اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

داكار 2017: بيترانسيل يستعيد صدارة الترتيب العام إثر حادثته مع الدرّاجة الناريّة

أعاد منظّمو رالي داكار وقتًا للفرنسي ستيفان بيترانسيل سائق بيجو ليستعيد بذلك صدارة الترتيب العام على إثر الحادثة التي جمعته بسيمون مارسيك درّاج "كاي تي إم".

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت

محتوى ريد بُل

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
ستيفان بيترانسيل وسيباستيان لوب، فريق بيجو سبورت
رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت
سيريل ديبريه، بيجو سبورت وستيفان بيترانسيل، بيجو سبورت
ستيفان بيترانسيل، بيجو سبورت وسيباستيان لوب، بيجو سبورت

تصادم بيترانسيل مع مارسيك في وقتٍ مبكّرٍ من مرحلة الخميس، ما تسبّب في تعرّض الدرّاج السلوفيني إلى كسرٍ في قدمه.

وبقي حامل لقب نسخة العام الماضي إلى جانب مارسيك لبعض الوقت إثر الحادثة، منتظرًا قدوم الحوامة الطبيّة قبل مواصلة المرحلة.

وأكمل الفرنسي تحدّي الخميس أبطأ بـ 6:45 دقيقة من أقرب منافسيه سيباستيان لوب، لكنّ المنظّمين أعادوا له 14:13 دقيقة.

نتيجة لذلك، ورث بيترانسيل الفوز بالمرحلة وبات يتصدّر الترتيب العام بفارق خمس دقائق و50 ثانية عن لوب مع بقاء يومين على نهاية الرالي.

بيترانسيل مصدوم

خلال حديثه إلى وسائق الإعلام إثر إكماله المرحلة، قال بيترانسيل - الذي بدا من الواضح أنّه مهتزٌ نتيجة الحادثة – أنّ الواقعة كادت تودي بحياة مارسيك.

وبالعودة إلى ما حدث، قال الفرنسي: "كنت تائهًا وكان هو كذلك. كنّا وسط وادٍ لكنّه لم يكن وادٍ جيّد".

وتابع: "كان الجميع تائهًا. لم أكن سريعًا للغاية، رُبّما 60 كلم/س، لكن كانت هناك بعض الشجيرات الصغيرة، لذلك لم يكن من الممكن رؤيته".

وأردف: "كما أنّه لم يكن سريعًا، رُبّما 40 كلم/س، لكن فجأة عندما رآني كبح بشكل قاسٍ للغاية وسقط. ضغطت على المكابح بشكلٍ قاسٍ أيضاً ولم أكن قادرًا على تغيير وجهتي. توقّفت. لم يكن الاصطدام عنيفًا للغاية لكنّه كان تحت السيارة".

وأضاف: "خرج ملاحي من السيارة وتفقد الوضع. تراجعت بالسيارة إلى الخلف وكان مارسيك بخير".

وواصل شرحه بالقول: "تعرّض لاصطدامٍ قويٍ في قدمه، لكنّ رأسه كان بخير. وقال مباشرة: «لديّ كسرٌ في ساقي». بقينا، لا أعلم، رُبّما لـ 15 دقيقة معه، وانتظرنا وصول الحوامة الطبية".

وتابع: "كانت الملاحة معقّدة للغاية وكانت هناك إمكانيّة لتضييع المسار. ليست مشكلة من المنظّمين، هم أرادوا فقط تقديم مرحلة معقّدة، ومع هذا التعقيد كان الجميع تائهًا".

وأكمل: "بعد الحادثة مع الدراجة، شاهدت قرابة 20 دراجًا قادمًا من الجهة المعاكسة. بعد ذلك كان من الصعب للغاية التركيز على المسار".

واختتم حديثه قائلًا: "في النهاية، كان مجرّد كسرٍ في الساق، لكن لو لمسته على سبيل المثال في رأسه، لكان رُبّما قد مات".

 الترتيب العام بعد المرحلة العاشرة: 

المركزالسائقالسيارةالتوقيت/الفارق
1

 ستيفان بيترانسيل

بيجو 24:58:43 ساعة
2

 سيباستيان لوب

بيجو +5:50 دقيقة
3

 سيريل ديبريه

بيجو +25:40 دقيقة
4

 ناني روما

تويوتا +1:00:55 ساعة
5

 جينيل دي فيلييرز

تويوتا +1:42:54 ساعة
6

 أورلاندو تيرانوفا

ميني +1:45:21 ساعة
7

 بوريس غارافوليك

ميني +3:26:34 ساعة
8

 كوبا برزيغونسكي

ميني +3:53:40 ساعة
9

 رومان دوما

بيجو +3:57:43 ساعة
10

 خالد القاسمي

بيجو +4:24:17 ساعة

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق داكار 2017: لوب يفوز بالمرحلة العاشرة ويقترب خطوة إضافيّة من اللقب
المقال التالي لوب: الفوز برالي داكار "لن يكون ممكنًا" ما لم يتعرّض بيترانسيل لبعض المشاكل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط