تقرير المرحلة
رالي داكار داكار 2020
داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
أحرز ستيفان بيترانسيل الفوز الرابع على التوالي لسيارة "ميني"، حين فاز بالمرحلة السادسة لرالي داكار 2020 في المملكة العربية السعودية، بينما يتجه كارلوس ساينز إلى يوم الراحة منتصف الرالي متصدراً الترتيب العام.
تم التحرير: 11-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفوق بيترانسيل على زميله ساينز بفارق دقيقة و21 ثانية مع انتهاء المرحلة، في يوم شهد هيمنة واضحة للكثبان الرملية.
أما ناصر العطية سائق تويوتا وحامل اللقب، فقد أكمل ترتيب المراكز الثلاثة الأولى حيث بقي ضمن فلك الدقيقة خلف بيترانسيل وساينز خلال القسم الأول للمرحلة، ليتراجع لاحقاً حتى ثلاث دقائق خلف المتصدر.
وبذلك بات العطية يتأخر عن ساينز بما يقارب الثماني دقائق ضمن الترتيب العام، بينما يتأخر بيترانسيل بفارق ثماني دقائق ونصف عن القطري.
أفضل البقية كان يزيد الراجحي سائق تويوتا، لليوم الثالث على التوالي، وبفارق ست دقائق ونصف خلف بيترانسيل.
وبالرغم من أنه خلف ساينز بأكثر من نصف ساعة ضمن الترتيب العام، لكن نتيجة اليوم الجمعة سمحت للبطل المحلي بالابتعاد أمام أورلاندو تيرانوفا في المركز الرابع مع التوجه نحو يوم الاستراحة.
تيرانوفا الذي كان قد تصدر الرالي بعد اليوم الثاني، استسلم بعد ربع ساعة ضمن المرحلة السادسة.
وبقي ضمن المركز الخامس العام، أمام ماتيو سيرادوري سائق سنتشوري، وجينيل دي فيلييرز وبيرنهارد تين برينكي.
أما فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد، فقد قدم وتيرة تجاري سائقي الصدارة أغلب أوقات المرحلة، لكنه تراجع حتى المركز السادس.
ويتأخر ألونسو بفارق أكثر من ثلاث ساعات خلف ساينز بعد حادثته في المرحلة الثانية.
وسيتواصل الرالي يوم الأحد، بعد يوم الاستراحة في الغد والذي يقسمه إلى نصفين.
الترتيب العام بعد المرحلة السادسة
المركز السائق/الملاح السيارة التوقيت الفارق 1
كارلوس ساينز
لوكاس كروز
ميني 23 ساعة 33 دقيقة 5 ثانية 2
ناصر العطية
ماثيو بوميل
تويوتا 23 ساعة 40 دقيقة 51 ثانية 7 دقيقة 46 ثانية 3 ستيفان بيترانسيل
باولو فيوزا ميني 23 ساعة 49 دقيقة 23 ثانية 16 دقيقة 18 ثانية 4
يزيد الراجحي
كونستانتين زيلتسوف
تويوتا 24 ساعة 9 دقيقة 51 ثانية 36 دقيقة 46 ثانية 5
أورلاندو تيرانوفا
بيرناردو غرو
ميني 24 ساعة 16 دقيقة 57 ثانية 43 دقيقة 52 ثانية 6
ماثيو سيرادوري
فابيان لوركين
سنتشري 24 ساعة 23 دقيقة 24 ثانية 50 دقيقة 19 ثانية 7
جينيل دي فيلييرز
أليكس هارو
تويوتا 24 ساعة 28 دقيقة 44 ثانية 55 دقيقة 39 ثانية 8
بيرنهارد تين برينكي
توم كولوسول
تويوتا 24 ساعة 46 دقيقة 1 ثانية 1 ساعة 12 دقيقة 56 ثانية 9
ياسر سعيدان
أليكس كوزميتش
ميني 25 ساعة 33 دقيقة 14 ثانية 2 ساعة 0 دقيقة 9 ثانية 10
بنديكت فاناغاس
فيليبي باليرمو
تويوتا 26 ساعة 11 دقيقة 29 ثانية 2 ساعة 38 دقيقة 24 ثانية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2020: برابيك يعزز من صدارته وبرايس يواجه المشاكل في المرحلة السادسة لفئة الدراجات
المقال التالي العطية: تويوتا لا يمكنها منافسة سرعة سيارات "ميني" في داكار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
المزيد من
فريق إكس-رايد
داكار 2026: عودة ملاح مبتور الساق إلى الرالي الأسطوري بعد 11 شهراً من حادث غيّر حياته
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2026: عودة ملاح مبتور الساق إلى الرالي الأسطوري بعد 11 شهراً من حادث غيّر حياته
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك