داكار 2017: إلغاء المرحلة التاسعة عزّز من فرص فوز لوب بالرالي

يحتلّ لوب صدارة الترتيب العام بفارقٍ أقلّ من دقيقتين أمام زميله بيترانسيل مع بقاء ثلاث مراحل حتّى نهاية الحدث، بعد إلغاء مرحلة "سوبر بيلين" الممتدة بين سالتا وشيليثيتو والتي كان من المتوقّع أن تشهد تحدّيًا كبيرًا على صعيد القيادة والملاحة خلال الطرقات الوعرة.

عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان إلغاء تلك المرحلة في صالح فرص فوزه أو فوز بيترانسيل، أجاب لوب: "أعتقد أنّ الأمر لصالحي في الوقت الحالي. لقد كنتُ أوّل المنطلقين على الطريق – لا سيّما وأنّه خلال مرحلة «سوبر بيلين» ما كنت لأحظى بأيّة درّاجاتٍ أمامي، إذ كان سيتعيّن علينا القيام بكامل العمل الملاحيّ – ودائمًا ما يكون ذلك صعبًا للغاية".

وأضاف: "لهذا السبب ضغت بأقصى ما لديّ في اليوم السابق كي أصنع فارقًا يجعلني قادرًا على المنافسة في حال لحق بي بيترانسيل في بيلين. لكن الآن، وقد أُلغيت مرحلة بيلين، فالمنافسة ستكون اليوم، بيد أنّ الأمر سيكون معقّدًا كذلك كوني سأكون أوّل المنطلقين على الطريق الذي يحظى بالعديد من المناطق الوعرة أيضاً".

وتابع: "سيتوجّب علينا مواصلة العمل بنفس الطريقة آملين في أن يؤتي مجهودنا ثماره".

من جانبه أشار لوب إلى القسم الخاص بالسرعة بطول 449 كلم ضمن مرحلة اليوم الخميس الممتدة من شيليثيتو إلى سان خوان على أنّه الأهم من بين المراحل الثلاث المتبقيّة الخاصّة بالسرعة والتي تبلغ مسافتها الكليّة 805 كلم.

"لا أفكّر كثيرًا حيال الفوز في الوقت الحالي، لكنّني أدرك أنّ أمامنا ثلاثة أيام حتّى نهاية الرالي، ومرحلة اليوم ستكون مهمّة للغاية – إذ ربما ستشهد توترًا أكثر بعض الشيء" قال لوب.

وأردف: "تحظى تلك المرحلة بالكثير من الطرقات الوعرة التي تُمثّل تحديًا صعبًا في الوقت الذي يتعيّن علينا فيه أن نكون سريعين – لن يكون الأمر سهلًا".

إلغاء مرحلة "سوبر بيلين" لم يكُن في صالح بيترانسيل

من جهته أوضح حامل لقب رالي داكار بيترانسيل أنّه لم يكُن محظوظًا بإلغاء مرحلة "سوبر بيلين"، مُعترفًا بأنّه كان يأمُل باستعادة الصدارة من لوب خلال تلك المرحلة.

"كانت «سوبر بيلين» مرحلةً جيّدةً بالنسبة لنا، من الناحية الملاحية" اعترف بيترانسيل، وأضاف: "لم نكُن محظوظين في المرحلة السابقة، فنحن بحاجةٍ إلى محاولة استعادة الصدارة خلال مرحلة اليوم أو في مرحلةٍ أخرى. أعتقد بأنّ المرحلتين القادمتين لن تكونا سهلتين بالنسبة لنا".

وأكمل: "نحن متأخّرون بفارق دقيقةٍ و30 ثانية فقط عن لوب، ليس فارقًا كبيرًا. أعتقد بأنّنا سنكون ثاني المنطلقين اليوم، بعد انطلاق لوب بثلاث دقائق – لذا في حال تجاوزناه، سنستعيد صدارة الترتيب. بيد أنّ مرحلة اليوم ليست سهلة على ما أعتقد فيما يتعلّق بالجانب الملاحيّ، إذ أنّ هناك العديد من الأنهار الجافّة حيث يكون من السهل ثقب الإطارات أو أن تضلّ الطريق، كلّ الأمور واردة الحدوث".

وحين سُئِل أين يتوقّع تعويض ذلك الفارق مع لوب، أجاب بيترانسيل: "في نهاية المرحلة، لا يتمحور الأمر حقيقةً حول السرعة الجيّدة. قبل كلّ شيء، نحن بحاجةٍ إلى القيام بالأمور الملاحيّة بالشكل الأمثل – أعلم أنّه في حال كان الجانب الملاحي سهلًا بالفعل، وفي حال كان الأمر يتعلّق فقط بالسرعة على المسار، فإنّ لوب سيكون أسرع منّي بعض الشيء".

كما أوضح بيترانسيل كذلك أنّه ليست لديه مشكلة مع إلغاء مرحلة "سوبر بيلين"، أو المرحلة الأخرى الممتدة من أورورو إلى لاباز والتي تمّ إلغاؤها خلال الأسبوع الأوّل من رالي داكار.

"في نهاية المطاف، 12 مرحلة أو 14، الأمر سواء. لقد حظينا بالعديد من الفرص لنصنع فارقًا" قال بيترانسيل.

واختتم حديثه بالقول: "كانت أوّل مشاركة لي في رالي داكار منذ حوالي 30 عامًا – أتذكّر دائمًا إلغاء المراحل للعديد من الأسباب المختلفة – أسبابٌ سياسيّة، الطقس والأحوال الجويّة. إنّه أمرٌ طبيعيّ. فدائمًا ما يتّخذ المنظمون قراراتٍ جيّدة".