اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

داكار 2017: ثنائي تويوتا يتوقّعان المزيد من المشاكل لسائقي الطليعة

صرّح سائقا تويوتا جينيل دي فيلييرز وناني روما بأنّ فئة السيارات ستشهد تعرّض مزيدٍ من سائقي المقدّمة لمشاكل كبيرة خلال المراحل القليلة القادمة من رالي داكار.

رقم305 أوفر درايف ريسينغ تويوتا: ناني روما، أليكس هارو

الصورة من قبل: افينتيا ريسينغ

رقم302 فريق أوفر درايف ريسينغ: جينيل دي فيلييرز، ديريك فون زيتزيويتز
رقم302 فريق أوفر درايف ريسينغ: جينيل دي فيلييرز، ديريك فون زيتزيويتز
رقم305 أوفر درايف ريسينغ تويوتا: ناني روما، أليكس هارو
رقم302 فريق أوفر درايف ريسينغ: جينيل دي فيلييرز، ديريك فون زيتزيويتز
رقم305 أوفر درايف ريسينغ تويوتا: ناني روما، أليكس هارو

شهدت بالفعل الأيام القليلة الأولى من نسخة 2017 من الرالي العريق انسحاباتٍ لسائقين مخضرمين – من بينها انسحاب كلٌّ من ناصر العطيّة (تويوتا) وانسحاب سائق بيجو كارلوس ساينز إثر حادثٍ تعرّض له، كما لم يستطِع سائق فريق ميني يزيد الراجحي مواصلة الرالي كونه شعر بالتعب جرّاء الارتفاع عن سطح البحر.

فيما خسر ثنائي بيجو سيباستيان لوب وستيفان بيترانسيل كثيرًا من الوقت كذلك، مثلما حدث مع دي فيلييرز وبدرجةٍ أقلّ مع روما.

وفي معرض حديثه عن يومه الصعب خلال مرحلة خوخوي-توبيزا يوم أمسٍ الخميس، قال دي فيلييرز لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لم يُحالفنا الحظّ بالأمس. ضللنا الطريق بعد نقطة المرور الأولى، إذ علقت سيارتي في الرمال الناعمة لحوالي أربع دقائق، ثمّ تعرضنا إلى ثقبين في الإطارات بعد ذلك وضللنا الطريق مُجددًا عند نقطة المرور الثانية".

وأضاف: "لم نحظَ بأيةّ مشاكل مع السيارة، فقط أخطاء ملاحيّة، ثقوب الإطارات وكوننا علقنا في الرمال الناعمة".

وتابع: "كان ليكون من الرائع لو حظينا بمرحلةٍ خالية من المشاكل ومن ثمّ نرى (ما بوسع السيارة القيام به). إذ أعتقد بأنّ سيارتنا تملك القدرة للتغلّب على سيارة بيجو بكلّ تأكيد لا سيّما خلال هذا النوع من المراحل".

وأردف: "بالطّبع لم يحظَ أحدٌ في تشكيلة بيجو بيومٍ جيّد سوى سيريل ديبريه، عانى البقيّة من يومٍ سيء. تعرّض كارلوس لحادثةٍ قُبيل النهاية، كما خسر ستيفان ولوب الكثير من الوقت – لقد كنّا أبطأ بدقيقتين فقط من لوب. أتوقّع أن نشهد فروقًا زمنيّة كبيرة كهذه خلال مرحلتين أو ثلاث مراحل أخرى".  

عند سؤاله إن كان يتوقّع انسحاب مزيدٍ من سائقي المقدّمة خلال الأيام القادمة، أجاب دي فيلييرز قائلًا: "بكلّ تأكيد، الأمر صعبٌ بالنسبة للجميع".

في المقابل شاطَر روما – الذي قدّم أداءً جيّدًا خلال المرحلة الرابعة إذ يتأخّر بفارق عشر دقائق فقط عن متصدّر الترتيب العام ديبريه -  رأي وتوقعات زميله في الفريق.

حيث قال لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لم يكُن اليوم سيئًا، بيد أنّني عانيت من ثقبين في الإطارات خلال الجزء الثاني من المرحلة. لم أحظَ بيومٍ خالٍ من المشاكل، لكنّني أعتقد أنّ الأمور كانت لتكون أسوأ من ذلك. لقد قدّمنا أداءً جيّدًا للغاية، كما قام أليكس (هارو، ملّاح روما) بعملٍ رائعٍ كذلك".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق دي فيلييرز: يوم تويوتا "الكارثيّ" مثالٌ على "قسوة" رالي داكار
المقال التالي داكار 2017: لوب يتقدّم على روما في المرحلة الخامسة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط