رالي داكار داكار
داكار 2025: الراجحي يتفوق على سيارات تويوتا المصنعية ويدخل التاريخ بالفوز على أرض الموطن
تمكّن النجم السعودي يزيد الراجحي من التفوق على منافسه في فريق تويوتا المصنعي، هينك لاتيغان، ليحقق أول لقب له في رالي داكار 2025، مستعينًا بسيارة هايلوكس خاصة من تحضير فريق "أوفردرايف".
تم التحرير: 17-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت النسخة السابعة والأربعون من الرالي تفوق سيارات تويوتا، حيث انسحبت آودي الفائزة بالنسخة السابقة من المنافسات، بينما لا زال فريقا فورد وداسيا ضمن مرحلة التعلم لمثل هذا النوع من الراليات الصحراوية.
ورغم مشاركة تويوتا بخمس سيارات مصنعية، خطف الراجحي الفوز مع الفريق المستقل "أوفردرايف" بعد أسبوعين من المنافسات التي جرت في موطنه المملكة العربية السعودية.
ولفترة طويلة، تصدر لاتيغان الترتيب العام مستفيدًا من أدائه الثابت، لكن خطأً في الملاحة خلال المرحلة التاسعة منح الراجحي الأفضلية وقلب موازين الرالي.
وحاول لاتيغان استعادة الصدارة في المرحلة العاشرة، لكن ضعف أداءه بين الكثبان الرملية تسبب في خسارته التقدم، مما أتاح للراجحي فرصة انتزاع الصدارة التي احتفظ بها حتى النهاية.
وفي سن الثالثة والأربعين، أظهر الراجحي قوته بتحقيق نتيجة مميزة على المسارات حول بيشة. ويبدو أنه قد استفاد من حادثته العام الماضي، حيث تعافى بسرعة هذا العام ونجح بإحراز أولى ألقابه، ودخل التاريخ كأول سعودي يحرز هذا الإنجاز.
وأكمل الراجحي الرالي بفارق 3 دقائق و57 ثانية عن لاتيغان.
أما المركز الثالث فكان من نصيب ماتياس إكستروم، الذي أنهى السباق بفارق 20 دقيقة و21 ثانية عن المتصدر، وذلك في أول مشاركة لفريق فورد بشكل كامل في رالي داكار.
اقرأ أيضاً:
رالي داكارداكار 2025: العطية يوجّه رسالة إلى رئيس "فيا" بسبب إحباطات رالي داكار
رالي داكارداكار 2025 - العطية يشكك في قرار "فيا" بشأن ساينز: "لسنا في الفورمولا 1"
رالي داكارساينز يكشف عدم تعرّضه لإصابات بعد حادث داكار 2025
رالي داكارلوب يُجبر على الانسحاب من رالي داكار 2025 لأسباب تتعلق بالسلامة بعد حادثه
رقم 211 تويوتا غازو ريسينغ تويوتا: هينك لاتيغان، بريت كامينغز
الصورة من قبل: تويوتا غازو ريسينغ
وشهد الرالي انسحاب حامل اللقب، كارلوس ساينز الأب مبكرًا بعد حادث في المرحلة الثانية تسبب في تلف قفص الحماية بسيارته. ولكن إكستروم عوض الغياب بأداء قوي، حيث فاز بالمرحلة الحادية عشرة ليضمن مكانه على منصة التتويج.
وتفوقت فورد على الوافد الجديد الآخر فريق داسيا، حيث احتل ناصر العطية المركز الرابع بسيارة "ساندرايدرز". ورغم سرعته، إلا أن عقوبات زمنية وأخطاء في الملاحة أعاقت العطية ومنعته من المنافسة على المراكز الثلاثة الأولى.
في المركز الخامس، جاء ميتش غوتري الابن في أول مشاركة له ضمن فئة "ألتميت"، ليعزز أداء فريق فورد، فيما احتل ماثيو سيرادوري المركز السادس خلف مقود سيارة فريق "سينتشري".
شهد فريق "إكس رايد" عودة قوية هذا العام، حيث استخدم محركات بنزين بدلاً من الديزل. وحقق غيوم دي ميفيوس فوزًا بإحدى المراحل، بينما أنهى زميله جواو فيريرا الرالي في المركز الثامن.
وأنهى سيث كوينتيرو مشاركته في المركز التاسع بعد مشاكل متعددة، بما في ذلك انثقابات في الإطارات. بينما أكمل برايان باراغواناث من فريق "سينتشري" قائمة العشرة الأوائل.
المراكز العشرة الأولى في رالي داكار
المركز السائق السيارة التوقيت/الفارق 1 يزيد الراجحي تويوتا 52 ساعة 52 دقيقة 15 ثانية 2 هينك لاتيغان تويوتا 3 دقيقة 57 ثانية 3 ماتياس إكستروم فورد 20 دقيقة 21 ثانية 4 ناصر العطية داسيا 23 دقيقة 58 ثانية 5 ميتش غوتري الابن فورد 1 ساعة 02 دقيقة 10 ثانية 6 ماثيو سيرادوري سنتشري 1 ساعة 12 دقيقة 04 ثانية 7 خوان كروز ياكوبيني تويوتا 1 ساعة 57 دقيقة 47 ثانية 8 جواو فيريرا ميني 2 ساعة 15 دقيقة 57 ثانية 9 سيث كينتيرو تويوتا 2 ساعة 20 دقيقة 04 ثانية 10 براين باراغاواناث سنتشري 2 ساعة 59 دقيقة 26 ثانية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2025: إكستروم يفوز بالمرحلة ما قبل الأخيرة والراجحي يقترب من اللقب
المقال التالي من هو يزيد الراجحي الفائز بداكار 2025 ورجل الأعمال السعودي الناجح؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك