تقرير المرحلة
رالي داكار
داكار 2017: لوب يقود بيجو لتصدّر المرحلة الثانية
أحرز السائق الفرنسي سيباستيان لوب أسرع زمن في المرحلة الثانية لرالي داكار 2017، إذ تقدّم على القطري ناصر العطية والإسباني كارلوس ساينز، ليضع بيجو في صدارة الترتيب العام.
تم التحرير: 03-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استُكملت رحلة داكار في يومها الثاني مع مرحلةٍ أطول بكثير من الأولى، إذ بلغت مسافتها 275 كيلومترًا حيث ربطت بين مدينتي ريسيستينثيا وسان ميغيل دي توكومان الأرجنتينيتين.
لم يُواجه المُشاركون مهامًا صعبة اليوم كون معظم المسافة تقع على طرقاتٍ مُجهّزة، إلّا أنه تعيّن عليهم التركيز بشكل كبير من أجل تجاوز منطقة "تشاكو" الشهيرة من دون مشاكل لمُتابعة التحدي.
لوب، الذي كان سادس المُنطلقين اليوم، استطاع التحكّم بمُجريات المرحلة منذ أمتارها الأولى إذ ظلّ مُحافظًا على صدارته لحين وصوله لخطّ النهاية بزمن إجمالي بلغ ساعتين و6 دقائق و55 ثانية.
هذه النتيجة منحت الفرنسي صدارة الترتيب العام بفارق 28 ثانية عن العطية.
وقال لوب "بالتأكيد أحب التواجد في هذا المركز، ولكننا لا نزال في مراحل مُبكّرة من الرالي. كانت مرحلة اليوم سريعةً للغاية، وهو أمر غير اعتياديّ".
وأضاف "نأمل أن نستمر في نفس الزخم في مرحلة الغد. قمنا بمرحلة جيدة من دون أخطاء، وهذا هو الشيء الأكثر أهميّة".
السائق القطري أنهى اليوم في المركز الثاني بفارق دقيقة و23 ثانية، بيد أنه تفوّق على سائق بيجو الآخر ساينز الذي حلّ في المركز الثالث. وقد أظهرت هذه النتيجة بأنّ المعركة ستكون على أشدّها بين بيجو وتويوتا في المراحل المُقبلة.
جينيل دي فيلييرز وجد نفسه في المركز الثالث لمُعظم مُجريات المرحلة قبل أن يتراجع للمركز الرابع بفارق ثانية وراء ساينز، بينما حقّق ناني روما المركز الخامس على متن سيارة تويوتا.
يزيد الراجحي قاد أسطول ميني لإحراز المركز السادس بفارق 5 دقائق عن لوب، إذ تقدّم على الفائز بالنسخة الأخيرة الفرنسي ستيفان بيترانسيل.
تجدر الإشارة إلى أنّ بيترانسيل بات يحتلّ المركز السابع في الترتيب العام بعيدًا عن زميله لوب بأكثر من سبع دقائق.
المركز الثامن كان من نصيب ميكو هيرفونن، في حين أكمل إريك فان لون (تويوتا) ورومان دوما (بيجو) ترتيب العشرة الأوائل.
كزافيير بونس (فورد) والذي حقّق ثاني أسرع زمن في المرحلة الافتتاحيّة يوم أمس الاثنين، اصطدم بالواقع المرير في داكار إذ توقفت سيارته لعدّة دقائق قبل أن يتمكّن من إكمال طريقه ما كلّفه بعض المراكز.
ولكن السائق الإسباني تعرّض لصدمةٍ أخرى بعد خسارته لإطار سيارته الخلفي ما اضطره إلى ركنها بانتظار حصوله على المُساعدة.
على صعيد السائقين العرب خارج العشرة الأوائل، صعد الشيخ الإماراتي خالد القاسمي إلى المركز الـ16 على متن سيارة بيجو 2006 "دي كاي آر" فيما أحرز محمد أبو عيسى (ميني) المركز الـ19.
نُشير إلى أنّ التحدي الحقيقي لداكار سينطلق مع المرحلة الثالثة يوم غدٍ الأربعاء بطول 364 كيلومترًا، إذ ستكون التضاريس والوديان المخادعة بانتظار المتسابقين.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل خلال المرحلة الثانية
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 سيباستيان لوب بيجو 2:06:55 - 2 ناصر العطية تويوتا 2:08:18 0:01:23 3 كارلوس ساينز بيجو 2:09:13 0:02:18 4 جينيل دي فيلييرز تويوتا 2:09:14 0:02:19 5 ناني روما تويوتا 2:10:17 0:03:22 6 يزيد الراجحي ميني 2:11:56 0:05:01 7 ستيفان بيترانسيل بيجو 2:13:42 0:06:47 8 ميكو هيرفونن ميني 2:15:19 0:08:24 9 إريك فان لون تويوتا 2:16:04 0:09:09 10 رومان دوما بيجو 2:16:04 0:09:09
الترتيب العام بعد نهاية المرحلة الثانية
المركز السائق السيارة الزمن الفارق 1 سيباستيان لوب بيجو 2:33:31 - 2 ناصر العطية تويوتا 2:33:59 0:00:28 3 كارلوس ساينز بيجو 2:35:27 0:01:56 4 جينيل دي فيلييرز تويوتا 2:35:36 0:02:05 5 ناني روما تويوتا 2:36:27 0:02:56 6 يزيد الراجحي ميني 2:38:43 0:05:12 7 ستيفان بيترانسيل بيجو 2:40:57 0:07:26 8 ميكو هيرفونن ميني 2:42:20 0:08:49 9 إريك فان لون تويوتا 2:43:07 0:09:36 10 رومان دوما بيجو 2:43:29 0:09:58
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: التغييرات في قوانين رالي داكار غير عادلة مع بيجو
المقال التالي سائقو تويوتا: ساينز يتذمّر "كثيراً"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك