان ساينز، الفائز أربع مرات بالرالي، قد فقد بالفعل ساعة ونصف خلف المتصدر "روكاس باتشوسكا" (تويوتا أوفردرايف) وصرّح أن فرصه بالفوز انتهت قبل إعلان انسحابه.

كما تعرض زميله ناني روما لمشاكل في المحرك يوم الاثنين، لكنه سيتمكن من استئناف السباق في المرحلة الثالثة بعد إجراء الإصلاحات اللازمة.

والآن، بات السائق الرئيسي لدى فورد هو ماتيس إكستروم، الذي يحتل المركز الخامس بفارق 13 دقيقة عن المتصدر العام "هينك لاتيغان" من تويوتا.

المقال السابق فرص ساينز في الفوز بداكار "تبخّرت" بعد مرحلة الـ 48 ساعة الكابوسيّة
المقال التالي داكار 2025: تويوتا تُواصل سيطرتها في المقدّمة مع تعزيز لاتيغان لأفضليّته

أبرز التعليقات