تقرير المرحلة
رالي داكار رالي داكار
داكار 2017: بيترانسيل يُتوّج باللقب وبيجو تُحقّق الثلاثيّة
حسم الفرنسي ستيفان بيترانسيل المعركة على لقب رالي داكار 2017 مع مواطنه وزميله في بيجو سيباستيان لوب بالرغم من فوز الأخير بالمرحلة الأخيرة من تحدّي هذا العام.

مروان الوافي
تم التحرير: 14-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





كان من الواضح أنّ لوب يحتاج لمعجزة من أجل قلب تأخّره على بيترانسيل بأكثر من خمس دقائق مع بداية المرحلة الأخيرة القصيرة والتتويج باللقب.
لكنّ بيترانسيل كان في ظلّه طوال مسافة المرحلة ليعبر خطّ النهاية متأخّرًا عنه بـ 19 ثانية فقط، ضامنًا بذلك لقبه السابع في فئة السيارات والـ 13 في المجمل ضمن الرالي الأكثر قساوة في التاريخ.
المركز الرابع في هذه المرحلة كان من نصيب الفرنسي الآخر سيريل ديبريه، ليضمن بذلك بأريحيّة صعوده على آخر عتبات منصّة التتويج مكملًا بذلك ثلاثيّة فرنسيّة خالصة لصالح الأسد الفرنسي بيجو.
الجنوب أفريقي جينيل دي فيلييرز تمكّن من الحلول ثالثًا في المرحلة على متن سيارة تويوتا، لكنّ ذلك لم يُسعفه لتهديد زميله ناني روما الذي ضمن المركز الرابع في الترتيب الختامي للرالي، بالرغم من حلول الإسباني ثامنًا في المرحلة.
كونراد راوتنباخ حلّ خامسًا في المرحلة أمام إريك فان لون بينما أكمل أورلاندو تيرانوفا ترتيب السبعة الأوائل ما ساعده على ضمان المركز السادس في الترتيب العام.
وبذلك تمكّنت بيجو من ضمان اللقب خلال نسختين متتاليتين من الرالي الأسطوري، وباتت تمنّي النفس بتحقيق "الهاتريك" في العام المقبل، ما لم تواجه تحديًا أكثر قوّة...
ترتيب العشرة الأوائل الختامي للرالي:
السائق الرقم السائق السيارة الزمن الفارق 1 300 ستيفان بيترانسيل بيجو 28:49:30 2 309 سيباستيان لوب بيجو 28:54:43 0:05:13 3 307 سيريل ديبريه بيجو 29:22:58 0:33:28 4 305 ناني روما تويوتا 30:06:13 1:16:43 5 302 جينيل دي فيلييرز تويوتا 30:39:18 1:49:48 6 308 أورلاندو تيرانوفا ميني 30:42:01 1:52:31 7 316 ياكوب برزيغونسكي ميني 33:04:17 4:14:47 8 318 رومان دوما بيجو 33:13:31 4:24:01 9 320 كونراد راوتنباخ تويوتا 33:29:43 4:40:13 10 322 محمد أبو عيسى ميني 33:43:00 4:53:30
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوب معترفًا بخسارته لداكار 2017: "سيكون من الجنون الضغط الآن"
المقال التالي داكار 2017: مشكلة تقنيّة تمنع خالد القاسمي من المشاركة في المرحلة الختاميّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
ستيفان بيترانسيل

داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"

داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"

داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك