تقرير المرحلة
رالي داكار رالي داكار
داكار 2017: لوب يتفوّق على زميليه في المرحلة الثامنة ويستعيد الصدارة
واصل قطار الصانع الفرنسي بيجو هيمنته على مجريات رالي داكار 2017، حيث أطبق الثلاثي الفرنسي سيباستيان لوب، وستيفان بيترانسيل وسيريل ديبريه سيطرته على صدارة مرحلة الثلاثاء، لكنّ الكلمة العليا كانت من نصيب لوب في النهاية لينتزع الصدارة.
مروان الوافي
تم التحرير: 10-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت قافلة الرالي بمرحلة النزول من سلسلة جبال الأنديز وما يتطلّبه ذلك من تركيزٍ وبرودة أعصابٍ في ظلّ ما توفّره التضاريس الوعرة والكثبان الرمليّة من تحدٍ قاسٍ في الجانب البوليفي، قبل العودة إلى الأرجنتين في المقاطع الأخيرة ومواجهة التضاريس الجبليّة القاسية.
بالإضافة إلى ذلك تواصلت الأحوال الجويّة السيّئة، ما أدّى إلى تقليص طول المرحلة الخاصة بالسرعة بـ 73 كلم (بعد أن كان من المقرّر في البداية أن تمتدّ على 492 كلم)، إضافةً إلى إيقاف الرالي لفترة وجيزة عند نقطة العبور الأولى.
المنافسة كانت شرسة بين ثلاثي الأسد الفرنسي منذ الأقسام الأولى من المرحلة في الجانب البوليفي، حيث كان بيترانسيل الأسرع في البداية أمام لوب وديبريه.
لكنّ لوب أسطورة بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" رفع سقف التحدّي وبدأ بتسريع وتيرته بشكلٍ ملحوظ ليُكمل مرحلة الثلاثاء في توقيت وقدره أربع ساعات و11 دقيقة وثانيتين، ليضرب بذلك عصفورين بحجرٍ واحدٍ، إذ أنّه إلى جانب فوزه الثالث في نسخة هذا العام فقد تمكّن من انتزاع صدارة الترتيب العام من براثن زميله ومواطنه بيترانسيل بفارق دقيقة و38 ثانية.
ديبريه اكتفى بالمركز الثالث في مرحلة اليوم ليتراجع أكثر في الترتيب العام، إذ أنّ الفارق بينه وبين لوب المتصدّر ارتفع إلى 17 دقيقة مع بقاء أربع مراحل.
ميكو هيرفونن لم يكن بعيداً للغاية على متن سيارته ميني، لكنّه لم يُمثّل تهديداً حقيقياً لكتيبة بيجو، ليكتفي الفنلندي بالمركز الرابع.
جينيل دي فيلييرز كان أفضل سائقي تويوتا في المركز الخامس حيث تقدّم على الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا على متن سيارة ميني، بينما وضع ناني روما سيارة تويوتا الثانية في المركز السابع بفارق رُبع ساعة عن لوب.
البطل العربي خالد القاسمي واصل تأديته القويّة خلال الأسبوع الثاني من منافسات الرالي، لينجح في خطف المركز الثامن في مرحلة اليوم على متن سيارة بيجو، ليتقدّم على كونراد راوتنباخ، بينما أكمل السعودي يزيد الراجحي ترتيب العشرة الأوائل.
ترتيب العشرة الأوائل في المرحلة الثامنة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 سيباستيان لوب بيجو 4:11:02 - 2 ستيفان بيترانسيل بيجو 4:14:37 0:03:35 3 سيريل ديبريه بيجو 4:16:15 0:05:13 4 ميكو هيرفونن ميني 4:19:16 0:08:14 5 جينيل دي فيلييرز تويوتا 4:22:59 0:11:57 6 أورلاندو تيرانوفا ميني 4:23:40 0:12:38 7 ناني روما تويوتا 4:25:28 0:14:26 8 خالد القاسمي بيجو 4:29:19 0:18:17 9 كونراد راوتنباخ تويوتا 4:30:04 0:19:02 10 يزيد الراجحي ميني 4:31:14 0:20:12
الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الثامنة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 سيباستيان لوب بيجو 20:10:05 - 2 ستيفان بيترانسيل بيجو 20:11:43 0:01:38 3 سيريل ديبريه بيجو 20:27:22 0:17:17 4 ناني روما تويوتا 20:33:41 0:23:36 5 ميكو هيرفونن ميني 21:03:46 0:53:41 6 جينيل دي فيلييرز تويوتا 21:31:49 1:21:44 7 أورلاندو تيرانوفا ميني 21:36:52 1:26:47 8 ياكوب برزيغونسكي ميني 21:52:23 1:42:18 9 بوريس غارافوليك ميني 22:53:02 2:42:57 10 رومان دوما بيجو 23:19:22 3:09:17
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2017: القاسمي يحرز أفضل نتيجة له مع إنهائه المرحلة السابعة بالمركز السادس
المقال التالي داكار 2017: إتيان لافين مدير الرالي يُدافع عن قرارات إلغاء المراحل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
سيريل ديبريه
10 أمور تستحق المشاهدة في رالي داكار 2019
رالي داكار
رالي داكار
داكار
10 أمور تستحق المشاهدة في رالي داكار 2019
داكار 2019: فريق "أكس – رايد ميني" يؤكد ضمّ ساينز وبيترانسيل وديبريه
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2019: فريق "أكس – رايد ميني" يؤكد ضمّ ساينز وبيترانسيل وديبريه
رالي داكار 2018: بيترانسيل يرد على كارثة الأمس ويتصدّر المرحلة الثامنة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
رالي داكار 2018: بيترانسيل يرد على كارثة الأمس ويتصدّر المرحلة الثامنة
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
54 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك