أخبار عاجلة

رالي داكار

داكار 2017: إلغاء المرحلة التاسعة عزّز من فرص فوز لوب بالرالي

أشار ثنائي بيجو سيباستيان لوب وستيفان بيترانسيل إلى أنّ إلغاء مرحلة يوم الأربعاء "سوبر بيلين" كان في صالح فرص فوز الأوّل برالي داكار 2017.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 09-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 309 فريق بيجو سبورت بيجو3008: سيباستيان لوب، دانيال ايلينا

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت

رقم 300 بيجو سبورت بيجو3008: ستيفان بيترانسيل، جان بول كوتريت

رقم 309 فريق بيجو سبورت بيجو3008: سيباستيان لوب

رقم 309 فريق بيجو سبورت بيجو3008: سيباستيان لوب، دانيال ايلينا

رقم 309 فريق بيجو سبورت بيجو3008: سيباستيان لوب، دانيال ايلينا

رقم 309 فريق بيجو سبورت بيجو3008: سيباستيان لوب، دانيال ايلينا

سيباستيان لوب، بيجو سبورت وستيفان بيترانسيل، بيجو سبورت

سيباستيان لوب، بيجو سبورت

يحتلّ لوب صدارة الترتيب العام بفارقٍ أقلّ من دقيقتين أمام زميله بيترانسيل مع بقاء ثلاث مراحل حتّى نهاية الحدث، بعد إلغاء مرحلة "سوبر بيلين" الممتدة بين سالتا وشيليثيتو والتي كان من المتوقّع أن تشهد تحدّيًا كبيرًا على صعيد القيادة والملاحة خلال الطرقات الوعرة.

عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان إلغاء تلك المرحلة في صالح فرص فوزه أو فوز بيترانسيل، أجاب لوب: "أعتقد أنّ الأمر لصالحي في الوقت الحالي. لقد كنتُ أوّل المنطلقين على الطريق – لا سيّما وأنّه خلال مرحلة «سوبر بيلين» ما كنت لأحظى بأيّة درّاجاتٍ أمامي، إذ كان سيتعيّن علينا القيام بكامل العمل الملاحيّ – ودائمًا ما يكون ذلك صعبًا للغاية".

وأضاف: "لهذا السبب ضغت بأقصى ما لديّ في اليوم السابق كي أصنع فارقًا يجعلني قادرًا على المنافسة في حال لحق بي بيترانسيل في بيلين. لكن الآن، وقد أُلغيت مرحلة بيلين، فالمنافسة ستكون اليوم، بيد أنّ الأمر سيكون معقّدًا كذلك كوني سأكون أوّل المنطلقين على الطريق الذي يحظى بالعديد من المناطق الوعرة أيضاً".

وتابع: "سيتوجّب علينا مواصلة العمل بنفس الطريقة آملين في أن يؤتي مجهودنا ثماره".

من جانبه أشار لوب إلى القسم الخاص بالسرعة بطول 449 كلم ضمن مرحلة اليوم الخميس الممتدة من شيليثيتو إلى سان خوان على أنّه الأهم من بين المراحل الثلاث المتبقيّة الخاصّة بالسرعة والتي تبلغ مسافتها الكليّة 805 كلم.

"لا أفكّر كثيرًا حيال الفوز في الوقت الحالي، لكنّني أدرك أنّ أمامنا ثلاثة أيام حتّى نهاية الرالي، ومرحلة اليوم ستكون مهمّة للغاية – إذ ربما ستشهد توترًا أكثر بعض الشيء" قال لوب.

وأردف: "تحظى تلك المرحلة بالكثير من الطرقات الوعرة التي تُمثّل تحديًا صعبًا في الوقت الذي يتعيّن علينا فيه أن نكون سريعين – لن يكون الأمر سهلًا".

إلغاء مرحلة "سوبر بيلين" لم يكُن في صالح بيترانسيل

من جهته أوضح حامل لقب رالي داكار بيترانسيل أنّه لم يكُن محظوظًا بإلغاء مرحلة "سوبر بيلين"، مُعترفًا بأنّه كان يأمُل باستعادة الصدارة من لوب خلال تلك المرحلة.

"كانت «سوبر بيلين» مرحلةً جيّدةً بالنسبة لنا، من الناحية الملاحية" اعترف بيترانسيل، وأضاف: "لم نكُن محظوظين في المرحلة السابقة، فنحن بحاجةٍ إلى محاولة استعادة الصدارة خلال مرحلة اليوم أو في مرحلةٍ أخرى. أعتقد بأنّ المرحلتين القادمتين لن تكونا سهلتين بالنسبة لنا".

وأكمل: "نحن متأخّرون بفارق دقيقةٍ و30 ثانية فقط عن لوب، ليس فارقًا كبيرًا. أعتقد بأنّنا سنكون ثاني المنطلقين اليوم، بعد انطلاق لوب بثلاث دقائق – لذا في حال تجاوزناه، سنستعيد صدارة الترتيب. بيد أنّ مرحلة اليوم ليست سهلة على ما أعتقد فيما يتعلّق بالجانب الملاحيّ، إذ أنّ هناك العديد من الأنهار الجافّة حيث يكون من السهل ثقب الإطارات أو أن تضلّ الطريق، كلّ الأمور واردة الحدوث".

وحين سُئِل أين يتوقّع تعويض ذلك الفارق مع لوب، أجاب بيترانسيل: "في نهاية المرحلة، لا يتمحور الأمر حقيقةً حول السرعة الجيّدة. قبل كلّ شيء، نحن بحاجةٍ إلى القيام بالأمور الملاحيّة بالشكل الأمثل – أعلم أنّه في حال كان الجانب الملاحي سهلًا بالفعل، وفي حال كان الأمر يتعلّق فقط بالسرعة على المسار، فإنّ لوب سيكون أسرع منّي بعض الشيء".

كما أوضح بيترانسيل كذلك أنّه ليست لديه مشكلة مع إلغاء مرحلة "سوبر بيلين"، أو المرحلة الأخرى الممتدة من أورورو إلى لاباز والتي تمّ إلغاؤها خلال الأسبوع الأوّل من رالي داكار.

"في نهاية المطاف، 12 مرحلة أو 14، الأمر سواء. لقد حظينا بالعديد من الفرص لنصنع فارقًا" قال بيترانسيل.

واختتم حديثه بالقول: "كانت أوّل مشاركة لي في رالي داكار منذ حوالي 30 عامًا – أتذكّر دائمًا إلغاء المراحل للعديد من الأسباب المختلفة – أسبابٌ سياسيّة، الطقس والأحوال الجويّة. إنّه أمرٌ طبيعيّ. فدائمًا ما يتّخذ المنظمون قراراتٍ جيّدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2017: مدير بيجو معجب بأداء إيلينا أكثر من لوب

المقال التالي داكار 2017: لوب يفوز بالمرحلة العاشرة ويقترب خطوة إضافيّة من اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

ستيفان بيترانسيل



داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"



داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"



داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك