رالي داكار داكار
داكار 2025: تويوتا تُواصل سيطرتها في المقدّمة مع تعزيز لاتيغان لأفضليّته
واصل الصانع الياباني تويوتا أداءه القويّ في نسخة هذا العام من رالي داكار بعد أن حقّق سعود فارياوا الفوز بالمرحلة الثالثة، في الوقت الذي استمرّ فيه هينك لاتيغان في تصدّر الترتيب العام.
تم التحرير: 07-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تويوتا غازو ريسينغ #218: سعود فارياوا، فرونسوا كازالي
الصورة من قبل: تويوتا ريسينغ
حقّق فارياوا فوزه الأوّل في مسيرته بإحدى مراحل داكار، بينما عزّز لاتيغان موقعه في صدارة الترتيب العام.
يأتي ذلك بعد أن تصدّر الفريق المصنعي لتويوتا تقريبًا كامل المرحلة التي تمّ تقصيرها إلى 327 كلم بين بيشة والحناكيّة في المملكة العربيّة السعوديّة، بالرغم من أنّ مركز الصدارة تغيّر في العديد من المناسبات.
إذ تشبّث سيث كوينتيرو بأفضليّة مبكّرة، قبل أن يتقدّم لوكاس موراييس إلى الصدارة بأريحيّة في نقطة التدقيق الثالثة عند الكيلومتر 118.
لكنّ كوينتيرو ردّ مع تبقي ثلث المسافة ليعيد انتزاع الصدارة، لكنّه تراجع هو وموراييس بشكلٍ غريب وخسرا الكثير من الوقت بالمقارنة مع منافسيهما.
وصدّ فارياوا هجومًا متأخّرًا من غيرلان شيشري ليحقّق الفوز بفارق 23 ثانية عنه ويُصبح أصغر فائز بمرحلة في تاريخ داكار عن عمر 19 عامًا.
ودعم غيوم دي موفيوس وجواو فيريرا أداء شيشري على متن سيارة ميني ليكملا المرحلة في المركزين الثالث والخامس تواليًا وفصلهما كوينتيرو.
أمّا داسيا فقد كان يومها صعبًا، ففي حين حلّ ناصر العطيّة سادسًا على بُعد 3:34 دقيقة، فقد تعرّض سيباستيان لوب لحادث قويٍ ضمن يوم كارثي.
إذ انقلبت سيارة الفرنسي بعد 12 كلم فقط، وبالرغم من أنّه أجرى بعض التصليحات الأوّليّة وتمكّن من المواصلة، فإنّ سيارته توقّفت مجدّدًا في وقتٍ لاحق، وبعد أن أكمل المرحلة متأخّرًا بأكثر من ساعة، تمّ الإعلان مساءً عن انسحابه من الرالي بالنظر إلى الضرر البالغ الذي لحق بسيارته.
الترتيب العام بعد المرحلة 3
المركز السائق السيارة التوقيت/الفارق 1 هينك لاتيغان تويوتا 19:04:53 ساعة 2 ناصر العطيّة داسيا 7:17 دقيقة 3 ماتياس إكستروم فورد 9:34 4 يزيد الراجحي تويوتا 11:45 5 لوكاس موراييس تويوتا 19:40 6 توبي برايس تويوتا 20:17 7 ماثيو سيرادوري سنتري 21:15 8 ميتش غوثري الإبن فورد 23:40 9 جواو فيريرا ميني 32:07 10 سيث كوينتيرو تويوتا 35:04
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2025: ساينز ينسحب من الرالي بسبب أضرار في السيارة
المقال التالي العطية يعتبر قرار"فيا" بإجبار ساينز على الخروج من رالي داكار عادلاً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك