رالي داكار داكار

داكار 2025: إكستروم يفوز بالمرحلة ما قبل الأخيرة والراجحي يقترب من اللقب

جاء التغيير في صدارة الترتيب العام للمرحلة ما قبل الأخيرة من النسخة الـ 47 من رالي داكار قرب مسك الختام.

تم التحرير: 16-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فورد ام-سبورت #226: ماتياس إكستروم وإيميل بيركفيست

فورد ام-سبورت #226: ماتياس إكستروم وإيميل بيركفيست

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

كان ماتياس إكستروم سائق فورد الأسرع في المرحلة ما قبل الأخيرة من رالي داكار اليوم الخميس، في الوقت الذي انتزع فيه يزيد الراجحي الصدارة الحاسمة من هينك لاتيغان.

وضمن ما يُعتبر الاختبار الأخير البارز في هذه النسخة من رالي داكار 2025، تعيّن على المتنافسين اجتياز 275 كلم من الكثبان الرمليّة عبر الربع الخالي الشهير في المملكة العربيّة السعوديّة قبل الخلود إلى الراحة ليلًا في شبيطة.

ودخل لاتيغان المرحلة، التي تمّ تأخيرها قليلًا بسبب الضباب صباح اليوم، بأفضليّة 2:27 دقيقة في صدارة الترتيب العام، لكنّه واجه أوقاتًا صعبة وانتقلت الأفضليّة لصالح الراجحي الذي يتّجه لتحقيق انتصاره الأوّل بالرالي الأقسى.

وكان الراجحي، وإكستروم وناصر العطيّة نجوم مرحلة اليوم، حيث كانوا بعيدين بحوالي 10 دقائق عن بقيّة منافسيهم.

وتمتّع العطيّة الفائز بالرالي خمس مرّات بالأفضليّة في بداية المرحلة، قبل أن يتقدّم إكستروم إلى الصدارة عند نقطة الـ 94 كلم على متن سيارته فورد.

داسيا ساندرايدر #200: ناصر العطيّة، وإدوارد بولونجي

داسيا ساندرايدر #200: ناصر العطيّة، وإدوارد بولونجي

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

وتقدّم الراجحي إلى المركز الثاني وقلّص الفارق إلى دقيقة مع بلوغ منتصف المرحلة، بينما خسر العطيّة أربع دقائق لأسباب مجهولة حتّى الآن.

لكنّ القطري عاد لتقديم نهاية ناريّة لمرحلته، لكنّ إكستروم تشبّث في الأمام ليُحقّق خامس انتصارٍ له بإحدى مراحل داكار بفارق 41 ثانية عن العطيّة.

وضمنت هذه النتيجة انتصارين متتاليين لفورد، وذلك بعد انتصار ناني روما زميل إكستروم بمرحلة الأربعاء.

أمّا الراجحي فقد تمسّك بالمركز الثاني في معظم اليوم قبل تراجعه خلف العطيّة في نقطة التدقيق ما قبل الأخيرة.

لكنّ المركز الثالث كان أكثر من كافٍ ليضمن تقدّمه إلى صدارة الترتيب العام بالنظر إلى معاناة لاتيغان الذي أكمل المرحلة متأخّرًا بـ 10:23 دقيقة في المركز الخامس.

الترتيب العام بعد المرحلة 11

المركز

السائق

السيارة

الفارق/التوقيت

1 يزيد الراجحي تويوتا 51:53:36 ساعة 2 هينك لاتيغان تويوتا 6:11+ 3 ماتياس إكستروم فورد 22:34+ 4 ناصر العطيّة داسيا 26:50+ 5 ميتش غوثري الإبن فورد 59:26+ 6 ماثيو سيرادوري سنتري 1:10:08+ 7 خوان كروز ياكوبيني تويوتا 1:58:13+ 8 سيث كوينتيرو تويوتا 2:15:59+ 9 جواو فيريرا ميني 2:19:47+ 10 برايان باراغواناث سنتري 2:53:2+

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2025: روما الأسرع في المرحلة العاشرة مع استعادة لاتيغان لصدارة الترتيب العام

المقال التالي داكار 2025: الراجحي يتفوق على سيارات تويوتا المصنعية ويدخل التاريخ بالفوز على أرض الموطن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

33 دقيقة

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك