تقرير المرحلة
رالي داكار داكار 2020
داكار 2020: برابيك يحرز الفوز بلقب فئة الدراجات لصالح هوندا
أهدى ريكي برابيك فريقه هوندا أول فوز برالي داكار منذ عام 1989، منهياً هيمنة "كاي تي ام" التي تواصلت لـ 18 عاماً ضمن فئة الدراجات.
تم التحرير: 17-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برابيك الذي يشارك للمرة الخامسة في داكار، انتزع صدارة الترتيب العام منذ فوزه بالمرحلة الثالثة ولم يتركها منذ ذاك الحين، حيث أنهى جميع المراحل التالية ضمن المراكز الخمسة الأولى.
الاستثناء الوحيد كان في المرحلة ما قبل الختامية، عندما نجح بابلو كوينتانيلا بتقليص الفارق من 25 إلى 13 دقيقة قبل المرحلة الأخيرة المختصرة.
وبالرغم من صدارته بفارق مريح، لم يتوقف برابيك عن الضغط في اليوم الأخير حيث نافس على الفوز بالمرحلة في مواجهة زميله خوسيه إغناسيو كورنيخو الذي فاز في نهاية المطاف.
واكتفى برابيك بالمركز الثاني في المرحلة بفارق 53 ثانية فقط، ما كان كافياً له ليحرز الفوز باللقب وبفارق 16 دقيقة و26 ثانية.
وما زال على برابيك اجتياز خط النهاية في القدية كي يتوج رسمياً باللقب ضمن فئة الدراجات لنسخة داكار 2020.
كوينتانيلا دراج هوسكفارنا أحرز أفضل نتيجة له في داكار بالمركز الثاني، حيث وصل إلى المراكز الأربعة الأولى أربع مرات خلال ست سنوات.
توبي برايس كان أفضل ممثلي "كاي تي ام" بالمركز الثالث، حيث حافظ الأسترالي على سجله المذهل بالإنهاء ضمن المراكز الثلاثة الأولى في كل نسخة داكار ينجح بإكمالها.
تأخر برايس عن الصدارة بفارق 24 دقيقة و06 ثانية، أمام كورنيخو وزميله ماتياس والكنر.
المركز السابع احتله خوان باريدا، بعد عقوبة 15 دقيقة في اليوم ما قبل الأخير لتغيير المحرك، ما كلفه خسارة مركز لصالح لوتشيانو بينافيديس.
فرانكو كايمي أحرز أفضل نتيجة لياماها بالمركز الثامن، أمام ثنائي هوسكفارنا: سكايلر هوز وأندرو شورت، ما يعني تواجد ثلاثة أمريكيين في المراكز العشرة الأولى.
الترتيب النهائي لفئة الدراجات:
المركز الدراج الدراجة التوقيت/الفارق 1
ريكي برابيك
هوندا 40 ساعة 02 دقيقة 36 ثانية 2
بابلو كوينتانيلا
هوسكفارنا 16 دقيقة 26 ثانية 3
توبي برايس
كاي تي ام 24 دقيقة 06 ثانية 4
خوسيه إغناسيو كورنيخو
هوندا 31 دقيقة 43 ثانية 5
ماتياس والكنر
كاي تي ام 35 دقيقة 00 ثانية 6
لوتشيانو بينافيديس
كاي تي ام 37 دقيقة 34 ثانية 7
خوان باريدا
هوندا 50 دقيقة 57 ثانية 8
فرانكو كايمي
ياماها 1 ساعة 42 دقيقة 35 ثانية 9
سكايلر هوز
هوسكفارنا 2 ساعة 04 دقيقة 01 ثانية 10 أندرو شورت هوسكفارنا 2 ساعة 10 دقيقة 40 ثانية
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2020: بيترانسيل يفوز بالمرحلة قبل الأخيرة وصدارة ساينز تتقلّص أمام العطية
المقال التالي داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريكي برابيك
داكار 2020: برابيك يعزز من صدارته وبرايس يواجه المشاكل في المرحلة السادسة لفئة الدراجات
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: برابيك يعزز من صدارته وبرايس يواجه المشاكل في المرحلة السادسة لفئة الدراجات
داكار 2020: تقدم "كاي تي ام" مع تعديل نتيجة فئة الدراجات للمرحلة الثالثة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: تقدم "كاي تي ام" مع تعديل نتيجة فئة الدراجات للمرحلة الثالثة
داكار 2020: برابيك يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات في المرحلة الثالثة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: برابيك يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات في المرحلة الثالثة
المزيد من
مونستر إنرجي هوندا
رالي داكار: بينافيديس يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات
رالي داكار
رالي داكار
داكار
رالي داكار: بينافيديس يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات
داكار 2021: باريدا يحرز الفوز بالمرحلة السادسة وبرايس في صدارة الترتيب العام
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2021: باريدا يحرز الفوز بالمرحلة السادسة وبرايس في صدارة الترتيب العام
داكار 2020: باريدا يحرز الفوز بالمرحلة العاشرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: باريدا يحرز الفوز بالمرحلة العاشرة
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك