تقرير المرحلة

رالي داكار داكار

داكار 2021: الراجحي يفوز بالمرحلة السابعة وبيترانسيل يعزّز صدارته للترتيب العام

تمكّن يزيد الراجحي سائق أوفردرايف تويوتا من التفوّق على ستيفان بيترانسيل سائق "اكس-رايد ميني" ليسجّل أوّل فوز له في داكار موطنه في المملكة العربية السعودية.

منشور: 10-01-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 303 فريق أوفردرايف تويوتا: يزيد الراجحي وديرك فون زيتزويتز

تصدّر بيترانسيل معظم مسافة المرحلة السابعة التي امتدت بطول 453 كلم - والتي شكّلت الجزء الأوّل من المرحلة المارثونية الممتدة ليومين، حيث يتعيّن على الطواقم خوضها من دون مساعدة خارجية - حيث بلغت أفضليته في ذروة تقدمه 4 دقائق و15 ثانية.

لكنّ عنصرًا مكسورًا في نظام التعليق على سيارته ميني باغي تركه عرضة للهجوم في الأقسام الأخيرة من المرحلة، ما سمح للبطل القومي الراجحي بالتقدم وإحراز الفوز بأفضلية بلغت 48 ثانية، مسجّلًا الانتصار الأول لفريق أوفردرايف في 2021.

اقرأ أيضاً:

وبالرُغم من المشاكل الميكانيكية، لم يخسر بيترانسيل المركز الثاني، بل وتمكن من تعويض بعض الوقت في الـ 137 كلم الأخيرة حتى خط النهاية، مُنهيًا المرحلة بفارق 27 ثانية عن صاحب المركز الثالث كارلوس ساينز.

ناصر العطية سائق تويوتا لم يكن حاضرًا ضمن معركة الصدارة بعد نقاط المرور الثلاث الأولى، مُكملًا المرحلة بالمركز الرابع بفارقٍ ناهز ثلاث دقائق خلف الراجحي.

ولم يقف أداء أوفردرايف القوي اليوم عند فوز الراجحي، حيث أكمل ياكوب بريجينسكي المرحلة بالمركز الخامس بفارق 12 دقيقة خلف الفائز، بينما تواحد ياسر سعيدان في المركز السادس.

سيريل ديبريه، صاحب الألقاب الخمسة بفئة الدراجات، تواجد من جديد ضمن العشرة الأوائل في المركز السابع أمام ماتيو سيرادوري.

وقد أكمل فلاديمير فاسيلييف وناني روما ترتيب المراكز العشرة الأولى.

في المقابل، استمرت معاناة سيباستيان لوب مع فريق "البحرين رايد اكستريم"، حيث توقفت سيارته ولم يصل بعد إلى خط النهاية.

وبعد هذه المرحلة، يتصدر بيترانسيل الترتيب العام للرالي بفارق 7 دقائق و53 ثانية أمام العطية.

فيما يقبع ساينز على بُعد 41 دقيقة و6 ثوانٍ في المركز الثالث، بينما يبتعد البقية يتصدرهم بريجينسكي بأكثر من ساعة في الخلف.

المركز الخامس في الترتيب العام في حوزة روما أمام فاسيلييف وخالد القاسمي، بينما يُكمل جينيل دي فيلييرز، مارتن بروكوب وكريستيان لافييلي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

ترتيب العشرة الأوائل بعد المرحلة السابعة:

المركز

السائق

السيارة

التوقيت/الفارق

1

ستيفان بيترانسيل

ميني

26hr36m50s

2

ناصر العطية

تويوتا

7m53s

3

كارلوس ساينز

ميني

41m06s

4

ياكوب بريجينسكي 

تويوتا

1hr22m48s

5

ناني روما

بي آر اكس

1hr59m00s

6

فلاديمير فاسيلييف

ميني

2hr25m28s

7

خالد القاسمي

بيجو

2hr35m52s

8

جينيل دي فيلييرز

تويوتا

2hr29m36s

9

مارتن بروكوب

فورد

2hr59m50s

10

كريستيان لافيلييه

أوبتيموس

3hr22m54s

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2021: برابيك يسجل فوزه الأول في المرحلة السابعة وكورنيخو في صدارة الترتيب

المقال التالي منظمو داكار "لم يتعمّدوا تصعيب كتيّب الطريق" على المتنافسين في نسخة 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة



روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"



رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك